Rushbrook przyznał, że podoba mu się wejście F1 w hybrydy, ale koncern dokładniej przyjrzy się możliwościom startów w niej, jeśli koszty rywalizacji znacznie się obniżą.
– Nigdy nie powiem nigdy dla Formuły 1, zwłaszcza jeśli wprowadzi ona budżety dla zespołów – powiedział Rushbrook.
W 2000 roku amerykański producent samochodów nabył zespół Stewart Grand Prix, ale rywalizował pod nazwą Jaguar do 2005 roku, kiedy sprzedał swoje aktywa F1 Red Bullowi.
Obecne Ford Motorsport jest zaangażowany głównie w World Endurance Championship (WEC) z Fordem GT, a także w World Rally Championship (WRC) we współpracy z M-Sportem.
Oceń nasz artykuł!