Pięć modeli po liftingu
Wraz z początkiem nowego roku modelowego 2024 Mercedes-Benz zmodernizował całą gamę najwyższej klasy samochodów użytkowych. Pięć modeli – Klasa V, Klasa V Marco Polo, Vito, eVito i EQV – otrzymało subtelny lifting stylistyczny i bardziej nowoczesne wyposażenie.
Głównym celem marki było uczynienie modeli osobowych jeszcze bardziej luksusowymi w życiu prywatnym i bardziej prestiżowymi w biznesie. Nowe „Pszczółki” czerpią inspirację z dzisiejszego języka stylistycznego marki i, wzorem najnowszych Mercedesów, mogą posiadać trójramienną gwiazdę w osłonie chłodnicy, w zależności od poziomu wyposażenia.
Nowością jest podświetlany diodami LED zarys kratki w standardowej klasie V, Marco Polo i elektrycznym EQV. Najwyższa Klasa V Exclusive po raz pierwszy dostanie statuetkę z tradycyjnym emblematem marki na masce.
Adaptacyjne reflektory LED są standardowe lub opcjonalne, w zależności od wersji wyposażenia. Tylne światła mają natomiast nową grafikę z przyciemnionym konturem i bardziej wyrazistą sygnaturą świetlną. Mercedes opracował dla zmodernizowanych vanów nowe koła o zoptymalizowanej aerodynamicznie konstrukcji w rozmiarach 17-, 18- i 19 cali. Jest też pięć nowych kolorów lakieru.
Wnętrze Mercedesa Vito po liftingu
Wnętrze Mercedesa EQV po liftingu
Klasa V otrzymała statuetkę z emblematem na masce
Trochę innowacji we wnętrzu
Główną innowacją w kabinach wszystkich modeli jest najnowocześniejszy system informacyjno-rozrywkowy MBUX. Bardziej konwencjonalne Vito i eVito mają 5,5-calową cyfrową tablicę zegarów i wskaźników oraz 10,25-calowy ekran dotykowy. Bardziej luksusowe Klasa V, Klasa V Marco Polo i EQV mogą pochwalić się parą 12,3-calowych wyświetlaczy. Zaktualizowana architektura obejmuje też opcjonalną ładowarkę bezprzewodową, bezkluczykowy rozruch, 64-kolorowe oświetlenie ambientowe i przyciemnione tylne oświetlenie kabiny dla przyjemniejszej jazdy nocą.
Producent zmodernizował również systemy bezpieczeństwa i wspomagania podczas modernizacji. System wspomagania awaryjnego Active Brake Assist może teraz radzić sobie na skrzyżowaniach, ostrzegać o nadjeżdżających lub nadjeżdżających pojazdach i niebezpiecznych manewrach wyprzedzania, a także interweniować podczas hamowania awaryjnego. Samochody elektryczne eVito i EQV mają nową inteligentną nawigację z aktywnym zarządzaniem zasięgiem elektrycznym i usługami w chmurze.
Mercedes-Benz stara się spełniać specyficzne życzenia różnych grup docelowych klientów prywatnych i komercyjnych. Przygotowuje premierę nowych elektrycznych samochodów dostawczych opartych na platformie Van Electric Architecture, w skrócie VAN.EA, na 2026 rok. Dział vanów chce osiągnąć cel, jakim jest ponad 50 procent modeli prywatnych i komercyjnych z napędem elektrycznym do 2030 roku. Do tej pory sprzedano ponad 40 000 modeli z napędem akumulatorowo-elektrycznym, a eVito jest najlepiej sprzedającym się modelem marki.
