ETRC na torze Poznań. Polska ugości mistrzostwa Europy

Rozbudowa kalendarza

FIA ETRC w ostatnich latach próbowała nieco rozszerzyć swój harmonogram. Niestety na drodze stanął trwający od niemal trzech lat kryzys związany z sytuacją sanitarno-epidemiologiczną oraz trwającym konfliktem zbrojnym w Ukrainie. Chociażby z tego powodu odwołano cały sezon 2020. Natomiast w 2021 roku udało się rozegrać zaledwie sześć rund. Znacznie lepiej było w tym roku, ponieważ tutaj weekendów wyścigowych było aż osiem. Teraz seria, której promotorem jest Goodyear postawi kolejny krok rozszerzając swój kalendarz do dziewięciu weekendów.

I tak seria zainauguruje swój sezon pod koniec maja rywalizacją w Misano. Zaś dwa tygodnie później zawita ona na tor pod Budapesztem. Co ciekawe, ETRC będzie się ścigało w ten sam weekend, co 24h Le Mans, ale nie jako seria towarzysząca temu wyścigowi, ale na Slovakiaringu. Jednak najciekawsza dla Polaków będzie runda odbywająca się 24 i 25 czerwca, bo to wtedy ETRC zadebiutuje na Torze Poznań. W lipcu oraz sierpniu czekają nas łącznie dwie rundy, które zorganizują tory Nurburgring oraz czeski Most. Najintensywniejszy okres w walce i mistrzostwo czeka nas we wrześniu. Bowiem wtedy ETRC zawita na takie obiekty, jak Zolder, Le Mans oraz hiszpańska Jarama. Ten ostatni tor zamknie sezon 2023 w dniach 30 września – 1 października. Pełny kalendarz na sezon 2023 wraz z datami wyścigów znajduje się na końcu artykułu.

Seria stara się dotrzeć do nowych kibiców w Europie

Mistrzostwa ETRC od lat dostarczają wielu emocji praktycznie w każdym wyścigu. Niestety sam poziom rywalizacji często nie wystarcza do tego, aby dana kategoria zyskała na popularności. Spory wpływ na to ma chociażby to, gdzie seria się ściga, jakie serie jej towarzyszą czy jakie nazwiska możemy tam spotkać. Pierwszym dobrym krokiem na tej drodze może być rozwój kalendarza i próba dotarcia serii do nowych miejsc. Do tej pory jednymi z najważniejszych wydarzeń każdego sezonu były rundy na takich torach, jak Misano czy Hungraoring. To są dwa bardzo popularne obiekty, które od lat goszczą takie serie, jak MotoGP, F1, DTM czy GTWCh.

Teraz przyszła pora na eksperyment w kraju, w którym motorsport to głównie rajdy oraz żużel. Trudno powiedzieć czy goszczenie ETRC na torze Poznań przyniesie serii większą popularność już w pierwszym roku obecności w Polsce. Jednak pocieszające jest to, że w tym roku w Poznaniu udało się ugościć rundę wschodnioeuropejskich mistrzostw TCR, które rzeczywiście pozytywnie wpłynęły na frekwencję na „trybunach”. Dodatkowo warto wspomnieć, że mistrzostwa ciągników siodłowych od lat rywalizują na takich obiektach, jak czeski Most czy słowacki Slovakiaring. Wielu polskich kibiców sportów motorowych chcąc doświadczyć rywalizacji na europejskim poziomie często musi udawać się w podróż w te dwa miejsca, lub na wspomniany Hungaroring. Teraz, dzięki pojawieniu się Poznania w kalendarzu istnieje szansa, że ci chętnie skorzystają z takiej okazji i będą kibicować na żywo. Jaki efekt przyniesie dodanie tej rundy do kalendarza? Tego dowiemy się w czerwcu.

Kalendarz FIA ETRC na sezon 2023