Ściśle ograniczona seria, a więcej raczej nie będzie
Subaru BRZ to jeden z najciekawszych dostępnych obecnie samochodów sportowych. Model nowej generacji zaprezentowano pod koniec 2020 roku, ale bardzo długo nie był on dostępny w Europie. Pierwsze plotki o możliwości pojawienia się limitowanej serii pojawiły się pod koniec 2022 roku. Cała sytuacja była o tyle dziwna, że nad Wisłą można było kupić technicznie powiązaną Toyotę GR86, która oczywiście już dawno się wyprzedała.
Teraz jednak wiele się zmieniło. Plotki o przybyciu BRZ do Polski najpierw potwierdził łódzki dealer Subaru, a następnie sam importer – Subaru Import Polska. W komunikacie podkreślono, że samochody będą dostępne w sieci dealerskiej już w maju, a ich liczba jest ograniczona. Nieoficjalnie mówi się, że to około osiemdziesiąt egzemplarzy. Powodem tak ograniczonej liczby są nie tylko możliwości produkcyjne w specyfikacji europejskiej, ale także zaostrzające się przepisy, przez które produkcja modelu dla Europy zakończy się już w połowie tego roku.
Fot. Subaru
Chętnych nie powinno zabraknąć
Przypomnijmy, że druga generacja japońskiego coupe napędzana jest silnikiem typu flat-four Boxer o pojemności skokowej zwiększonej do 2,4 litra. Jednostka produkuje 234 KM i 250 Nm, a napęd przekazywany jest na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej albo automatu. Ta pierwsza wersja oficjalnie nazywa się po prostu Sport, a ta druga Sport ES.
W porównaniu do pierwszej generacji, nowy BRZ jest bezpieczniejszy, zarówno w sposób pasywny, jak i aktywny. BRZ z automatem jest zresztą pierwszym w historii modelu wyposażonym w system EyeSight, który jest dumą Subaru. Dodatkowo popracowano nad sztywnością nadwozia i jeszcze lepszym rozłożeniem masy, obniżając i tak już nisko położony środek ciężkości samochodu. Wnętrze jest nieco ciekawsze w porównaniu do poprzednika, choć ciężko mówić o niesamowitych technologiach – to nie w tym samochodzie. Nowość opisywaliśmy szerzej w osobnym artykule w momencie jej wprowadzenia – Nowe Subaru BRZ już jest. Wierne ideałom dobrego daily.
Ile wynoszą ceny Subaru BRZ w Polsce? Wersja z manualem startuje od 199 999 zł, a wersja z automatem od 216 900 zł. Samochód jest więc nieco droższy od Toyoty GR86 w momencie jej sprzedaży, ale… nie powinno być problemu z chętnymi. Z całą pewnością można go traktować także jako inwestycję. Co ciekawe, każdy klient, który zakupi Subaru BRZ w pakiecie otrzyma możliwość bezpłatnego uczestnictwa w dedykowanym szkoleniu doskonalenia techniki jazdy realizowanym przez Szkołę Jazdy Subaru. Samochody objęto też 3-letnią gwarancją fabryczną z limitem 100 tysięcy kilometrów.
