Już podczas ubiegłorocznej edycji targów CES w Las Vegas Sony zaskoczyło wszystkich, prezentując prototypowy samochód elektryczny Vision S. Nikt się nie spodziewał, że znana z szeroko pojętej elektroniki, m.in. smartfonów, głośników, telewizorów, aparatów czy gier wideo, japońska firma pokaże prototyp własnego samochodu elektrycznego. Teraz przyszedł czas na kolejną edycję CES, a wraz z nią kolejny prototyp autorstwa Sony. Tym razem jest nim Sony Vision-S SUV autorstwa nowo utworzonej firmy Sony Mobility, która zbada potencjalne wejście na rynek samochodów elektrycznych.
Sony Vision-S SUV – praktycznie gotowy do produkcji
Podczas gdy Vision S miało tylko cztery miejsca, SUV jest o wiele bardziej praktyczny. Może on bowiem pomieścić do siedmiu osób. Zasadniczo wygląda jak wysoko postawiona wersja sedana i ma następujące wymiary: 4,9 m długości, 1,93 m szerokości i 1,65 m wysokości, z dużym rozstawem osi sięgającym 3,03 m. Samochód wyposażono w 20-calowe felgi. Sony Vision-S SUV waży 2480 kg.
Sony Vision-S 02 wyposażono w napęd na wszystkie koła dzięki dwóm silnikom elektrycznym. Jeden zamontowano na przedniej osi, a drugi napędza tylne koła. Każda z nich wytwarza 272 KM, a wiec tyle co w sedanie Vision S. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h może jednak zająć nieco dłużej niż 4,8 s, gdyż SUV jest o 13o kg cięższy. Dodatkowa masa i wyższe nadwozie oznacza także o 60 km/h niższą prędkość maksymalną (180 wobec 240 km/h). Vision-S SUV ma te same zawieszenie pneumatyczne co sedan, lecz wyższy o 2,5 cm prześwit, wynoszący 15,7 cm. Także pełna obłości stylistyka nadwozia i wnętrza mocno nawiązują do sedana.
Sony Mobility – elektromobilność po japońsku
Sony chwali się również, że na samochodzie zostało porozrzucanych aż 40 różnych czujników (w tym LiDAR). Zaprezentowane modele od Sony są już gotowe do produkcji. Firma zapewnia, że mogą trafić one do sprzedaży. Póki co jedynie wiadomo, że wiosną 2022 roku zostanie uruchomiona wspomniana spółka Sony Mobility.
