54 lata wyścigowych wrażeń
Seria mistrzostw, które wystartowały w 1967 roku pod nazwą Formuła Ford, następnie zyskała w 2015 roku sławę jako MSA Formula, a następnie od 2016 roku Formuła 4 (F4), pomogła ukształtować ścieżki kariery przyszłych gwiazd F1 i poznać smak zwycięstwa takim kierowcom, jak James Hunt, Ayrton Senna, Damon Hill, Jenson Button i Lando Norris.
Ostatnie zawody F4 z udziałem samochodów wyścigowych napędzanych 1,6-litrowymi silnikami EcoBoost Forda odbyły się w dniach 23-24 października na torze wyścigowym Brands Hatch w Wielkiej Brytanii – na tym samym torze, na którym seria rozpoczęła się 54 lata wcześniej.
Formuła Ford na przestrzeni dekad
Wyścigi pomyślano jako niskokosztową serię dla młodych kierowców, która pomogłaby im przejść z kartingu na wyższy poziom rywalizacji samochodów jednomiejscowych. Pierwsze samochody Formuły Ford miały pod maską fordowską 105-konną 1,6-litrową jednostkę Kent, pochodząca z rodzinnego samochodu Ford Cortina. Seria błyskawicznie zdobyła popularność wśród zawodników i widzów. Pierwszy wyścig poza granicami Wielkiej Brytanii odbył się w Belgii jeszcze w 1967 roku.
W sezonie 1968 wyścigi w Formule Ford wygrywał i ustanawiał rekordy okrążeń James Hunt, późniejsza legenda sportów motorowych, co otworzyło mu drogę do wielkiej kariery. W 1976 roku Hunt został mistrzem F1. Ale to nie Hunt był pierwszym wychowankiem Formuły Ford, który zdobył tytuł mistrzowski w F1. W 1972 roku, dwa lata po zdobyciu tytułu mistrzowskiego w południowoamerykańskiej Formule Ford, mistrzem F1 został Emerson Fittipaldi.
W latach 80-tych seria natomiast rozkwitła dzięki zaciętej walce i profesjonalnym umiejętnościom młodych kierowców. Brak skrzydeł zwiększających siłę docisku aerodynamicznego nadał samochodom Formuły Ford charakterystyczny wygląd i pozwolił na emocjonujące manewry wyprzedzania. Samochody były bowiem mniej podatne na turbulencje powodowane przez wyprzedzane bolidy. Pozwoliło to niektórym zawodnikom, osiągającym później sukcesy sportowe, doskonalić umiejętności walki na torze.
Ayrton Senna zdobył tytuły mistrzowskie w Formule Ford w 1981 i 1982 roku, po czym poszedł o krok dalej w Formule 1, gdzie zdobył trzy tytuły mistrza świata. W seriach europejskiej i niemieckiej, w 1988 roku, Michael Schumacher zajął odpowiednio drugie i szóste miejsce, zapoczątkowując tym swoją drogę do Formuły 1, w której oczywiście osiągnął rekordową do dzisiaj liczbę siedmiu tytułów mistrza świata.
Nowa era w latach 90-tych
Lata 90-te rozpoczęły nową erę w Formule Ford wraz z przejściem w 1993 roku na wersję 1,8-litrowego silnika Zetec o mocy 145 KM. Motor napędzał wówczas popularne modele Forda, takie jak Escort i Orion. Jedenaście lat przed zdobyciem tytułu mistrza świata F1, Jenson Button wygrał zarówno British Formula Ford Championship, jak i Formula Ford Festival w 1998 roku.
W 2006 roku Formuła Ford wprowadziła wersję 1,6-litrowego silnika Duratec o mocy 155 KM, który napędzał między innymi innowacyjnego Forda Focusa, a następnie w 2012 roku seria otrzymała turbodoładowanie w 1,6-litrowym silniku EcoBoost o mocy 165 KM.
W 2015 roku wprowadzono natomiast jedną z najbardziej radykalnych zmian w specyfikacjach technicznych, dodając do bolidów przednie i tylne skrzydła aerodynamiczne. Lepsze czasy okrążeń i wygląd “mini-F1” skusiły utalentowanych, kochających prędkość młodych kierowców, w tym obecną wschodzącą gwiazdę F1 – Lando Norrisa. Brytyjczyk w tamtym sezonie zdobył mistrzostwo MSA Formula (brytyjskiej Formuły 4).
Znakomici wychowankowie
James Hunt – 1 tytuł mistrza świata F1, 93 starty
Formula Ford 1968, samochód Russell-Alexis
Emerson Fittipaldi – 2 tytuły mistrza świata F1, 149 startów
Formula Ford 1969, zespół Jim Russell Racing
Ayrton Senna – 3 tytuły mistrza świata F1, 162 startów
Formula Ford 1981, samochód Van Diemen oraz 1982 zespół Rushen Green
Damon Hill – 1 tytuł mistrza świata F1, 122 starty
Formula Ford 1985, zespół Manadient Racing
Michael Schumacher – 7 tytułów mistrza świata F1, 308 startów
Formula Ford 1988, zespół Eufra Racing
David Coulthard – 247 startów w wyścigach F1
Formula Ford 1989
Rubens Barrichello – 326 startów w wyścigach F1
Formula Ford 1989, zespół Arisco
Mark Webber – 217 startów w wyścigach F1
Formula Ford 1995, zespół Yellow Pages Racing
Jenson Button – 1 tytuł mistrza świata F1, 309 starty
Formula Ford 1998, zespół Haywood Racing
Anthony Davidson – 24 starty w wyścigach F1
Formula Ford 1999, 2000, zespół Haywood Racing
Daniel Ricciardo – 200+ startów w wyścigach F1
Formula Ford 2005, własny samochód Van Diemen
Lando Norris – 50+ startów w wyścigach F1
MSA Formula 2015, zespół Carlin
Colton Herta – najmłodszy w historii zwycięzca wyścigu serii IndyCar
MSA Formula 2015, zespół Carlin