Toyota Auris II – podstawowe informacje
Toyota Auris drugiej generacji to kompaktowy hatchback produkowany przez japońskiego producenta samochodów Toyota. Samochód zastąpił pierwszą generację Aurisa (2006-2012) i był produkowany jako trzydrzwiowy hatchback oraz jako pięciodrzwiowe kombi. Auris II można znaleźć z szeroką gamą silników benzynowych i dieslowskich, w tym jednostki hybrydowe.
Pod względem stylistyki, Auris II jest bardziej dynamiczny i nowoczesny niż jego poprzednik, z nowymi reflektorami i tylnymi światłami oraz bardziej aerodynamicznym kształtem nadwozia. Przede wszystkim różni się znacznie od swojego poprzednika i jest to jego zaletą. Auto prezentuje się nowocześnie i stylowo dzięki strzelistym reflektorom, agresywnie wyglądającej masce i dynamicznym lampom tylnym. Linia tylnego okna jest dodatkowo podkreślona przez agresywny wygląd. Wnętrze również zostało odświeżone i wyposażone w nowsze technologie, takie jak ekran dotykowy dla systemu audio i nawigacji.
Wersja hatchback oferuje przestrzeń bagażową od 360 do 1200 litrów, natomiast wersja kombi od 530 do 1658 litrów. Po złożeniu tylnego rzędu siedzeń bagażnik jest równy i bez problemu można go wykorzystać.
Pod względem mechanicznym, Auris dwójka jest dostępny z szeroką gamą silników benzynowych i dieslowskich, w tym jednostki hybrydowe. W Polsce dostępne są silniki benzynowe 1.33, 1.6, 1.8 i 2.0 oraz silniki diesel 1.4 i 2.0. Model ten oferuje również opcję napędu hybrydowego z silnikiem 1.8.
Wymiary Toyoty Auris II to:
- długość: 4 275 mm, kombi 4 560 mm;
- wysokość: 1 460 mm;
- szerokość: 1 760 mm;
- rozstaw osi: 2 600 mm.
Co jeszcze warto wiedzieć?
Auris II oferuje jedynie napęd na przód, co jest nieco rozczarowujące, biorąc pod uwagę, że wiele konkurentów z tej samej klasy już oferuje napęd na 4 koła. Toyota, posiadająca już doświadczenie w tym zakresie w swoich SUV-ach, prawdopodobnie nie widziała korzyści w przeniesieniu takiego rozwiązania do Aurisa.
Dostępne są trzy warianty skrzyni biegów: 5- i 6-stopniowy manual, 4-biegowy automat i bezstopniowa przekładnia zautomatyzowana (CVT) z 7 wirtualnymi przełożeniami. Ta ostatnia opcja może nie przypaść do gustu niektórym kierowcom ze względu na charakterystykę pracy, która polega na zatrzymaniu obrotów na określonym poziomie podczas dodawania gazu, co powoduje głośną pracę silnika i brzmienie podobne do odkurzacza lub skutera wykorzystującego jedynie jeden bieg. Układ hamulcowy jest standardowo wyposażony w tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Jakie silniki?
Toyota Auris II jest dostępna z różnymi opcjami silników, w zależności od rynku i roku produkcji. Najpopularniejsze silniki dla Aurisa II prezentują się następująco:
- Silnik benzynowy 1.6 Valvematic – generujący moc 132 KM;
- Benzyniak 1.8 Dual VVT-i – generujący moc 142 KM;
- Silnik Diesel 1.4 D-4D – generujący moc 90 KM;
- Diesel 1.6 D-4D – generujący moc 124 KM;
- Hybrydowy system napędowy Toyota Hybrid Synergy Drive z silnikiem benzynowym 1.8 VVT-i oraz silnikiem elektrycznym, generujący moc 136 KM (100 kW) oraz moment obrotowy 142 Nm.
Bazowa wersja benzynowa Toyota Auris II posiada silnik 1.33 Dual VVT-i o mocy 99 KM, co powoduje wolne przyspieszenie do 100 km/h w 12,6 s. Wersja 1.2 Turbo o mocy 116 KM jest szybsza, ale wymaga specjalnej instalacji gazowej. Najmocniejsza wersja benzynowa ma 132 KM i silnik 1.6 Valvematic, ale nie jest tak mocna jak konkurencja.
Wersja hybrydowa jest trwała i ekonomiczna, ale czasami może mieć nierówną pracę silnika benzynowego, co można rozwiązać poprzez czyszczenie zaworu EGR i kolektora dolotowego. Jest to jednostka 1.8 z silnikiem benzynowym generującym 99 KM i dodatkową jednostką elektryczną 82 KM. Przyspieszenie do 100 km/h w tej wersji trwa 10,9 s.
W Toyota Auris II jest kilka dostępnych opcji silnika wysokoprężnego: 1.4 D-4D generujący moc 90 KM, który jest niezawodny, ale osiąga niezbyt imponujące wyniki, 1.6 D-4D generujący 112 KM, który jest wystarczający do sprawnego poruszania się w mieście i trasie oraz 2.0 D-4D generujący 124 KM, który jest bardziej elastyczny, ale miewa problemy z blokiem silnika. Zanim zdecydujemy się na jeden z tych silników, radzimy sprawdzić jego osprzęt, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów napraw po zakupie auta. Naprawy wielu elementów są bowiem naprawdę drogie i mogą uszczuplić nasz portfel o kilka tysięcy złotych.
Fot. Toyota
Spalanie w Toyocie Auris II
Średnie spalanie Toyoty Auris II wynosi około 5-6 litrów na 100 km w mieście i około 4-5 litrów na 100 km poza miastem. W zależności od wersji silnikowej, stylu jazdy, warunków drogowych oraz indywidualnych preferencji kierowcy, rzeczywiste spalanie może oczywiście się różnić. Ogólnie jednak to bardzo oszczędne auto, zwłaszcza w hybrydowej wersji.
Auris drugiej generacji – popularne usterki
Toyota Auris II, podobnie jak inne samochody, może mieć różne usterki. Oto kilka najczęściej spotykanych problemów z tym modelem.
Problemy z układem chłodzenia: Niektórzy właściciele skarżą się na problemy z układem chłodzenia, takie jak wysokie ciśnienie w układzie, przegrzewanie silnika lub nieszczelności.
Problemy z elektroniką: W Internecie znajdziecie opinie o problemach z elektroniką, takich jak problemy z komputerem pokładowym, niestabilnym działaniem radia lub problemami z systemem nawigacji.
Usterki zawieszenia: Niektórzy właściciele skarżą się na problemy z zawieszeniem, takie jak stuki, trzaski lub nieprawidłowe działanie amortyzatorów.
Problemy z układem hamulcowym: Niektórzy skarżą się także na problemy z układem hamulcowym, takie jak hałas lub trudności w hamowaniu.
Wady układu skrzyni biegów: Niektórzy właściciele skarżą się na problemy z układem skrzyni biegów, takie jak trudności w zmianie biegów lub nieprawidłowe działanie skrzyni biegów.
To są jedynie przykłady niektórych problemów, które mogą pojawić się w Toyocie Auris drugiej generacji. Nie oznacza to oczywiście, że każdy samochód tego modelu będzie miał te same problemy. Warto pamiętać, że regularne serwisowanie i utrzymywanie samochodu w dobrym stanie technicznym mogą pomóc zminimalizować ryzyko pojawienia się usterek.
Wady
Auto ma także kilka innych minusów. Najczęściej wymieniane wady Toyoty Auris II to:
- Słaba jakość wykończenia wnętrza i niektóre tanie materiały użyte do produkcji;
- Niektóre modele nie posiadają niektórych udogodnień i funkcji, takich jak nawigacja satelitarna lub system multimedialny;
- Niektóre jednostki napędowe mogą być słabsze niż te stosowane w innych samochodach w tej klasie;
- W niektórych przypadkach, przestronność wewnątrz i miejsca dla pasażerów może być niedostateczna.
Wielu użytkowników skarży się także na umiejscowienie ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego. Jest on zamieszczony bardzo nisko w centralnym punkcie deski rozdzielczej, przez co konieczne jest spuszczanie wzroku z drogi, aby na niego spojrzeć. Ekran powinien być znacznie wyżej, choć faktem jest, że można się do tego przyzwyczaić.
Zalety Aurisa II
Toyota Auris II cechuje się stylowym i nowoczesnym designem, z dużym naciskiem na aerodynamikę. Posiada wysokiej jakości wyposażenie wnętrza, w tym łatwo dostępne i intuicyjne funkcje multimedialne. Model ten oferuje również dobrą elastyczność i praktyczność, dzięki możliwości złożenia tylnego rzędu siedzeń i wydajnej przestrzeni bagażowej.
Toyota Auris II oferuje wygodne fotele i przestrzeń na nogi zarówno na przednim jak i tylnym siedzeniu, co pozwala na wygodną podróż nawet dla osób o wyższym wzroście. Dodatkowym atutem jest płaski tunel środkowy na tylnej kanapie, co zwiększa przestrzeń dla pasażerów.
Ponadto Auris II wyposażono w nowoczesne i oszczędne silniki oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak aktywny tempomat czy asystent utrzymania pasa ruchu. Samochód jest również znany z wysokiej jakości i niezawodności, co przekłada się na długą żywotność i niskie koszty eksploatacji.
Fot. Toyota
Czy warto kupić Toyotę Auris II generacji? Opinie
Opinie na temat Toyoty Auris II są naprawdę różne. Wiele osób chwali sobie jej niezawodność i trwałość, a także przystępność cenową. Inni uważają jednak, że stylistyka samochodu jest przestarzała i siedzenia są niewygodne. Wiele osób pozytywnie wyraża się o silnikach Diesla, które są ekonomiczne i dynamiczne.
Wiele osób zwraca też uwagę na dobre właściwości jezdne oraz na przestronność i funkcjonalność wnętrza. Niektórzy krytykują za to nieco sztywne zawieszenie oraz za kiepską widoczność z tyłu.
Ogólnie rzecz biorąc, Toyota Auris II generacji to solidny i niezawodny samochód, który jest dobrym wyborem dla osób szukających przystępnej cenowo i funkcjonalnej alternatywy dla klasycznych kombi czy sedana. Krótko mówiąc, to propozycja dla osób, którym najważniejszy jest komfort i stabilność. Ci, którzy nie wymagają zbyt wiele od swojego samochodu i są skłonni zignorować jego niedoskonałości w porównaniu do innych modeli, będą zadowoleni z tego wyboru.
