Proces wyboru nowego promotora ma na celu zapewnienie dalszego rozwoju WRC, które cieszy się ogromną popularnością wśród milionów fanów na całym świecie. Prezydent FIA, Mohammed Ben Sulayem, podkreślił, że mistrzostwa znajdują się w przełomowym momencie swojej historii, a ich potencjał wzrostu jest ogromny dzięki napływowi nowych, młodszych kibiców. Nowy promotor ma odegrać kluczową rolę w realizacji ambitnej wizji globalnego rozwoju serii.
Decyzja o otwarciu przetargu oznacza zakończenie współpracy z dotychczasowymi właścicielami praw komercyjnych, czyli Red Bullem i niemieckim inwestorem KW25, działającymi pod szyldem WRC Promoter GmbH. Po ponad dekadzie zarządzania mistrzostwami, ich rola dobiega końca, otwierając drogę dla nowego podmiotu, który wprowadzi świeżą energię do WRC.
Potencjał i wyzwania Rajdowych Mistrzostw Świata
Rajdowe Mistrzostwa Świata to jedna z najstarszych i najbardziej emocjonujących serii w sportach motorowych, która nieprzerwanie buduje swoje dziedzictwo. Prezydent FIA, Mohammed Ben Sulayem, podkreślił, że mistrzostwa przyciągają coraz młodszą publiczność, co napędza ich globalny rozwój. Ten dynamiczny wzrost stwarza unikalną okazję dla nowego promotora, który będzie mógł wykorzystać popularność WRC do dalszego poszerzania jego zasięgu.
Proces przetargowy jest postrzegany jako strategiczny krok w kierunku zapewnienia długoterminowej wizji dla mistrzostw. FIA stawia na partnera, który nie tylko zachowa bogatą tradycję WRC, ale również wprowadzi innowacje, które pozwolą serii osiągnąć nowe szczyty. Współpraca z nowym promotorem ma na celu zwiększenie atrakcyjności mistrzostw dla kolejnych pokoleń kibiców, zespołów i producentów.
Zmiana promotora następuje w trudnym momencie, po okresie niepewności związanym z wcześniejszymi kryzysami w zarządzaniu WRC, takimi jak bankructwo poprzedniego promotora, North One Sports, w 2012 roku. Obecny proces wyboru nowego podmiotu ma na celu zapewnienie stabilności i dalszego rozwoju serii, przy jednoczesnym poszanowaniu jej historycznego dziedzictwa.
Historia i rola Red Bull oraz KW25 w WRC
Od 2013 roku to Red Bull i KW25, działając jako WRC Promoter GmbH, odpowiadały za komercyjne zarządzanie Rajdowymi Mistrzostwami Świata. W ciągu ostatniej dekady przyczyniły się one do stabilizacji i rozwoju serii, mimo licznych wyzwań, takich jak globalne kryzysy gospodarcze czy zmieniające się trendy w sportach motorowych. Ich zaangażowanie obejmowało również inne serie, takie jak Mistrzostwa Europy w Rajdach czy World RX, które od tego roku są zarządzane bezpośrednio przez FIA.
Decyzja o zakończeniu współpracy z Red Bull i KW25 była rozważana już od połowy sierpnia 2024 roku, kiedy to pojawiły się doniesienia o potencjalnej transakcji wycenianej na 500 milionów euro. Ostateczne potwierdzenie otwarcia przetargu na nowego promotora oznacza, że obecni właściciele praw komercyjnych całkowicie wycofują się z zarządzania WRC, co otwiera nowy rozdział w historii mistrzostw.
Malcolm Wilson, jedna z kluczowych postaci w świecie rajdów, podkreślił, że zmiana promotora to szansa na wprowadzenie nowej dynamiki i inwestycji do WRC. FIA zapowiedziała ścisłą współpracę z Red Bull i KW25 w celu znalezienia najlepszego kandydata na nowego promotora, który będzie w stanie sprostać oczekiwaniom wszystkich zainteresowanych stron, w tym kierowców, zespołów i kibiców.
Przyszłość WRC. Nowa era od 2026 roku
FIA jasno określiła swoje priorytety w procesie wyboru nowego promotora – chodzi o maksymalizację potencjału WRC i zapewnienie korzyści dla wszystkich zaangażowanych stron, w tym kierowców, zespołów, producentów, organizatorów oraz fanów. Nowy promotor ma przejąć stery najpóźniej przed sezonem 2026, który będzie ostatnim opartym na obecnych przepisach. To strategiczny moment na wprowadzenie zmian, które ukształtują przyszłość mistrzostw.
Aby zapewnić stabilność serii w obliczu tej zmiany, obecny promotor wraz z FIA zaproponował nową regulację techniczną, która wejdzie w życie w 2027 roku i będzie obowiązywać przez co najmniej dekadę. Dodatkowo, podpisano ważne długoterminowe porozumienia z organizatorami kluczowych rajdów, takich jak Rajd Finlandii czy Rajd Arabii Saudyjskiej, co ma zagwarantować ciągłość i atrakcyjność kalendarza WRC.
Mimo tych wysiłków, otwarcie okresu niepewności związanego z poszukiwaniem nowego promotora może skomplikować przyciąganie nowych producentów do mistrzostw. Pierwotnie kontrakt obecnego promotora miał obowiązywać do końca sezonu 2029, jednak obecna decyzja zmienia plany, stawiając przed WRC nowe wyzwania, ale i możliwości na przyszłość.