Mustang Dark Horse SC to most między bazą a szczytem oferty
Trzy miesiące temu Ford zaprezentował nową wersję Mustanga oznaczoną jako Dark Horse SC. Model ten można rozumieć jako ogniwo pośrednie między standardowym wariantem Dark Horse a topowym, ekstremalnym modelem GTD. Dopiero teraz producent doprecyzował zarówno osiągi nowości, jak i jej cenę na amerykańskim rynku.
Dla przypomnienia – bazowy Dark Horse wyposażony jest w 5,2-litrowy silnik V8 o mocy 507 koni mechanicznych i kosztuje w Stanach Zjednoczonych od 64 080 dolarów. Z kolei GTD korzysta z tej samej jednostki napędowej, wzbogaconej jednak o kompresor, który winduje moc aż do 826 koni – za cenę od 318 760 dolarów. Nowy Dark Horse SC miał zatem szerokie pole do zagospodarowania między tymi dwoma modelami.
Nowy Dark Horse SC oferuje 795 hp, czyli 806 koni w europejskim przeliczeniu, i startuje od równowartości 108 485 USD. To oznacza, że nowy Mustang jest zaledwie o 20 koni słabszy od GTD, który kosztuje trzykrotnie więcej.
Fot. Ford
Fot. Ford
Corvette ZR1 bez szans
Choć nowego Mustanga trudno nazwać tanim samochodem, jego oferta wydaje się wręcz nieprawdopodobna na tle konkurencji. Chevrolet Corvette ZR1 dysponuje co prawda imponującą mocą 1079 koni mechanicznych, jednak za ten model trzeba zapłacić niemal dwukrotnie więcej niż za Dark Horse SC w wersji podstawowej. Ford jednoznacznie wygrywa zatem w kategorii stosunku mocy do ceny.
Dla klientów, którzy chcą wydać więcej i wycisnąć z samochodu jeszcze więcej możliwości, producent przygotował pakiet Track Pack. Obejmuje on 20-calowe karbonowe felgi obute w opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R, ceramiczne hamulce Brembo oraz usuniętą tylną kanapę w celu redukcji masy. Cena samochodu z tym pakietem wzrasta do 144 985 dolarów.
Oferta nie kończy się jednak na standardowym pakiecie Track Pack. Ford przygotował również wariant Track Pack Special Edition, który dokłada do tego zestawu więcej elementów z karbonu oraz aluminiowych części wydrukowanych na drukarce 3D – pierwotnie zarezerwowanych wyłącznie dla modelu GTD. Można założyć, że redukcja masy przekroczy 68 kilogramów osiąganych przez standardowy Track Pack, choć producent nie podał konkretnych wartości.
Track Pack Special Edition
Wersja Track Pack Special Edition otrzymuje dodatkowo dach lakierowany na czarno, co nadaje jej jeszcze bardziej agresywnego charakteru wizualnego. Jej cena wynosi 175 965 dolarów. W tym wariancie cenowym w pełni wyposażony Mustang Dark Horse SC dorównuje wspomnianej Corvette ZR1, co zapowiada niezwykle interesującą rywalizację dwóch amerykańskich sportowych ikon.
Co istotne, obaj amerykańscy producenci działają w znacznie swobodniejszym środowisku regulacyjnym niż europejskie marki motoryzacyjne. Starcie Mustanga z Corvette to zatem pojedynek bez zbędnych ograniczeń, który dla miłośników motoryzacji sportowej jest daleko bardziej pasjonującą perspektywą niż porównania europejskich modeli.
Wydaje się, że Ford Mustang Dark Horse SC może zmienić układ sił na rynku amerykańskich muscle carów. Trudno wskazać drugi samochód, który w tej klasie cenowej oferowałby porównywalny poziom osiągów – i to z logiem jednej z najbardziej kultowych marek motoryzacyjnych świata.
