Jorge Martin doskonale wykorzystał okazję
Zgodnie z tym, co przewidywaliśmy, start wyścigu to był konkretny kocioł! Prowadzenie utrzymał Bagnaia, ale blisko ataku na Włocha był Jack Miller. Tu jednak zawodnik KTM-a nie zdołał podjąć ataku na niego na starcie, ani potem w dalszym etapie rywalizacji. Dodatkowo musiał on uważać na Bezzecchiego czy Martina, którzy trzymali się za nim.
Kolejne okrążenia przyniosły nam wzajemne próby ataku w czołowej czwórce. Jednak kluczowe było trzecie okrążenie. Wtedy też Pecco Bagnaia popełnił błąd w pierwszym zakręcie oddając prowadzenie Martinowi. Ten, gdy już objął pierwszą lokatę, to od razu odskoczył od reszty. Od tego momentu aż do linii mety, zawodnik Pramac Racing był nie do zatrzymania. Pomogło mu w tym nie tylko jego świetne tempo, ale i błąd Pecco. Dodatkowo zadanie ułatwiła mu charakterystyka Sachsenringu. Niemiecki obiekt niekoniecznie sprzyja wyprzedzaniu, co ułatwia obronę pozycji przed rywalami. Chwilę za nim na metę wpadli Pecco Bagnaia oraz Jack Miller.
Brawurowo w dalszej części stawki
Za nimi dojechał Luca Marini, który stracił kilka lokat w trakcie sprintu. Natomiast za nim bój stoczyli ze sobą Brad Binder i Johann Zarco, który w ostatniej chwili przejął od niego pozycję w zakręcie Ralfa Waldmanna. To był bardzo groźny i potencjalnie niebezpieczny manewr w wykonaniu Francuza. Na szczęście jednak nikt nie zakończył tej walki w żwirze. Ostatnie trzy punktowane miejsca zajęli Bezzecchi, Alex Marquez i Aleix Espargaro. W strefie punktowej nie zmieścił się Enea Bastianini. Zaś za nim na mecie wylądował Marc Marquez. Hiszpan w ten weekend mocno dokazuje często lądując w żwirze. Przypuszczalnie przez jego agresywne zachowanie w treningach i kwalifikacjach, dziś musiał on się uspokoić i dowieźć motocykl do mety. Daleko dojechał też Fabio Quartararo.
Klasyfikacje generalne po sprincie GP Niemiec: drobne zmiany w punktacji
Jorge Martin delikatnie odskoczył dziś Bezzechiemu w punktacji na drugiej lokacie. Z kolei piąty w klasyfikacji Zarco zmniejszył dziś dystans do Bindera. Wśród konstruktorów znów od reszty oddaliło się Ducati. Wśród zespołów nie doprowadziło to do żadnych zmian w kolejności. Pełne klasyfikacje znajdują się w osobnym wpisie, do którego link znajdziecie poniżej.
Co czeka nas w niedzielę?
Jutro, 18 czerwca, po godzinie 14:00 czasu polskiego zawodnicy ustawią się na starcie do wyścigu o GP Niemiec 2023 MotoGP. Zobaczymy, jak na starcie zachowa się Jack Miller oraz czy Bagnaia utrzyma prowadzenie czy jednak odda je pod wpływem błędu. W to wszystko z pewnością wmieszają się zawodnicy Pramac Racing oraz Team VR46. Ciekawe, jak spisze się KTM i czy jego zawodnicy zdołają wykorzystać to, jak ich motocykl wykorzystuje tylną oponę.
Wyniki sprintu o GP Niemiec 2023 MotoGP
Fot. MotoGP.com
