Connect with us

Czego szukasz?

Porady

Poduszka powietrzna silnika. Czym w ogóle jest i jak rozpoznać jej awarię?

Poduszka powietrzna silnika to element, który musi pracować w różnych warunkach atmosferycznych. W związku z tym, a także wieloma innymi czynnikami, z pewnością prędzej czy później ulegnie zużyciu. Co warto wiedzieć o tej części, a także o jej eksploatacji i zużywaniu się?

poduszka powietrzna silnika mercedes
Fot. Mercedes-Benz

Przewidywanie, kiedy zużyje się poduszka powietrzna silnika jest niezwykle trudne, ponieważ wszystko zależy od stylu jazdy i jakości samej poduszki. Nie trzeba się jednak obawiać, że nagła awaria poduszki powietrznej silnika spowoduje unieruchomienie samochodu. Nawet kierowca nie interesujący się motoryzacją z łatwością zauważy bowiem objawy zużytej poduszki powietrznej silnika.

Jak wygląda poduszka powietrzna silnika?

Poduszka powietrzna silnika to stosunkowo niewielki element wykonany z gumy i metalu. Najprościej mówiąc, poduszka silnika łączy jednostkę napędową z nadwoziem. Jest to rodzaj zawieszenia silnika, ponieważ tłumi naturalne drgania silnika, więc chroni karoserię przed nadmiernymi wibracjami. Ma też znaczący wpływ na komfort jazdy i poziom hałasu w kabinie samochodu.

Ponieważ poduszki powietrzne silnika są poddawane dużym obciążeniom, ich żywotność jest dość ograniczona. Szczególnie w samochodach z silnikami Diesla.

Biorąc pod uwagę ich stosunkowo krótką żywotność, warto regularnie sprawdzać stan poduszek powietrznych silnika, na przykład podczas przeglądu samochodu. Wszystko po to, aby nie zostać zaskoczonym, gdy po jakimś czasie zaczniemy odczuwać pierwsze objawy.

ZOBACZ TAKŻE
Kontrolki w samochodzie - czy znasz je wszystkie i wiesz co znaczą?

Uszkodzona poduszka powietrzna silnika – objawy

Objawy zużytej poduszki powietrznej silnika są bardzo łatwe do zdiagnozowania. Najczęstsze objawy awarii poduszki powietrznej silnika to:

  • wibracje nadwozia samochodu na biegu jałowym;
  • wibracje kierownicy i dźwigni zmiany biegów;
  • szarpanie przy uruchamianiu lub zatrzymywaniu silnika;
  • stukanie i inne niepożądane odgłosy podczas parkowania i jazdy.

Poduszka silnika – czy jej wymiana jest kosztowna?

Chociaż poduszka powietrzna silnika odgrywa niezwykle ważną rolę, jej koszt zależy od dwóch czynników. Pierwszy to samochód, do którego poduszka jest przeznaczona. Nie od dziś wiadomo, że elementy do niektórych marek są znacznie droższe od innych, mimo że technologicznie nie różnią się niemal niczym. Drugim jest producent poduszki powietrznej. Tutaj sytuacja wygląda podobnie, jak w wielu innych aspektach życia – lepsza jakość i znana marka są droższe. 

Koszt poduszki powietrznej silnika może wynosić od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Nie jest to jednak przesadnie drogi element – do większości samochodów jej cena oscyluje w granicach 200-250 złotych. 

5/5 (liczba głosów: 1)
\
Reklama