Grand Prix Monako to jedno z najbardziej prestiżowych wydarzeń w kalendarzu Formuły 1, które od lat przyciąga uwagę kibiców na całym świecie. Wąskie ulice Monte Carlo, luksusowa sceneria i wymagający tor sprawiają, że ten wyścig jest prawdziwym testem precyzji i odwagi kierowców. W sezonie 2025 weekend wyścigowy GP Monako odbędzie się w dniach 23-25 maja. Przygotowaliśmy dla was komplet informacji o torze, harmonogram sesji oraz historyczne ciekawostki, które podkreślają wyjątkowość tego wydarzenia.
Informacje o torze
Circuit de Monaco, znany również jako tor Monte Carlo, to uliczny obiekt o długości 3,337 km, położony w sercu Księstwa Monako. Charakteryzuje się wąskimi, krętymi uliczkami, które nie wybaczają błędów, oraz bliskością barier, co czyni go jednym z najbardziej wymagających torów w Formule 1. Wyścig obejmuje 78 okrążeń, a kierowcy muszą zmierzyć się z ikonicznymi sekcjami, takimi jak zakręt Casino, szykana przy basenie czy tunel.
Tor, wykorzystywany od 1929 roku, jest unikalny nie tylko ze względu na swoją lokalizację, ale także z powodu specyficznych wyzwań technicznych. Zespoły stosują maksymalny docisk aerodynamiczny, a Pirelli dostarcza najbardziej miękkie mieszanki opon (C4, C5, C6), w tym nową mieszankę C6, zaprojektowaną dla torów o niskiej degradacji ogumienia. Budowa toru trwa sześć tygodni, a demontaż trzy, co podkreśla jego tymczasowy, ale niezwykle prestiżowy charakter.
Mimo że tor nie spełnia dzisiejszych standardów FIA dla nowych obiektów ze względu na krótką długość i ograniczone strefy bezpieczeństwa, pozostaje ikoną motorsportu. Plotki o możliwych zmianach w układzie toru krążą od lat, ale ograniczenia urbanistyczne Monako sprawiają, że wszelkie modyfikacje są trudne do realizacji. Grand Prix Monako to nie tylko wyścig, ale także wydarzenie społeczne, przyciągające celebrytów i fanów luksusu.
Harmonogram GP Monako – kiedy i o której oglądać
Grand Prix Monako 2025 rozpocznie się w piątek, 23 maja, od sesji treningowych Formuły 1, które pozwolą zespołom dostosować bolidy do specyfiki toru. Pierwsza sesja treningowa (FP1) odbędzie się o godzinie 13:30 czasu polskiego (CET), a druga (FP2) o 17:00.
W sobotę, 24 maja, kibice mogą spodziewać się trzeciej sesji treningowej (FP3) o godzinie 12:30, a o 16:00 rozpoczną się kluczowe kwalifikacje, które w Monako często decydują o wyniku wyścigu ze względu na trudności w wyprzedzaniu.
Niedziela, 25 maja, to kulminacja weekendu z głównym wyścigiem Formuły 1, który rozpocznie się o godzinie 15:00.
Piątek, 23 maja:
13:30 – 14:30: Pierwszy trening F1
17:00 – 18:00: Drugi trening F1
Sobota, 24 maja:
12:30 – 13:30: Trzeci trening F1
16:00 – 17:00: Kwalifikacje F1
Niedziela, 25 maja:
13:00: Parada kierowców
15:00: Wyścig F1
Gdzie obejrzeć Grand Prix Emilii-Romanii 2025?
W Polsce wyłączne prawa do transmisji Formuły 1 posiada Eleven Sports, które w tym przypadku będzie jedynym legalnym sposobem na obejrzenie Grand Prix Monako z polskim komentarzem. Wyścig F1 w Monte Carlo nie będzie bowiem transmitowany przez Polsat.
Eleven Sports dostępne jest bezpośrednio przez oficjalną stronę internetową elevensports.pl, co pozwala na łatwe wykupienie subskrypcji. Alternatywnie, kibice mogą skorzystać z pakietów oferowanych przez operatorów takich jak Polsat Box czy inne sieci kablowe współpracujące z Eleven Sports w Polsce. To rozwiązanie daje większą elastyczność, zwłaszcza dla tych, którzy już korzystają z takich platform w ramach swoich abonamentów telewizyjnych. Niezależnie od wybranej opcji, Eleven Sports zapewnia dostęp do pełnego weekendu wyścigowego – od treningów po sam wyścig.
Wyścig w Eleven Sports skomentuje duet Bartosz Budnik i Mikołaj Sokół. Michał Gąsiorowski tym razem będzie bowiem pracował jako reporter na torze – razem z Aldoną Marciniak i Marcinem Budkowskim.
Poza Eleven Sports, do dyspozycji jest oczywiście także oficjalna telewizja F1, F1 TV. W tym przypadku nie ma jednak możliwości transmisji z polskim komentarzem.
Najciekawsze zdarzenia i ciekawostki z GP Monako
Grand Prix Monako ma bogatą historię, pełną dramatycznych momentów i niezapomnianych występów. Jednym z najbardziej niebezpiecznych wydarzeń był wypadek Ayrtona Senny w 1988 roku, kiedy Brazylijczyk, dominując w kwalifikacjach i wyścigu, rozbił się na przedostatnim okrążeniu, oddając zwycięstwo Alainowi Prostowi. Senna wygrał w Monako sześć razy, co pozostaje rekordem toru. Innym ikonicznym momentem był wyścig w 1996 roku, który wygrał Olivier Panis w Ligierze, mimo że tylko trzy samochody dojechały do mety z powodu trudnych warunków pogodowych.
Ciekawostką jest fakt, że tor Monte Carlo był świadkiem wielu nietypowych incydentów – w przeszłości zdarzało się, że samochody wpadały do morza, zanim wprowadzono nowoczesne bariery. W 1967 roku Lorenzo Bandini zginął w tragicznym wypadku po kolizji i pożarze, co doprowadziło do zmian w zabezpieczeniach toru. Monako słynie też z wysokiego prawdopodobieństwa wyjazdu samochodu bezpieczeństwa, co często wpływa na strategię zespołów.
Historycznie Monako było miejscem dobrze wspominanym przez polskich kibiców. W 2008 roku Robert Kubica zdobył swoje pierwsze podium w Monako, finiszując na drugim miejscu dla BMW Sauber, co pozostaje jednym z najlepszych wyników Polaka w F1. Wyścig jest także wyjątkowy z perspektywy kibiców, ponieważ trybuny, takie jak te przy zakręcie Tabac czy w porcie, oferują zapierające dech w piersiach widoki na bolidy i jachty w tle, tworząc niepowtarzalną atmosferę.