Design Mazdy w stylistyce KODO – samochód jako dzieło sztuki
Aby lepiej zrozumieć filozofię projektową japońskiej marki, trzeba wrócić do korzeni, a więc odkryć źródło w tradycyjnej sztuce Japonii. Jest ona połączeniem wyjątkowych umiejętności rzemieślników – mistrzów w swoim fachu, którzy przez dziesiątki lat doskonalą się w zawodzie – z charakterystycznym podejściem do przedmiotu. Piękno upatrywane jest w funkcjonalności, a to, co nazywane dziełem, ma być też użyteczne. Króluje minimalizm i troska o najmniejszy detal. Tak też traktowane są samochody Mazdy – marki założonej w 1920 roku przez Jujiro Matsudę i mającej nadal swoją siedzibę w Hiroszimie.
Współczesne projekty Mazdy nawiązują do tradycyjnej filozofii projektowej. Powiewem świeżości było dołączenie do zespołu Ikuo Meady, syna Matasaburo Maedy – głównego projektanta Mazdy RX-7 pierwszej generacji. W 1982 roku otrzymał zadanie stworzenia następcy modelu swojego ojca – Mazdy RX-8 (wszedł do sprzedaży dopiero w 2003 roku). Czym różnią się te dwa projekty? Sam twórca mówi, że poprzednik kierował się raczej cichą elegancją, prostotą i funkcjonalnością, natomiast on chciał dodać do tego energię ruchu i dynamikę oraz dozę emocji. Tak powstała filozofia stanowiąca współczesne DNA Mazdy – stylistka KODO, tłumaczone jako „dusza ruchu”. Ten specyficzny język wyrażania się przez sztukę użytkową został zaprezentowany przez Ikuo Maedę 18 listopada 2010 roku. Czym właściwie się charakteryzuje?
Design Mazdy – czym jest język projektowania KODO?
Wraz z pojawieniem się Ikuo Maedy, który przejął kierownictwo nad działem projektowym Mazdy, nowe pokolenie wprowadziło powiew świeżości do dotychczasowej tradycyjnej manufaktury samochodów. Nadal pozostało przywiązanie do pracy rzemieślniczej i mistrzowskiego dbania o detal. Japońskiej prostocie i funkcjonalności nadano jednak nowy wymiar. Maeda tchnął życie (duszę ruchu), piękno dynamiki na statyczny przedmiot. Ważne stało się podkreślenie życiodajnej energii oraz emocji, jakie towarzyszyć mają obcowaniu z najnowszymi modelami Mazdy. Powstało KODO – dosłownie tłumaczone jako „bicie serca”, ale przez odpowiedni zapis także „ofiarowanie przedmiotowi duszy”.
Warto też wziąć pod uwagę pierwsze inspiracje do projektów Mazdy. Wzorowano się na zwierzęciu jednoznacznie kojarzącym się z dynamiką, energią, życiem. Samochody japońskiego producenta miały kojarzyć się z gepardem szykującym się do skoku. Stąd perfekcyjnie dopracowana linia podkreślona kolorem i specjalnie nakładanym lakierem, która podczas jazdy odbija promienie słońca, dając wrażenie jeszcze większej ekspresji. Pierwszymi modelami stworzonymi w myśl KODO były samochody koncepcyjne Mazda RX-Vision i Vision Coupe zaprezentowane podczas Salonu Samochodowego w Tokio w 2015 i 2017 roku. Zostały uznane za „Najpiękniejsze samochody koncepcyjne roku”.
Główne cechy projektowania w myśl filozofii KODO to:
- ręczna praca nad każdym detalem i usuwanie tego, co zbędne (mniej znaczy więcej);
- minimalizm i prostota połączona z dynamiczną sylwetką;
- przedmiot jako esencja piękna ruchu;
- płaskie linie boczne mają kojarzyć się z czystością płótna, na których malować się będzie gra światła i cienia (istotna jest interakcja z otoczeniem);
- znaczenie ludzkiego dotyku w procesie tworzenia – zaangażowanie mistrzów z ponad 20-letnim doświadczeniem;
- Takuminuri – innowacyjny sposób nakładania lakieru;
- filozofia Jinba ittai – jedność kierowcy z pojazdem.
Dowiedz się więcej o filozofii projektowej Mazdy>>
Takuminuri – zaawansowana technologia lakiernicza Mazdy
Aby samochody Mazdy mogły budzić pożądane przez twórców emocje i podczas interakcji z otoczeniem dawać wrażenie „bijącego serca” pod maską nieożywionego przedmiotu, potrzebna była także nowa koncepcja koloru i nakładania lakieru. To on jest odpowiedzialny za pierwsze wrażenie oraz pozostawione po sobie uczucia. Możesz przejść obok niego obojętnie lub zachwycić się głębią, połyskiem, odbiciem światła i grą cieni. W Maździe uzyskano to wszystko dzięki mistrzom sztuki lakierniczej Takuminuri.
Specjalną technologię lakierowania udoskonalano przez kilkadziesiąt lat – to tak długo, jak szkolą się tradycyjni japońscy rzemieślnicy, by uzyskać mistrzowski tytuł. Tacy eksperci pracują też przy nanoszeniu lakieru przy pomocy pistoletu. Wzorują się na technikach malarskich i wykorzystują bardzo cienkie warstwy. Powłoka składa się więc z: koloru (biel dodatkowo wzmacniana jest pigmentem odbijającym światło), odblaskowej warstwy składającej się z cieniutkich płatków aluminium i lakieru. Dostępne kolory nadwozia Mazdy wykonane techniką Takuminuri to:
- Soul red crystal,
- Artisan red,
- Machine grey,
- Rhodium white,
Dowiedz się więcej o technologii nakładania lakieru Takuminuri Mazdy>>
Filozofia Jinba ittai – jedność kierowcy i samochodu. Jak wpływa na design wnętrza?
Design samochodu nie byłby kompletny, gdyby nie przemyślano też wyglądu wnętrza. ma ono nie tylko korespondować z projektem nadwozia i całości, ale też umożliwiać poczucie „Jinba ittai”. Twórcy Mazdy wykorzystali przesłanie filozofii i sztuki walki japońskich jeźdźców, którzy byli ćwiczeni do absolutnego zespolenia ze swoim wierzchowcem. Wojownik miał czuć się tak pewnie w siodle, że uczucie to można by porównać do całkowitego zespolenia z koniem, którego dosiada. Podobnie ma być w przypadku Mazdy – kierowca ma czuć się we wnętrzu samochodu tak pewnie i komfortowo, aby – również na poziomie emocjonalnym – czuć, że jest on jego częścią.
Dzięki temu podejściu wnętrze współczesnych Mazd zaprojektowane jest tak, by nie rozpraszać niepotrzebnymi detalami i umożliwiać jeszcze wygodniejszą jazdę w lepszym stylu. Projektanci pomyśleli więc o umiejscowieniu różnego rodzaju przycisków i pokręteł, np. przełącznik trybów jazdy umieszczony został przy skrzyni biegów, a za multimedia odpowiada jedna duża, poręczna gałka. Mazda CX-60 ma też ponad 250 możliwości ustawień i automatycznie dopasowuje się do osoby, która siada za kierownicą dzięki wewnętrznym kamerom. Sama też dobierze odpowiednie parametry ustawienia pozycji do postury i wzrostu. Kierowca zyskuje więc pełną kontrolę nad maszyną, a minimalistyczna estetyka pozwala na prawdziwy relaks za kierownicą.
Poznaj inne zalety filozofii jinba ittai w projektowaniu nowych modeli Mazdy>>
Źródło:
1 https://www.mazda.com/en/innovation/mazda-stories/designers/maedas/