272 KM i ponad 100 kilometrów bez benzyny
Główną nowością jest ewolucja wersji Kodiaq iV, która do tej pory oferowała 204 KM. Nowy układ hybrydowy typu plug-in rozwija teraz 272 KM dzięki połączeniu czterocylindrowego silnika benzynowego 1.5 TSI, którego moc wzrosła do 177 KM (o 27 KM więcej), z silnikiem elektrycznym o mocy 116 KM, który pozostał bez zmian.
Efektem tych zmian jest wzrost mocy o 68 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 400 Nm. 27 koni mechanicznych zyskano dzięki modyfikacji silnika spalinowego, a resztę uzyskano za sprawą nowej kalibracji elektronicznej systemu hybrydowego. Samochód zachowuje napęd na przednią oś, podobnie jak wersja Kodiaq iV o mocy 204 KM, która nadal będzie dostępna jako wariant wejściowy do gamy hybryd plug-in.
Pojemność akumulatora również nie uległa zmianie – wynosi 19,7 kWh netto (25,7 kWh brutto). Nowa wersja zachowuje elektryczny zasięg przekraczający 100 kilometrów według normy WLTP, co wystarcza na pokrycie codziennych potrzeb większości rodzin bez konieczności korzystania z silnika spalinowego. Dodatkowo samochód obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 50 kW, co jest istotną zaletą podczas dłuższych podróży i ładowania w trasie.
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Laurin & Klement. To najbardziej luksusowy Kodiaq
Druga nowość dotyczy komfortu podróżowania. Skoda przywraca nazwę Laurin & Klement, stanowiącą hołd dla założycieli firmy, nadając ją najbardziej ekskluzywnej wersji modelu Kodiaq.
We wnętrzu znajdziemy ergonomiczne przednie fotele z certyfikatem AGR i zaawansowaną funkcją masażu, tapicerkę w wariantach Suite lub Suite Cognac, pedały wykończone aluminium, ekskluzywne dywaniki podłogowe oraz emblematy Laurin & Klement na kierownicy i zagłówkach. Wersja Laurin & Klement ma być propozycją dla osób poszukujących dużego rodzinnego SUV-a z wyposażeniem i detalami jak w klasie premium.
Standardowo samochód otrzymuje trójstrefową klimatyzację oraz centralny ekran o przekątnej 13 cali, a także matrycowe reflektory LED. Na zewnątrz wersję tę wyróżniają srebrne relingi dachowe, zderzaki i listwy dolne lakierowane w kolorze nadwozia oraz dedykowane 19-calowe felgi, z możliwością wyboru 20-calowych.
Rodzinny SUV z dużą ilością miejsca
Przy długości 4,76 metra Kodiaq należy do samochodów przeznaczonych dla osób potrzebujących dużo przestrzeni wewnątrz pojazdu. W standardowej konfiguracji może oferować do siedmiu miejsc, choć wersja hybrydowa plug-in dostępna jest wyłącznie w wariancie pięciomiejscowym, ponieważ dodatkowe miejsce zajmuje akumulator.
Obecna wersja Kodiaq iV oferuje 745 litrów bagażnika, co czyni go jednym z SUV-ów z największym bagażnikiem dostępnych obecnie na rynku. To mniej niż 910 litrów, które może zaoferować pięciomiejscowy Kodiaq bez napędu hybrydowego typu plug-in, ale wciąż jest to bagażnik bardzo pojemny, mieszczący cały bagaż rodzinny. Skoda nie ujawniła jeszcze cen nowej hybrydy o mocy 272 KM ani wersji wykończenia Laurin & Klement dla rynku polskiego.
Fot. Skoda
Dziesięć lat i 1,2 miliona sprzedanych egzemplarzy
Oryginalny model Kodiaq zaprezentowano we wrześniu 2016 roku i był on kluczowym elementem ekspansji Skody w segmencie dużych SUV-ów. Od tego czasu sprzedano 1,2 miliona egzemplarzy na 70 rynkach, a w 2025 roku był drugim najlepiej sprzedającym się modelem marki.
Historia modelu kryje też mało znaną ciekawostkę. Nazwa pochodzi od wyspy Kodiak na Alasce, a z okazji prezentacji pierwszej generacji modelu miejscowość Kodiak symbolicznie zmieniła na jeden dzień swoją nazwę na Kodiaq.
