Toyota RAV4 2023 – wszystko, co powinniście wiedzieć. Wersje wyposażenia, silniki, ceny

Co oferuje i ile kosztuje Toyota RAV4 w 2023 roku w Polsce? Samochód jest nieustannie w czołowej dziesiątce sprzedaży nowych modeli w Polsce, a jego popularność nie maleje. Przypomnijmy, że RAV4 ma 4 600 mm długości, 1 855 mm szerokości, 1 685 mm wysokości oraz 2 690 mm rozstawu osi. Pojemność bagażnika do wysokości rolety wynosi standardowo 580 litrów, a pojemność zbiornika paliwa we wszystkich wersjach wynosi 55 litrów. 

Toyota RAV4 2023 – wersje wyposażenia

Toyota RAV4 w Polsce dostępna jest w sześciu wersjach wyposażenia – Active, Comfort, Selection, Executive, Adventure i GR Sport. Jest więc z czego wybierać, a dodatkowo od samego startu samochód jest naprawdę przyzwoicie wyposażony.

Bazowa wersja Active zawiera bowiem już 8-calowy dotykowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego, system rozpoznawania znaków drogowych czy inteligentny tempomat adaptacyjny. Już w bazie znajdziemy także światła do jazdy dziennej w technologii LED, manualną klimatyzację oraz system wczesnego reagowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów. Bazą dla wersji z silnikiem spalinowym są 17-calowe felgi stalowe, ale w hybrydzie są już aluminiowe. 

Wersja Comfort przede wszystkim jest pierwszą, która w standardzie oferuje automatyczną klimatyzację. Do tego dochodzą relingi dachowe (bazowo w kolorze fortepianowej czerni), których w ogóle nie ma w Active. Warte uwagi są także już cyfrowe wskaźniki – na 7-calowym kolorowym wyświetlaczu. W tej wersji nowa RAV4 z każdym silnikiem standardowo wyposażona jest w 17-calowe aluminiowe felgi.

Co w najlepiej wyposażonych wersjach?

Wersja Selection to już bardzo mocny skok w górę. Standardem w niej są już 19-calowe felgi aluminiowe, tak jak system bezkluczykowego dostępu do samochodu czy światła główne w technologii LED. Od tej wersji w Toyocie RAV4 pojawia się też skórzana tapicerka, choć jest oczywiście wykonana ze skóry syntetycznej.

Tylko nieco droższa jest wersja Executive, w której znajdziecie lusterko wsteczne z kolorowym wyświetlaczem cyfrowym czy system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu, których nie ma w Selection. Pozostałe różnice są niewielkie poza designem wnętrza – w Selection mamy do czynienia z ciemną podsufitkę, a w Executive jasną. 

Najdroższa standardowa wersja wyposażenia to Adventure. Zawiera ona specjalne 19-calowe felgi aluminiowe w kolorze czarnym matowym, czarną tapicerkę z pomarańczowymi przeszyciami czy system kamer 360 stopni. W Toyocie RAV4 dopiero w tej wersji jako standard pojawia się system monitorowania martwego pola. 

Toyota w Polsce sprzedaje także specjalną wersję RAV4 – GR Sport. Czym się wyróżnia? Znaki rozpoznawcze to dach w kolorze fortepianowej czerni, przedni grill w tym samym kolorze oraz tylny dyfuzor GR Sport. Są też oczywiście specjalne emblematy czy inne elementy stylistyczne, a także 19-calowe felgi w specjalnym wzorze GR Sport. 

Fot. Toyota

RAV4 – silniki

Toyota RAV4 w Polsce jest dostępna z trzema możliwościami napędu, ale warto od razu zaznaczyć niezwykle istotną informację. Wszystkie są bowiem dostępne zarówno z napędem wyłącznie na przód, jak i na wszystkie cztery koła.

Bazowym silnikiem jest benzynowy, 2-litrowy Dual VVT-iE o mocy 173 KM. Jest dostępny zarówno z 6-biegową manualną skrzynią biegów, jak i bezstopniową automatyczną skrzynią biegów Direct Shift CVT. 

W ofercie jest też tradycyjna hybryda. Mowa o 2.5 Hybrid Dynamic Force, którego łączna moc układu napędowego wynosi 218 KM (z napędem na przód) albo 222 KM (z napędem na wszystkie kołą). Jest ona dostępna wyłącznie z bezstopniową automatyczną skrzynią biegów e-CVT. 

Ile wynosi spalanie Toyoty RAV4? Poniżej znajdziecie dane dla cyklu mieszanego w metodologii WLTP:

• 2.0 Dual VVT-iE 173 KM FWD 6MT – 6,9-7,4 l/100 km;
• 2.0 Dual VVT-iE 173 KM AWD 6MT – 7,3-7,7 l/100 km;
• 2.0 Dual VVT-iE 173 KM FWD Direct Shift CVT – 6,9-7,4 l/100 km;
• 2.0 Dual VVT-iE 173 KM AWD Direct Shift CVT – 7,0-7,5 l/100 km;
• 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM FWD e-CVT – 5,6-5,8 l / 100 km;
• 2.5 Hybrid Dynamic Force 222 KM AWD-i e-CVT – 5,6-5,9 l / 100 km.

W 2024 roku na drogach pojawi się także Toyota RAV4 w wersji hybrydowej plug-in. 

Fot. Toyota

Jakie opcje dodatkowe?

Toyota RAV4 jest dostępna w Polsce w ośmiu kolorach. To Pure White, Urban Khaki, Misty Silver, Royal Grey, Elite Blue, Attitude Black, Pearl White oraz Tokyo Red. Pure White jest lakierem bazowym dostępnym bez dopłaty, podczas gdy pozostałe lakiery kosztują 2 900 zł albo 4 400 zł (dwa ostatnie wskazane wyżej). 

Jest też pięć konfiguracji dwukolorowych. Cztery z nich są sparowane z dachem w kolorze Attitude Black (Pearl White, Misty Silver, Royal Grey oraz Elite Blue), a jedna z dachem w kolorze Dynamic Grey – Urban Khaki. W zależności od wersji wyposażenia są one dostępne bez dopłaty albo jako opcja dodatkowa. 

Klasyką w Toyocie są także pakiety doposażające, które czasem wychodzą lepiej niż kupno wyższej wersji wyposażenia. Często jest też tak, że zawierają opcje, które nie są dostępne w standardzie nawet w wyższej wersji wyposażenia. Jeśli chodzi o bazową wersję Active, to w cenie 3 900 zł Toyota proponuje Pakiet Business. Zawiera on 17-calowe felgi aluminiowe, kamerę cofania, światła przeciwmgielne LED oraz zapasowe koło dojazdowe.

Dla wersji Comfort dostępny jest niezwykle popularny Pakiet Style. Poza „zapasówką” zawiera on 18-calowe felgi aluminiowe, stację do bezprzewodowego ładowania telefonów, przyciemniane tylne szyby, inteligentny kluczyk oraz elektrycznie unoszone drzwi bagażnika otwierane bezdotykowo. 

Dla wersji Selection, Executive i Adventure stworzono Pakiet Skyview, który zawiera jedną funkcjonalność. To sterowany elektrycznie panoramiczny dach, który można otwierać i uchylać. 

Bez wyjątku dla wszystkich wersji są dostępne liczne inne akcesoria. Wymieńmy tutaj dla przykładu stopnie boczne (3 200 zł), nakładki progowe (1 100 zł) czy pakiet chromowanych elemtów (listwy boczne, listwa na pokrywie bagażnika i nakładki progowe) w cenie 2 200 zł. 

Fot. Toyota

Toyota RAV4 2023 – ceny w Polsce

Cennik Toyoty RAV4 w Polsce rozpoczyna się od 146 900 zł. W tej cenie otrzymamy samochód z 2-litrowym benzyniakiem, napędem na przód i manualną skrzynią biegów w podstawowej wersji wyposażenia Active. Ten sam samochód, ale z automatem będzie kosztować od 146 400 zł (cena promocyjna, standardowa 154 400 zł). Poniżej znajdziecie wszystkie ceny klasycznego benzyniaka:

• 2.0 Dual VVT-iE 173 KM FWD 6MT – Active od 146 900 zł, Comfort od 154 900 zł;
• 2.0 Dual VVT-iE 173 KM FWD Direct Shift CVT – Active od 146 400 zł, Comfort od 156 400 zł;
• 2.0 Dual VVT-iE 173 KM AWD 6MT – Comfort od 164 900 zł;
• 2.0 Dual VVT-iE 173 KM AWD Direct Shift CVT – Comfort od 166 400 zł.

Ceny hybrydy w wersji wyposażenia Comfort (niedostępna w Active) z napędem na przód rozpoczynają się od 187 900 zł, a z napędem na wszystkie koła od 197 900 zł. Najdroższa konfiguracja RAV4 rozpoczyna się od 235 900 zł. To oczywiście pełna hybryda w wersji GR Sport z napędem na wszystkie koła. Poniżej znajdziecie wszystkie możliwości RAV4 jako klasycznej hybrydy:

• 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM FWD e-CVT – Comfort od 187 900 zł, Selection od 210 900 zł, Executive od 217 900 zł;
• 2.5 Hybrid Dynamic Force 222 KM AWD-i e-CVT – Comfort od 197 900 zł, Selection od 220 900 zł, Executive od 227 900 zł, GR Sport od 235 900 zł.