Elektrycznych aut na początek będzie 10, ale ich liczba szybko zwiększy się do 40. Tym samym cała flota krakowskich traficarów zwiększy się niedługo do 440 samochodów.
D2S ładują się przez zwykłe gniazdko elektryczne i są od początku zaprojektowane jako wygodne auta miejskie – osiągają prędkość do 85 km/h, a do 50 km/h przyspieszają w siedem sekund. Na pokładzie każdego auta jest nawigacja, hotspot WiFi, łącze Bluetooth oraz kamera parkowania. Spory bagażnik o pojemności 274 l pozwala na wygodne zapakowanie nawet dużych zakupów lub walizek. Więcej informacji na temat samochodu ZD D2S znaleźć można na stronie www.traficar.pl/d2s
Wynajem ZD D2S niczym nie różni się od wynajęcia pozostałych pojazdów Traficar – wystarczy telefon i aplikacja. Również stawki – uzależnione od trasy i czasu – są takie same.
– ZD D2S nie mogą wyjeżdżać poza miasto, co oznacza, że nie można nimi podróżować obwodnicą czy autostradą. ZD D2S muszą pozostać w czasie przejazdu w strefie Traficar – to spora część Krakowa, której granice każdy kierowca łatwo znajdzie w naszej aplikacji – mówi Konrad Karpiński, Dyrektor Operacyjny w Traficar.
Każdy ZD D2S może jednak jeździć po krakowskich buspasach oraz – co jest wyjątkową atrakcją dla kierowców – wjeżdżać i parkować w pierwszej w Polsce strefie czystego transportu na Kazimierzu.
Elektryczny mikrosamochód ZD D2S w Traficarze to efekt współpracy firmy ze spółką EVP Electric Vehicles Poland. Oba przedsiębiorstwa należą do spółki Holding 1 i jest to ich pierwszy projekt partnerski.