Najlepszy kierowca: Richard Verschoor
Wyścig rozpoczął się od potężnego karambolu z tyłu stawki. Kush Miani nie zdołał ruszyć z pola startowego i uderzył w niego Oliver Goethe oraz Pepe Marti. Cała trójka wyszła cało z tego zdarzenia, a z rywalizacji odpadli jeszcze Villagomez i Koolen. Oczywiście na torze wywieszono czerwoną flagę i pozostali kierowcy zjechali do alei serwisowej. Po kilkunastu minutach oczekiwania otrzymaliśmy informacje, że wyścig zostanie wznowiony o godzinie 10:13 i zdecydowano się na lotny start. Kiedy kierowcy wyjechali z pit-lane, zamiast liczby okrążeń pojawił się licznik czasowy i pozostało 30 minut do końca rywalizacji. Po dwóch okrążeniach formułujących mamy w końcu restart.
Richard Verschoor świetnie to rozegrał i utrzymał prowadzenie, Andrea Antonelli trochę przyspał, ale pozostał na 2. miejscu. Victor Martins na następnym okrążeniu poradził sobie z Antonellim w jedynce i rozpoczął gonitwę za liderem wyścigu. Na 7. kółku Francuz znowu zaliczył udany manewr w pierwszym zakręcie i objął prowadzenie, praktycznie od razu uciekł na ponad sekundę od Verschoora. Na koniec 8. kółka pierwsza trójka odwiedziła swoich mechaników. Verschoor wyjechał przed Antonellim i Martinsem, Francuz stracił najwięcej w alei serwisowej. Zane Maloney i Gabriel Bortoleto na kolejnym okrążeniu wymienili opony, Barbadoszczyk wyjechał na 2. miejscu i próbował bronić się przed juniorem Mercedesa. Przyblokował opony w trzecim zakręcie i zderzył się z rywalem. Maloney spadł na koniec stawki, a Martins zdołał wyprzedzić Antonelliego. Z całej tej sytuacji na pewno najbardziej szczęśliwy był Richard Verschoor, który powiększył swoją przewagę jadąc jako lider.
Kiedy do końca wyścigu zostały 3 minuty i Gabriele Mini rozbił swój bolid w piętnastym zakręcie. Dyrekcja wyścigu zdecydowała się na wirtualny samochód bezpieczeństwa, który przerodził się w pełną neutralizację. Kierowcy dojechali do mety przy żóltych flagach i Richard Verschoor wygrał na ulicach Baku (miejmy nadzieję, że tym razem bez żadnej dyskwalifikacji).
Bortoleto nowym liderem mimo braku podium
Podium uzupełnili Victor Martins i Andrea Antonelli. Na 4. miejscu skończył Gabriel Bortoleto z najszybszym okrążeniem i został nowym liderem mistrzostw.
Najlepszy zespół: Trident
Richard Verschoor zapewnił maksymalną zdobycz punktową dla swojej ekipy, Christian Mansell skończył wyścig na 10. miejscu i tak jak wczoraj zadowoli się jednym punktem w debiutanckim weekendzie w F2. ART drugim najlepszym zespołem w Baku, po świetnym występie Victora Martinsa, a Luke Browning zaliczył bardzo dobry debiut przekraczając linię mety na 7. lokacie.
Największe zaskoczenie: Luke Browning
Brytyjczyk ruszał dzisiaj z 11. pola startowego i podczas chaotycznego startu pozostał na swoim miejscu. Jednak przy restarcie zdołał go pokonać Dennis Hauger. Podczas walki przed sekcją zamkową stracił prawą lotkę przedniego skrzydła, Norweg później otrzymał za to karę. Junior Williamsa zjechał jako pierwszym na wymianę opon z Crawfordem i Durksenem. Okazało się to bardzo dobrą decyzją dla juniora Williamsa, bo gdy już wszyscy odwiedzili swoich mechaników, to był na 7. pozycji. Luke Browning dojechał już na tej lokacie do mety i ukończył najwyżej ze wszystkich debiutantów. Christian Mansell również zaliczył udany pierwszy wyścig główny w F2, dojeżdżając na ostatniej punktowanej pozycji. Chciałem bardzo również pochwalić Gabriela Miniego, ale pod sam koniec niestety rozbił swój bolid. Warto również pochwalić Paula Arona, który ukończył na 6. miejscu po starcie spoza pierwszej dziesiątki.
Największe rozczarowanie: Zane Maloney
Barbadoszczyk startował z 4. pola startowego i utrzymywał swoją bardzo dobrą pozycję. Przed pit-stopami próbował nawet atakować Antonelliego, ale bez żadnych sukcesów. Kierowca Rodina przedłużył swój stint i chwilowo był prowizorycznie na 2. miejscu. Niestety dla niego popełnił głupi błąd i na zimnych oponach próbował się bronić za wszelką cenę przed juniorem Mercedesa, ale przestrzelił hamowanie i prawie zgarnął ze sobą Włocha. Zane Maloney dojechał do mety na 15. miejscu bez zdobyczy punktowej.
Klasyfikacja generalna po rundzie w Baku
Gabriel Bortoleto został nowym liderem mistrzostw z przewagą 4,5 punktów nad Isackiem Hadjarem. Trzeci Zane Maloney nie zapunktował dzisiaj, ale Paul Aron zbliżył się do niego na odległość 3 „oczek”. W klasyfikacji zespołowej Invicta Racing pozostaje na prowadzeniu. Drugi Campos bez punktów, a trzecie MP Motorsport zdobyło dzięki Haugerowi tylko 2 punkty. Prema natomiast po dobrym wyniku Antonellego awansowała na 4. pozycją, wyprzedzając Rodina.
Następna runda: Katar
Kierowcy F2 wrócą na tor dopiero za ponad 2 miesiące, a dokładniej 29 listopada-1 grudnia. Będzie to debiut obiektu Losail International Circuit w kalendarzu Formuły 2. Po zeszłorocznym wyścigu F1, możemy spodziewać się naprawdę wymagającego weekendu dla młodych zawodników, spowodowane będzie to sporymi upałami w tym regionie.
Wyniki wyścigu głównego F2 w Baku
Fot. FIA F2
