Kia Sorento w obecnej odsłonie zadebiutowała w 2020 roku i od samego początku robi wrażenie swoim nietuzinkowym, odważnym designem opartym na kanciastych liniach. Wraz z debiutem elektrycznych modeli EV6 i EV9 Koreańczycy wprowadzili nowy design „Opposities United” (zjednoczone przeciwieństwa). Nowy design otrzymał już bazowy model w postaci Picanto po liftingu, zaś teraz przyszedł czas na drugi koniec skali, a więc Sorento. Zresztą auto zyskało nie tylko wizualnie.
Aktualnie Sorento to trzeci najchętniej kupowany model marki na świecie po Sportage’u i Seltosie. W ubiegłym roku do klientów trafiło w sumie 222 570 egzemplarzy Sorento.
Kia Sorento czerpie teraz garściami z EV9 i bardzo dobrze
Pierwsze oficjalne zdjęcia Sorento 2024 pokazują, że Kia całkowicie przerobiła przedni pas, aby pomieścić reflektory w kształcie litery T z górnym paskiem świateł do jazdy dziennej otaczającym logo Kia. owe reflektory LED-owe przypominają teraz konstrukcję znaną już z elektrycznego EV9 i mają też wyróżniać się taką samą funkcjonalnością, w tym aktywnym, inteligentnym dopasowywaniem wiązki światła do warunków drogowych oraz innowacyjnymi światłami do jazdy dziennej „Star Map LED” z animacją powitalną.
Fot. Kia
Logo marki nie znajduje się już na kratce, ponieważ została przeniesiona w dolnej części maski. Grill ma nowy wygląd, podobnie jak dolny wlot powietrza – nadal z oddzielnymi światłami przeciwmgielnymi. Pionowe wloty powietrza wydają się teraz nieco większe. Od spodu widać natomiast srebrną osłonę podwozia. Z racji tego, iż jest to tylko lifting, Sorento zachowało sylwetkę, jednak otrzymało nowy wzór felg. Dyskretnie przemodelowano też tylne lampy, które mają teraz nową grafikę i łączą się w górnej części (dotychczas były to dwa oddzielne moduły).
Kabina wzorowana na EV6 wygląda nowocześniej
Dosyć dużo zmian zaszło także w kabinie koreańskiego SUV-a. Zniknęły bowiem masywne pionowe otwory wentylacyjne pośrodku, zastąpione znacznie cieńszymi otworami wentylacyjnymi, aby zrobić miejsce na powiększony ekran dotykowy systemu infotainment o przekątnej 12,3 cala (tyle samo, co wyświetlacz wirtualnych wskaźników).
Fot. Kia
Południowokoreańska marka zmodernizowała również sterowanie klimatyzacją, pozbywając się oldschoolowego wyświetlacza, który został zastąpiony przyciskami pojemnościowymi podobnymi do EV6 i Sportage. Dostępny jest również system uwierzytelniania odcisków palców przeniesiony z innych modeli Hyundai Motor Group. Pojawiły się też nowe kolory wnętrza: Interstellar Grey, Volcanic S, Brown i Cityscape Green. W efekcie kabina Sorento zbliżyła się wizualnie do EV6.
Kia Sorento 2024 – kiedy w salonach?
Oficjalna premiera odświeżonej Kii Sorento odbędzie się w połowie sierpnia bieżącego roku. Wówczas też poznamy specyfikacje techniczne, jednak nie spodziewamy się rewolucji. Do Europy Kia Sorento po liftingu trafi w maju 2024 roku.
