Sercem zmian jest platforma modułowa Van Electric Architecture (VAN.EA), której debiut na drogach zaplanowano na 2026 rok. Według przedstawicieli Mercedesa, platforma ta umożliwi tworzenie pojazdów od praktycznych vanów rodzinnych, przez ekskluzywne VIP shuttles, aż po luksusowe limuzyny z przestronnym wnętrzem. Prototyp Vision V, zaprezentowany w Szanghaju, jest flagowym przykładem tego, co nowa platforma może zaoferować w segmencie premium.
Wizja luksusu. Prototyp Vision V
Prototyp Vision V wyróżnia się unikalnym designem, który odróżnia go od typowych pojazdów komercyjnych. Uwagę przyciąga przede wszystkim efektowny przód z subtelnym systemem oświetlenia, w którym wkomponowano charakterystyczne gwiazdy Mercedesa, nawiązujące do stylistyki nowego CLA. Ogromna atrapa chłodnicy, podświetlana gwiazda oraz chromowana listwa na zderzaku dodają pojazdowi elegancji i nowoczesności.
Boki pojazdu prezentują asymetryczny układ drzwi – po lewej stronie znajduje się pojedyncza drzwi dla kierowcy, natomiast po prawej dodatkowo pojawiła się przesuwana drzwi dla pasażerów tylnej części. Brak widocznych klamek oraz szeroki, chromowany słupek B nadają sylwetce wyrafinowanego charakteru. Całość dopełniają ogromne, 24-calowe felgi, które podkreślają prestiżowy charakter prototypu.
Z tyłu Vision V zaskakuje nietypowym rozwiązaniem – zamiast klasycznych bocznych świateł, zastosowano okrągłą listwę świetlną, która otacza klapę bagażnika. Taki zabieg sprawia, że tył pojazdu wydaje się lżejszy wizualnie, a jednocześnie bardziej nowoczesny. To połączenie funkcjonalności i estetyki, które ma szansę zrewolucjonizować design vanów Mercedesa.
Fot. Mercedes
Wnętrze nowej Klasy V. Komfort na najwyższym poziomie
Wnętrze Vision V to prawdziwa oaza luksusu, zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie dwóch pasażerów. Po wejściu, które ułatwia wysuwany, podświetlany próg, podróżnych wita inteligentna szklana przegroda oddzielająca strefę „Private Lounge” od kabiny kierowcy. Przegroda ta może być całkowicie przezroczysta lub nieprzezroczysta, co nawiązuje do klasycznych limuzyn i pozwala na zachowanie prywatności.
Kabina pasażerska zachwyca materiałami najwyższej jakości, takimi jak biała skóra nappa z kontrastowymi szwami oraz elementy z drewna o otwartych porach. Boczne panele z polerowanego aluminium kryją schowki na przedmioty osobiste, zestaw szachowy czy zaawansowany system audio Dolby Atmos z 42 głośnikami. Centralna konsola w formie szafki, wyposażona w panel dotykowy, umożliwia sterowanie systemem multimedialnym oraz rozkładanie stołu, na którym można rozegrać partię szachów.
Fotele, przypominające futurystyczne leżanki, osadzone na polerowanych aluminiowych podstawach, oferują elektryczną regulację oraz dostęp do ambientowego oświetlenia i dedykowanego zapachu. Relaks lub rozrywkę zapewnia 65-calowy, chowany ekran o rozdzielczości 4K, który można podzielić na kilka stref lub wykorzystać do gier wideo. Dodatkowym atutem są boczne okna, które mogą pełnić funkcję dodatkowych ekranów, tworząc wrażenie immersyjnego doświadczenia 360 stopni.
Fot. Mercedes
Fot. Mercedes
Innowacje i zrównoważony rozwój
Ważnym elementem prototypu Vision V jest panoramiczny dach słoneczny, wyposażony w 168 ogniw IBC o mocy 539 watów. System ten pozwala na generowanie energii, która zasila akumulator pojazdu. Według Mercedesa, w ciągu jednego dnia dach może wyprodukować do 3,44 kWh, co przekłada się na około 22 km zasięgu przy średnim zużyciu 15,5 kWh/100 km. To rozwiązanie podkreśla zaangażowanie marki w zrównoważony rozwój.
Jeśli chodzi o wymiary, Vision V mierzy 5,48 metra długości, czyli o 11 cm więcej niż obecna Klasa V w wersji extralong. Szerokość wynosi 2,1 metra, a wysokość 1,89 metra, co czyni go jednym z najbardziej przestronnych modeli w swojej klasie. Choć Mercedes nie ujawnił szczegółów technicznych dotyczących napędu, prototyp koncentruje się na prezentacji wizualnych i funkcjonalnych możliwości nowej platformy VAN.EA.
Vision V to przede wszystkim pokaz możliwości, które Mercedes chce wprowadzić do swoich vanów. Choć model ten jest bardziej manifestem stylistycznym niż gotowym produktem, jasno wskazuje kierunek, w którym zmierza Klasa V. Luksus, zaawansowane technologie i elastyczność w dostosowaniu do potrzeb klienta to filary, na których opiera się przyszłość tego modelu.
