Im bliżej końca roku, tym głośniej robi się o pierwszym elektrycznym samochodzie Alfy Romeo. Wbrew wcześniejszym doniesieniom nie otrzyma on nazwy Brennero, lecz… Milano. Oczywiście – co równie istotne, zwłaszcza dla nas, będzie on produkowany w Polsce w fabryce w Tychach, razem z bliźniakami, a więc Fiatem 600 oraz Jeepem Avengerem. Możemy liczyć oczywiście na niebanalny design, dużo ciekawych detali i co najważniejsze – także na odmianę spalinową.
Alfa Romeo Milano następcą Mito
Wraz z Alfą Romeo Milano, marka powraca do segmentu B, który jest w Europie cieszy się największą popularnością. Milano można poniekąd uznać za następcę produkowanego w latach 2008-2018 miejskiego hatchbacka Mito. Nazwa nowego modelu stanowi hołd dla miasta, w którym wszystko się zaczęło 24 czerwca 1910 roku.
Elektryk otrzyma napęd AWD, w gamie również hybryda
W gamie Alfy Romeo Milano znajdziemy odmianę elektryczną oraz hybrydową (z układem mild hybrid). Podobnie jak w przypadku koncernowych braci, elektryk Alfy rozwinie zapewne 156 KM i 260 Nm, skorzysta z baterii o pojemności 54 kWh i zaoferuje około 400 km zasięgu. Imparato podkreślił jednak, że w przeciwieństwie do niżej pozycjonowanych krewniaków elektryczna Milano zaoferuje również napęd na obie osie. Wersja hybrydowa skorzysta najpewniej z turbodoładowanego silnika 1.2 R3 i rozwinie 100 oraz 136 KM. Za przeniesienie napędu na przednią oś posłuży dwusprzęgłowa 6-stopniowa przekładnia.
Stylistyka jak to w Alfie nie zawiedzie, nie zabraknie też ciekawych detali
Alfa Romeo Milano wyróżni się oczywiście typową dla Alfy stylistyką stanowiącą rozwinięcie wątków znanych już z kompaktowego SUV-a Tonale. Możemy liczyć zatem na smukłe obłe kształty, agresywne reflektory, tylne lampy połączone blendą, słynny grill Scudetto czy zorientowaną na kierowcę deskę rozdzielczą. Zresztą CEO Alfy przyznał, że Milano ma mieć więcej sportowego charakteru niż jej krewni, a co ma być odczuwalne także podczas jazdy. Wersja spalinowa otrzyma inny tylny zderzak ze stylowymi końcówkami układu wydechowego (albo ich atrapami).
Milano już w kwietniu, trwają też prace nad Giulią
Alfa Romeo Milano zadebiutuje w pełnej krasie w kwietniu 2024 roku. Wtedy też poznamy więcej szczegółów na jej temat. Mamy też dla Was kolejną dobrą informację – dyrektor Alfy wspomniał, że trwają już prace nad następcą Giulii, która na pewno nie będzie SUV-em. Zaznaczył bowiem, że wciąż widzi przestrzeń dla klasycznych nadwozi.
Imparato przypomniał, że do listopada 2023 r. włoska marka zaliczyła globalnie wzrost sprzedaży o 34%. Milano ma podnieść ten wynik o kolejne 40%, przynosząc zysk inwestorom.