Kalendarz Formuły E 2023 | Fot. Formula E
Zwolniona na dobre z pandemicznych restrykcji, Formuła E kontynuuje propagowanie swej szczytnej misji transformowania obrazu sportów motorowych oraz zapewniania najnowszych rozwiązań dla dynamicznie rozwijającego się rynku samochodów elektrycznych. W sezonie 2023 (nazewnictwo 2022/2023 to pokłosie pierwszych sezonów, gdy pierwsze rundy rozgrywano jeszcze w poprzednim roku) kierowcy zasiądą w maszynach trzeciej generacji podczas 16 rund – wyrównując rekord z poprzedniej kampanii.
Maraton, nie sprint
Słowa Lewisa Hamiltona z GP Azerbejdżanu 2021 można z pełną świadomością dopasować do elektrycznych mistrzostw. Alejandro Agag, Jamie Reigle, Alberto Longo oraz ich współpracownicy zadbali o pełne spektrum wyścigowych doświadczeń. Bolidy zawitają do 10 wielkich miast rozsianych na 5 kontynentach, w tym po raz pierwszy do Hyderabadu, Kapsztadu oraz Sao Paulo. Czwarty debiutant – Portland – zalicza się do tej listy pośrednio. Wyścig odbędzie się na położonym nieopodal metropolii torze Portland International Raceway.
Na amerykański akcent (zastępujący Nowy Jork) przyjdzie nam poczekać do czerwca. Terminarz Formuły E 2023 otworzy bowiem słynny Autodromo Hermanos Rodriguez w Meksyku, już 14 stycznia. Dwa tygodnie przerwy oddzielają go od nocnego ścigania pod światłami Ad-Dirijji, gdzie rozegrane zostaną dwie rundy.
Po wizycie w Arabii Saudyjskiej przyjdzie czas na czwarte najbardziej zaludnione miasto Indii – Hyderabad. Sportowe emocje rozgrzeją tamtejszych kibiców 11 lutego, ale to nie koniec ścigania w najkrótszym miesiącu roku. Po kolejnych dwóch tygodniach FE pojawi się w Kapsztadzie (jednej ze stolic RPA), powoli zbliżając się do Europy.
Powoli, albowiem 25 marca kierowcy poznają obiekt w Sao Paulo. To największe miasto Ameryki Południowej, a nie Rio de Janeiro (nad czym pracował niegdyś Nelson Piquet Jr.), zainauguruje zmagania serii w Brazylii. Ogromny i chłonny rynek reklamować będą Lucas di Grassi i Sergio Sette Camara. Europejscy sympatycy czempionatu poczekają na wizytę swych ulubieńców do 22 i 23 kwietnia.
Wówczas dźwięk bolidów rozbrzmi na ikonicznym już lotnisku Tempelhof w Berlinie. 6 maja ta sama przygoda czeka Monako (na trzy tygodnie przed GP F1), a następnie samochody ponownie spakowane zostaną na pokład samolotów. 3 i 4 czerwca czekają nas E-Prix Dżakarty, a 24 dnia tegoż miesiąca – E-Prix Portland. Kalendarz Formuły E 2023 zamknie się na Starym Kontynencie, a zaszczytu tego dostąpią Rzym i Londyn.
Czas zmian
Po wielokroć opisywaliśmy już bolidy Gen3 oraz wszelkie perypetie związane z ich uruchomieniem i testowaniem. Na kalendarz E-Prix 2023 kłopoty te szczęśliwie nie wpłynęły – w przeciwieństwie do poprzedniego roku nie wydaje się, by jakakolwiek runda mogła wypaść z terminarza. Najdłużej czekaliśmy na potwierdzenie rundy w Stanach Zjednoczonych – informacja pojawiła się 7 grudnia.
Debiuty i inne ważne zmiany włodarze zadeklarowali już wcześniej. Rozgrywane od 2016 roku E-Prix Meksyku po raz pierwszy rozpocznie sezon, zastępując na tej pozycji oczywiście ściganie na Półwyspie Arabskim. Dżakarta doczekała się podwójnej rundy, natomiast po pięciu latach od pierwszego i zakończonego fiaskiem projektu zespoły oficjalnie przywita Sao Paulo.
Nie oznacza to, że wszystkie cele zrealizowano. E-Prix Seulu, pomyślane jako stały dodatek do kalendarza, wypadło z gry. W stolicy Korei, w związku z przebudową stadionu Jamsil (partii toru), planowano zmienić układ nitki, ale ogrom wymaganych prac i komercyjna porażka doprowadziła do rewizji założeń. Aktualny kalendarz Formuły E opuścił też Marrakesz (służący jako zastępstwo za Vancouver).
Pierwotnie do rozgrywek miał powrócić też Paryż, którego z sezonu 2021/2022 wykluczyła pandemia. Niepewnego statusu francuskiego wyścigu nie podzielają rundy kultowe – w Monako zawody odbędą się po raz 5., a w Rzymie – po raz 4. Berlin także świętować będzie bez przeszkód; niemiecki wyścig to ewenement w kalendarzu. Tylko na starym lotnisku zawody odbywają się rokrocznie, od początku historii mistrzostw.
Kalendarz Formuły E na sezon 2023
| Runda | Nazwa wyścigu | Kraj | Data |
|---|---|---|---|
| 1. | E-Prix Meksyku |  | 14.01.2023 |
| 2. | E-Prix Ad-Dirijji |  | 27.01.2023 |
| 3. | E-Prix Ad-Dirijii | | 28.01.2023 |
| 4. | E-Prix Hyderabadu |  | 11.02.2023 |
| 5. | E-Prix Kapsztadu |  | 25.02.2023 |
| 6. | E-Prix Sao Paulo |  | 25.03.2023 |
| 7. | E-Prix Berlina |  | 22.04.2023 |
| 8. | E-Prix Berlina | | 23.04.2023 |
| 9. | E-Prix Monako |  | 6.05.2023 |
| 10. | E-Prix Dżakarty |  | 3.06.2023 |
| 11. | E-Prix Dżakarty | | 4.06.2023 |
| 12. | E-Prix Portland |  | 24.06.2023 |
| 13. | E-Prix Rzymu |  | 15.07.2023 |
| 14. | E-Prix Rzymu | | 16.07.2023 |
| 15. | E-Prix Londynu |  | 29.07.2023 |
| 16. | E-Prix Londynu | | 30.07.2023 |