Jak działa ogrzewanie postojowe Webasto?
Zasadniczym zadaniem każdego systemu ogrzewania postojowego Webasto jest wykorzystanie układu chłodzenia silnika oraz układu wentylacyjnego samochodu w celu zapewnienia wewnątrz pojazdu pożądanej przez użytkownika temperatury. Stwierdzenie „pożądana temperatura” zostało użyte nieprzypadkowo – ogrzewanie postojowe bowiem jest w stanie nie tylko dogrzać wnętrze auta, ale także skutecznie je przewentylować, kiedy jest rozgrzane! Co bardzo istotne, sam proces nie zajmuje wiele czasu i trwa zazwyczaj od 20 do 30 minut. Dzięki temu zakup ogrzewania postojowego opłaca się niezależnie od pory roku, a sam system pozostaje użyteczny cały czas, a nie tylko przez kilka miesięcy.
Ofertę ogrzewania postojowego znajdziesz na stronie autoryzowanego dealera Webasto, firmy Skylark POLSKA.
Różnice pomiędzy ogrzewaniem postojowym wodnym i powietrznym
Największa i najistotniejsza różnica pomiędzy tymi systemami polega na sposobie montażu – ogrzewanie postojowe powietrzne (tzw. suche) instalowane jest niezależnie od innych układów pojazdu, w związku z czym służy wyłącznie do ogrzewania kabiny. Nie ma możliwości zagrzania za jego pośrednictwem silnika.
Ogrzewanie postojowe wodne (mokre) jest podpinane w komorze silnika jako element układu chłodniczego. Jeśli chodzi o zasadę działania, jest ona bardzo prosta: agregat grzewczy (np. Webasto Thermo Top Evo 5, przeznaczony do samochodów klasy średniej i wyższej), który pracuje całkowicie niezależnie od silnika, zasysa powietrze z zewnątrz, uruchamia obieg płynu chłodniczego silnika i rozgrzewa go. Ciepło jest następnie oddawane i przekazywane do kabiny pasażerskiej za pośrednictwem fabrycznie montowanej w danym samochodzie nagrzewnicy.
To właśnie dlatego kierowcy, którzy korzystają z tego rodzaju systemów, mogą nie tylko dogrzać wnętrze auta, ale także optymalnie podgrzać silnik, dzięki czemu jest on od razu gotowy do jazdy. Przekłada się to na większy komfort pracy jednostki napędowej, przedłuża jej żywotność oraz zmniejsza zużycie paliwa – szczególnie zimą.
Rodzaje sterowników – Webasto mokre
Najczęściej stosowanym rodzajem sterownika do systemów mokrych są piloty – w przypadku firmy Webasto mają one zasięg do 1 km, czyli aż o 1/3 więcej, niż konkurencyjne marki. W zależności od rodzaju pilota może on umożliwiać jedynie uruchomienie lub wyłączenie ogrzewania postojowego (tak działa model Telestart T91) albo automatycznie obliczać czas włączenia systemu w zależności od temperatury na zewnątrz pojazdu i w jego wnętrzu, bazując na zdefiniowanym przez kierowcę planowanym czasie odjazdu (tę funkcję oferuje Telestart T100 HTM).
Rodzaje sterowników – Webasto powietrzne
W przypadku systemów suchych możliwe jest też np. zastosowanie sterowników, pozwalających zaprogramować włączenie ogrzewania w aucie o dowolnie zdefiniowanej przez kierowcę godzinie. To rozwiązanie szczególnie przydatne dla osób, które każdego dnia o tej samej porze wyjeżdżają do pracy – mając ogrzewanie postojowe w samochodzie nie muszą już wstawać o 30-40 minut wcześniej tylko po to, by usunąć szron z szyb.
Do obu typów systemów jest także możliwe użycie smartfona z zainstalowaną dedykowaną aplikacją Thermo Call, dzięki czemu można sterować pracą ogrzewania postojowego w samochodzie niezależnie od tego, gdzie w danym momencie znajduje się kierowca i auto. W tym przypadku system musi zostać wyposażony w oddzielną, aktywną kartę SIM, służącą do komunikacji ze smartfonem właściciela samochodu. Jest to pewien dodatkowy koszt (niewielki), ale w zamian otrzymujemy ogromną wygodę w korzystaniu z ogrzewania postojowego.
Warto pamiętać, że zarówno w przypadku ogrzewań wodnych, jak i powietrznych możliwe jest stosowanie praktycznie takich samych włączników, choć w praktyce w większości przypadków do ogrzewań powietrznych wykorzystuje się intuicyjne w obsłudze sterowniki MultiControl z potencjometrem. Na uwagę zasługuje również nowość na rynku – sterownik ThermoConnect, który poza funkcjami związanymi z ogrzewaniem postojowym umożliwia między innymi zlokalizowanie pojazdu czy wytyczenie do niego drogi niezależnie od miejsca, w którym się jest.
Zobacz też – profesjonalny serwis i naprawa Webasto: https://ogrzewania.pl/Serwis_webasto.
Jakie są korzyści z posiadania ogrzewania postojowego?
Niektóre spośród zalet zastosowania w samochodzie systemu ogrzewania postojowego już zostały wymienione, ale to zdecydowanie nie wszystko. Podsumujmy zatem, dlaczego warto wyposażyć swoje auto w tego typu urządzenie i na jakie korzyści możemy w związku z tym liczyć:
- ogrzewanie postojowe może zostać zainstalowane niemal w każdym rodzaju samochodu niezależnie od jego klasy czy rodzaju napędu (benzyna lub diesel),
- zimą całkowicie znika konieczność skrobania szyb ze szronu czy usuwania z nich śniegu, co dodatkowo przekłada się na komfort jazdy i podwyższony poziom bezpieczeństwa na drogach (według statystyk do największej liczby wypadków dochodzi w ciągu pierwszych 15 minut po ruszeniu ze względu na wychłodzone wnętrze auta, zredukowaną widoczność i związany z tym wydłużony czas reakcji kierowców),
- zmniejszone zużycie paliwa przez silnik podczas rozruchu, a także znacznie zredukowane ryzyko uszkodzenia elementów zapłonu podczas uruchamiania silnika przy niskich (ujemnych) temperaturach,
- możliwość przewentylowania wnętrza samochodu podczas upałów,
- w przypadku nowszych aut z silnikiem Diesla możliwe jest ulepszenie za niewielkie pieniądze stosowanego w nich dogrzewacza do pełnoprawnego systemu ogrzewania postojowego (tego rodzaju usługi oraz instalację ogrzewania postojowego dowolnego typu oferuje np. Skylark Polska).
