Kia ProCeed 2023 to kompaktowe shooting brake oferowane od kilku lat przez koreańską markę, które jest usportowionym uzupełnieniem modelu Ceed kombi. Samochód ma 4 605 mm długości, 1 800 mm szerokości i 1 422 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 650 mm. Pojemność bagażnika wynosi od 594 do 1 545 litrów (472 – 1 423 w wersji MHEV), a zbiornik paliwa we wszystkich wersjach ma 50 litrów. Nowy samochód jest standardowo objęty gwarancją na 7 lat albo 150 000 km.
Kia ProCeed 2023 – silniki
Kia ProCeed w 2023 roku w Polsce dostępna jest z dwoma silnikami benzynowymi. To 1.5-litrowy T-GDI o mocy maksymalnej 160 KM oraz 1.6 T-GDI o mocy maksymalnej 204 KM.
Słabsza jednostka napędowa 1.5 T-GDI jest dostępna w trzech wariantach – z manualną, 6-stopniową skrzynią biegów, 7-biegowym dwusprzęgłowym automatem DCT albo wspomnianym automatem, ale jako miękka hybryda. Nie ma więc możliwości sparowania wersji MHEV ze zautomatyzowaną skrzynią biegów, z czego wiele osób może kojarzyć inne modele Kii.
204-konny benzyniak 1.6 T-GDI obecnie jest natomiast dostępny wyłącznie z 7-biegowym, dwusprzęgłowym automatem DCT. Jego prędkość maksymalna wynosi w tym modelu 225 km/h, podczas gdy dla 1.5 T-GDI z manualem 190 km/h, a z automatem 210 km/h. Warto wspomnieć, że we wszystkich wersjach z automatem znajdują się też łopatki przy kierownicy do zmiany przełożeń.
Zużycie paliwa Kii ProCeed 2023 dla poszczególnych wersji wg metodologii WLTP prezentuje się następująco:
- 1.5 T-GDI z manualem – 5,5-6,3 l/100 km w cyklu mieszanym;
- 1.5 T-GDI z automatem – 5,8-6,1 l/100 km w cyklu mieszanym;
- 1.5 T-GDI MHEV z automatem – 5,6-6,0 l/100 km w cyklu mieszanym;
- 1.6 T-GDI z automatem – 6,8 l/100 km w cyklu mieszanym.
Fot. Kia
Wersje wyposażenia
Kię ProCeed można skonfigurować ledwie w dwóch wersjach wyposażenia, ale to akurat nie powinno dziwić. Model ten z założenia jest wyjątkowy w gamie koreańskiej marki, więc klientom proponuje się jedynie usportowione konfiguracje, zgodne ze stylem samochodu.
Swoistą bazę stanowi więc wersja GT Line, która rzecz jasna jest już świetnie wyposażona. Znajdziecie tam tapicerkę z elementami skóry ekologicznej, sportowy wzór kierownicy z przeszyciami czy spojler dachowy w kolorze błyszczącej czerni. Standardem są 17-calowe koła aluminiowe, czarna podsufitka oraz reflektory LED. Na pokładzie jest też 10,25-calowy dotykowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego z wbudowaną nawigacją (w pakiecie 7 lat darmowej aktualizacji).
Sportowa wersja GT w ProCeed to głównie sporo elementów stylistycznych. W środku znajdziecie już sportowe fotele, czerwone przeszycia oraz sporo emblematów GT. Do tego dodano sporo czerwonych akcentów w wyglądzie zewnętrznym. To m.in. listwy lakierowane na wysoki połysk w przypadku przedniego zderzaka, bagażnika czy drzwi. Samochód ma także sportowy układ wydechowy z aktywnymi klapami czy dwie chromowane końcówki układu wydechowego. Całości dopełniają zaciski hamulców lakierowane w kolorze czerwonym oraz 18-calowe, aluminiowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4.
Fot. Kia
Możliwości personalizacji i dodatkowe opcje
Samochód dostępny jest w dziewięciu kolorach. To Cassa White, Orange Fusion, Deluxe White, Lunar Silver, Penta Metal, Black Pearl, Blue Flame, Infra Red oraz Experience Green. Pierwszy jest dostępny bez dopłaty dla GT Line (niedostępny w GT), a drugi bez dopłaty dla GT (płatny dla GT Line). Cena każdego niestandardowego lakieru wynosi 2 500 zł.
Konkretne wersje wyposażenia można oczywiście doposażyć w elementy z wyższej wersji wyposażenia. I tak Kia oferuje m.in. Pakiet Technologiczny (5 000 zł), który obejmuje m.in. cyfrowe zegary o przekątnej 12,3 cala, system nagłośnienia JBL z 8 głośnikami, subwooferem i głośnikiem centralnym (320 W), system rozpoznający znaki ograniczeń prędkości czy indukcyjną ładowarkę do telefonu.
Pakiet Premium jest natomiast zróżnicowany dla obu wersji, zgodnie z ich bazowym wyposażeniem. Dla GT Line kosztuje 6 000 zł i obejmuje m.in. system automatycznego parkowania równoległego i prostopadłego czy tapicerkę skórzano-zamszową z szarymi przeszyciami, a dla GT kosztuje 3 500 zł i obejmuje elektryczny fotel kierowcy z 8-kierunkową regulacją i funkcją pamięci. W obu przypadkach pakiet zawiera natomiast funkcję automatycznego otwierania i zamykania bagażnika.
Dostępny jest także Pakiet Bezpieczeństwa. Obejmuje on m.in. system monitorowania martwego pola, system automatycznie zmieniający tor jazdy w przypadku braku reakcji kierowcy, asystenta monitorującego ruch pojazdów podczas cofania z funkcją automatycznego zatrzymania czy system audiowizualnego ostrzegania przed otwieraniem drzwi w momencie nadjeżdżania innego pojazdu. Dla wersji z manualem kosztuje 3 000 zł, a z automatem 4 000 zł, ponieważ obejmuje dodatkowo asystenta jazdy autostradą.
Co jeszcze?
Jakie są inne opcje dodatkowe dla Kii ProCeed 2023? Warto wymienić sterowany elektrycznie szklany dach z elektrycznie regulowaną roletą za 3 500 zł czy systemy zabezpieczające przed kradzieżą lub uruchomieniem samochodu. Kia może je zamontować fabrycznie za 1 457 zł. Jeden z nich to zresztą immobilizer polskiej produkcji.
Dla modelu można kupić także pakiet przeglądów co 15 tysięcy kilometrów albo 12 miesięcy na 4 lata albo 60 tysięcy km. W zależności od wersji kosztuje on od 3 868 zł do 5 081 zł.
Fot. Kia
Kia ProCeed 2023 – ceny
Cennik ProCeeda w 2023 roku w Polsce rozpoczyna 160-konny model z manualem w wersji wyposażenia GT Line. Jest on dostępny od 123 900 zł, a za automat z tym samym silnikiem trzeba dopłacić kolejne 8 tysięcy złotych. Model w GT Line jest dostępny jedynie ze słabszym silnikiem.
Kia ProCeed GT jest dostępna tylko w jednej bazowej konfiguracji. To oczywiście ta z 7-biegowym automatem DCT i 204-konnym silnikiem 1.6 T-GDI. Jej ceny startują od 142 900 zł.
