Nowy BRZ z doskonale znanym systemem
Japońska marka jest obecnie szczególnie świadoma kwestii bezpieczeństwa i od wielu lat opracowuje specjalny system wspomagania. Technologia EyeSight opiera się na parze kamer monitorujących i mapujących obszar przed pojazdem, aby aktywnie zapobiegać kolizjom z przeszkodami, innymi pojazdami, pieszymi lub rowerzystami. Do tej pory była ona jednak dostępna wyłącznie w samochodach z automatyczną skrzynią biegów, co wkrótce ulegnie zmianie.
Producent planuje bowiem wyposażyć wszystkie swoje modele w tę samą technologię. Obecnie marka ciężko pracuje nad opracowaniem bardziej zaawansowanego systemu również dla samochodów z manualną skrzynią biegów. Jednym z nich będzie sportowe coupe BRZ sprzedawane również w Polsce. Będzie to pierwszy model marki z manualną skrzynią biegów i zaawansowaną kamerą wspomagającą bezpieczeństwo na domowym rynku w Japonii.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: TEST | Subaru Solterra AWD Platinum Plus – dobry SUV, lecz przeciętny elektryk
Subaru od lat stawia na bezpieczeństwo
Na rynku globalnym Subaru wyznaczyło sobie ogromny cel, jakim jest osiągnięcie zerowej liczby ofiar śmiertelnych w swoich pojazdach. Technologia Subaru EyeSight dla samochodów z manualną skrzynią biegów zostanie wprowadzona jesienią tego roku. Właśnie wtedy producent wprowadzi ją wraz ze zmodernizowanym BRZ. Nowy system ma zostać dostosowany do specyfikacji samochodów z manualną skrzynią biegów. Japoński producent zapewnia, że przez jego zastosowanie zmianie na gorsze nie ulegnie przyjemność z jazdy samochodami Subaru z manualem.
Co więcej, nawet w przypadku manualnej skrzyni biegów Subaru dąży do zapewnienia pełnej funkcjonalności jak w modelach z automatyczną skrzynią biegów. Dodaje, że po pomyślnym zakończeniu prac rozwojowych system będzie działał w bardzo szerokim zakresie warunków pracy. To świetna informacja, bowiem kierowcy samochodów z manualną skrzynią biegów otrzymają dodatkową, bardzo przydatną w sytuacjach kryzysowych funkcjonalność. Najnowsza generacja może już monitorować ryzyko skrętu i będzie obejmować hamowanie przedkolizyjne, aktywny tempomat i ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu.
Subaru rozwija swoją innowacyjną technologię EyeSight od 2008 roku i do tej pory wyposażyło w nią około 5,5 miliona pojazdów.