Porsche górą po nocy
O ile BMW dobrze prezentowało się w pierwszych kilku godzinach, tak noc wyglądała już inaczej. Wtedy też do głosu doszły załogi Porsche. Duet Penske narzucał tempo w GTP na półmetku aż do wschodu słońca, gdy znów obudziły się BMW i Cadillac. Po dwudziestu godzinach nadal liderem jest #7, ale goni je BMW #24 przed #6. W walce nadal liczy się #60 MSR ze Scottem Dixonem. Acura momentami była groźna w nocy, ale po poranku na czoło wrócili niemieccy producenci. Z wyścigiem oprócz Lamborghini pożegnało się jeszcze Porsche Protona po usterce zawieszenia. Do mety nie dojedzie też Cadillac #40 WTR po uszkodzeniach w wyniku karambolu.
LMP2 bardzo mocno pomieszane, awaria Inter Europolu
Na dwadzieścia godzin przed metą na czele mamy AO Racing przed AF Corse. Jednakże tutaj wszystko stale się zmieniało. Były momenty, gdy dobrze radziło sobie Crowdstrike APR, Era Motorsport czy #22 United Autosports. Momentami nawet Inter Europol Competition walczył o prowadzenie w klasie.
Niestety mamy też pewne grono pechowców. Dawno już nie mamy w stawce #2 United Autosports. Zaś daleko w stawce po problemach zjaduje się debiutujące Pratt Miller Motorsports czy TDS. Mamy też negatywną wiadomość dla polskich kibiców. Otóż Inter Europol Competition po czternastu godzinach wycofał się z awarią skrzyni biegów.
Potrójna walka w GTD Pro do samego końca
Przez cały czas trwania rywalizacji mamy na czele trzech producentów, którzy liczą się w walce. Obecnie lideruje BMW #1 Paul Miller Racing przed #4 Corvette i #65 Forda Mustanga. W zależności od tego, jaką porę dnia mamy to lepiej radzi sobie Ford, lub Corvette. Niezmiennie na czele stale jedzie BMW. Tu również mamy już kilka aut poza wyścigiem w postaci Lamborghini Pfaffa czy Astona Heart of Racing.
Zamieszanie w GTD
Aktualnie na czele mamy Corvette z AWA Racing, które broni się przed Porsche Wright Motorsports. Za nimi o podium walczą #27 Aston Martin Heart of Racing przed Mercedesem Winwarda. Jednocześnie już kilka załóg jest poza wyścigiem. Mowa tu chociażby o Inception Racing Ferrari, Mustangu Gradient Racing czy Lexusie Vasser Sullivan Racing.
Wyniki 24h Daytona 2024 po dwudziestu godzinach
Fot. Alkamel IMSA
