Fot. wrc.com / Kierowcy WRC 2023; Ott Tänak, M-Sport,
Składy we wszystkich zespołach WRC zostały ujawnione. W każdym rajdzie tego roku zobaczymy co najmniej 8 podstawowych kierowców. Pula będzie się rozszerzać w zależności od rajdu o zawodników mających niepełny sezon oraz prywatnych. Oto jak przedstawiają się kierowcy WRC 2023.
Kierowcy WRC 2023. Toyota Gazoo Racing World Rally Team
Kalle Rovanperä. Fin w obecnym sezonie będzie bronić tytułu w barwach Toyoty. Rovanperä w drodze po swoje pierwsze mistrzostwo zwyciężył w sześciu rajdach zapewniając sobie wygraną w mistrzostwach na dwa rajdy przed końcem sezonu, dlatego w tym roku to on jest zdecydowanym faworytem.
Elfyn Evans. Walijczyk nie miał łatwego sezonu 2022, w którym zmagał się z nowym autem i nie wygrał żadnego rajdu. Dwukrotny wicemistrz nie był w stanie odpowiednio szybko zaadaptować się w nowej hybrydowej konstrukcji. W nadchodzącym roku Evans zrobi wszystko aby poprawić swoje wyniki i zbliżyć się do walki o tytuł.
Takamoto Katsuta. Japończyk po bardzo dobrym poprzednim sezonie został awansowany do głównego zespołu Toyoty, gdzie będzie dzielić auto z Sebastianem Ogierem. Podczas rajdów, w których będzie startować Francuz Katsuta otrzyma czwarte auto od zespołu w juniorskim teamie, dla którego startował wcześniej.
Sébastien Ogier. Utytułowany Francuz podobnie jak w poprzednim roku zaliczy program zakładający z około 7 rajdów i będzie dzielić trzecie auto z Katsutą. Ogier nadal prezentuje mistrzowską formę i na pewno pomimo okrojonego programu startów w każdym rajdzie będzie celował w walkę o podium lub zwycięstwo.
Lorenzo Bertelli. Włoch pojawi się podczas Rajdu Szwecji po tym jak wykupił sobie miejsce w czwartym Yarisie na ta rundę. Możliwe, że jeszcze rozszerzy swój program o dalsze starty. W zeszłym roku Włocha mogliśmy oglądać jedynie podczas rajdu Nowej Zelandii za kierownica Forda, w którym zajął dobre 7. miejsce.
Hyundai Shell Mobis World Rally Team
Thierry Neuville. Dla Belga będzie to już dziesiąty sezon w barwach Hyundaia. Neuville miał niezły poprzedni rok, który zakończył na trzecim miejscu po drodze wygrywając jeden rajd. W tym roku lider Hyundaia po raz kolejny stanie do walki o tytuł.
Esapekka Lappi. Fin opuścił Toyotę, w której mógł dostać jedynie okrojony program startów na rzecz Hyundaia, który zaproponował mu pełny etat w drugim aucie. Fin będzie chciał udowodnić, że zespół podjął właściwą decyzję i może regularnie walczyć w czołówce.
Dani Sordo. Doświadczony Hiszpan miał zakończyć swoją karierę po roku 2022, jednak dobre wyniki oraz dalsza chęć współpracy ze strony Hyundaia skłoniły go do pozostania na jeszcze jeden rok. Dani to bardzo regularny kierowca, który potrafi mocno punktować i być zespołowym graczem, co jest bardzo istotne w walce o tytuł w klasyfikacji producentów. Jego najbliższy sezon będzie zakładał start w 7-8 rajdach.
Craig Breen. Po nieudanej przygodzie z M-Sportem i przedwczesnym zakończeniu kontraktu postanowił n powrócić do swojego poprzedniego pracodawcy. Breen w przeszłości zaliczył kilka dobrych rajdów dla Hyundaia i na pewno będzie liczyć na powrót do tej dyspozycji. Będzie dzielić trzecie auto razem z Danim Sordo startując prawdopodobnie w połowie rund sezonu.
Kierowcy WRC 2023. M-Sport Ford World Rally Team
Ott Tänak. Estończyk po odejściu z Hyundaia postanowił powrócić do zespołu, w którym zaczynał swoją karierę. Tänak jeździł autami M-Sportu w latach 2011-17 zanim przeniósł się do Toyoty, a potem do Hyundaia. Pomimo wygrania trzech rajdów i zdobycia wicemistrzostwa w ubiegłym roku Ott postanowił zmienić barwy. Po rozczarowaniu obecną koreańską konstrukcją Tänak wiąże większe nadzieje na walkę za kierownicą Pumy Rally1. Przy kierowcy tak wysokiego formatu będzie można ocenić, na ile dobre auto posiada zespół Malcolma Wilsona i czy jest w stanie podjąć rękawice z Toyotą.
Pierre-Louis Loubet. Po obiecujących występach w 2022 Francuz otrzymał szansę na zaprezentowanie się w pełnym sezonie. Loubet w poprzednim roku poczynił spory progres i na 7 rajdów w których wystartował dwukrotnie zajmował czwarte miejsce. Wygrał swoje pierwsze odcinki specjalne, a także przez moment był liderem rajdu. W roku 2023 dostanie szansę na kolejny postęp i będzie startować u boku Tänaka.
Jourdan Seederidis. 58-letni zawodnik z Grecji zaliczy w tym roku cztery starty za kierownicą Pumy Rally1. Swój sezon rozpocznie w Monte Carlo. Poza tym pojawi się także na starcie podczas rund w Meksyku, Sardynii oraz Kenii, gdzie w zeszłym roku osiągnął swój życiowy wynik dojeżdżając do mety na siódmym miejscu.