Sprzedaż samochodów osobowych w Polsce za kwiecień 2022 r. VW poza TOP 5

Według danych PZPM w kwietniu 2022 r. sprzedało się w Polsce 39 763 sztuk nowych samochodów, w tym 4 881 dostawczych do 3,5 tony. Oznacza to oczywiście znaczący spadek względem analogicznego okresu ubiegłego roku – aż o 15,5%. 

Jeśli chodzi o modele osobowe, w całym 2022 r. nadal najlepiej sprzedają się samochody benzynowe (49% udziału w rynku), ale ich przewaga nad pojazdami z napędami alternatywnymi (40,8% udziału w rynku) znacząco spada. Teraz wynosi ona 8,2 p.p., a jeszcze rok temu było to 22,8 p.p. Największy spadek sprzedaży odnotowały oczywiście Diesle, które mają obecnie 10,2% rynku, podczas gdy rok temu było to 14,2%. 

Spośród napędów alternatywnych najlepiej radzą sobie hybrydy typu HEV i MHEV, choć tylko sprzedaż tych pierwszych wzrosła względem 2021 roku. W pełni elektryczne samochody po podwojeniu sprzedaży względem pierwszych czterech miesięcy 2021 r. stanowią 2,2% całego rynku. 

Grupa Volkswagena z poważnymi problemami

Na rynku samochodów osobowych nadal zdecydowanie najlepiej sprzedaj się Toyota, która w kwietniu przekroczyła imponujące 18% udziału w rynku. Na drugim miejscu znalazł się Kia, a na trzecim Skoda. Największym zaskoczeniem jest jednak co innego. Czołową piątkę uzupełniły Hyundai i BMW, co oznacza, że wypadł z niej Volkswagen. Producent z Wolfsburga zajął dopiero siódme miejsce pod względem sprzedaży. Powodem nadal są przerwane łańcuchy dostaw i braki półprzewodników. 

Spadki sprzedaży odnotowały wszystkie najważniejsze marki Grupy Volkswagena. Najmniej spadła sprzedaż Audi (-16,7%), a najmocniej Seata (-55,7%). Najbardziej bolesne były jednak oczywiście ponad 40-procentowe spadki sprzedaży w Skodzie i Volkswagenie, które są przecież jednymi z najpopularniejszych marek w Polsce. Gorszy wynik od Seata odnotował jedynie Citroen, spadając aż o 65,5%. 

Kto zasługuje na wyróżnienie? Z pewnością Hyundai, BMW i Renault. Zwłaszcza francuska marka odnotowała zaskakująco dobry wynik, zwiększając swoją sprzedaż względem kwietnia 2021 r. o ponad połowę.

Dominacja Toyoty najbardziej zauważalna w zestawieniu modeli

Toyota zdominowała także zestawienie sprzedaży modeli samochodów osobowych, plasując w pierwszej dziesiątce aż pięć swoich produktów, a nowością w tym gronie jest Yaris Cross. Model ten był najlepiej sprzedającym się w kwietniu, jeśli chodzi o klientów indywidualnych. Pierwszą trójkę stanowią natomiast Corolla, Kia Sportage i Yaris. Na uwagę zasługuje wynik Volvo XC60, który w kwietniu był ósmym najlepiej sprzedającym się modelem. 

Renault nadal bez konkurencji w dostawczych

Kwiecień na rynku samochodów dostawczych po raz kolejny należał do Renault, które miało aż 23,48% udziału w rynku. Na drugim miejscu dość niespodziewanie znalazło się Iveco, a na trzecim Fiat. Zarówno Ford, jak i Toyota odnotowały nieco słabszy miesiąc. Na uwagę zasługuje za to Opel, który jako jedyny obok Iveco zwiększył swoją sprzedaż względem kwietnia 2021 r. – i to aż o 33,8%.

Najlepiej sprzedającym się modelem w kwietniu było ponownie Renault Master (785 sprzedanych sztuk), które wyprzedziło Iveco Daily (715). Oba samochody zdecydowanie odjechały reszcie stawki, bowiem trzeci Mercedes-Benz Sprinter sprzedał się „zaledwie” w 274 egzemplarzach. Co ciekawe, żadnego modelu w TOP 10 nie odnotował Ford.