Miał być rozwój!
Uber wstrzymuje rozwój swojej autonomicznej floty pojazdów ciężarowych. Firma z początkiem tego roku przedstawiła plany, aby zintegrować manualne pojazdy ciężarowe z autonomicznymi. Wszystko miało działać przewidywalnie, dzięki łatwemu określeniu tras przewozu ze względu na rozmieszczenie autostrad w kraju.
Rezygnacja
„Wierzymy, że skupienie energii całego zespołu i wiedzy specjalistycznej na autonomicznych pojazdach osobowych jest najlepszą ścieżką rozwoju” – powiedział Eric Meyhofer, szef Uber Advanced Technologies Group w swoim oświadczeniu.
A konkurencja wcale nie jest słaba..
Uber z siedzibą w San Francisco musi zmierzyć się z konkurencją ze stron firm z Doliny Krzemowej, w tym z Teslą i Alphabet Inc’s Waymo, a także z tradycyjnymi producentami samochodów, takimi jak Ford i General Motors, aby wprowadzić na rynek swoje autonomiczne pojazdy.
Uber wspomniał także, że przeniesie pracowników pracujących na autonomicznych ciężarówkach na inne wewnętrzne stanowiska w ramach autonomicznego rozwoju pojazdów.
Pytanie, czemu?