Nowy Ford Tourneo Connect charakteryzuje się śmiałym i ekspresyjnym językiem wzornictwa, charakterystycznym dla najnowszych samochodów osobowych Forda. Styl przedniej części samochodu określają mocne, wyrzeźbione linie tworzące sportowe skojarzenia, a przy tym każda z wersji samochodu otrzymała swój własny, charakterystyczny wygląd.
Ford Tourneo Connect Active – dla lubiących aktywnych tryb życia
Wersja Active inspirowana SUV-ami Forda oferuje połączenie surowego stylu i najwyższej jakości detali. Przeznaczone wyłącznie dla niej, 17-calowe felgi aluminiowe mają dwukolorowe wykończenie z ciemnego, obrabianego metalu, stanowiące element charakterystycznego wyglądu wersji Active. Składają się na niego ponadto wlot powietrza ze strukturą plastra miodu, dolny spojler zderzaka przedniego w kolorze srebrnym oraz dodatkowe listwy wokół nadkoli, progów i zderzaków. Paleta dziesięciu zróżnicowanych, żywych kolorów lakieru obejmuje nowy Boundless Blue. Jest to bowiem specjalny kolor przygotowany na premierę Tourneo Connect Active.
Ekskluzywne wzory felg i detale wykończenia stanowią kontynuację silnego zróżnicowania w całej gamie. Kolejne wersje Tourneo Connect to:
- Sport – wyraziste pasy na masce silnika, bardziej dynamicznie wystylizowana dolna część przedniego zderzaka, 17-calowe ciemne obręcze kół z lekkiego stopu,
- Titanium – satynowe chromowane detale, przyciemniane szyby, 16-calowe felgi aluminiowe,
- Trend – czarna ramka przedniego wlotu powietrza wykończona na wysoki połysk, stylowe kołpaki kół
Wnętrzu blisko do aut osobowych
Wszystkie wersje Tourneo Connect wyposażono w duży ekran dotykowy umieszczony na desce rozdzielczej. Ma on 8,5 cala przekątnej i jest wyposażeniem standardowym. Klienci mogą otrzymać na życzenie 10-calowy ekran w każdej wersji Tourneo Connect. Wyświetlacz dotykowy zawiera elementy sterujące nawigacją, systemem audio i klimatyzacją w kabinie. Z kolei inne funkcje, takie jak łączność z telefonem, informacje o pojeździe i konfiguracja systemu audio, pogrupowano w podmenu.
Klienci mogą również zamówić zaawansowany wyświetlacz cyfrowy, który zastąpi tradycyjne wskaźniki zegarowe. Taki wyświetlacz jest standardem w modelach Sport, jest też dostępny w wersjach Titanium i Active. Cyfrowy zestaw wskaźników posiada ekran o przekątnej 10,25-cala, zastępujący klasyczny zestaw zegarów i lampek kontrolnych. Może on współpracować z centralnym systemem informacyjno-rozrywkowym, oferując w ten sposób kierowcy jeszcze więcej informacji i możliwości kontroli. Na ekranie w jego górnej części pojawiają się ostrzeżenia o innych pojazdach, odczytane ograniczenia prędkości i wskaźnik załączonego biegu, co ułatwia odczyt tych informacji umieszczonych powyżej głównych wskazań konfigurowalnego wyświetlacza.
Bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa
Pojazdy z 10-calowym ekranem dotykowym są wyposażone w modem FordPass Connect, który umożliwia użytkownikom nieprzerwane pozostawanie w kontakcie ze światem podczas podróży. Dostępna nawigacja online wykorzystuje dane z chmury, aby zaoferować dodatkowe bieżące odczyty, w tym raporty o ruchu drogowym i alternatywne trasy, pobliskie stacje paliw, łącznie z cenami paliw i godzinami otwarcia, aktualizacje map online oraz szczegóły dotyczące parkowania, w tym dostępność, odległość i cenę parkingów.
Ford Tourneo Connect oferuje standardowo 19 systemów i funkcji wspomagających kierowcę. Opcjonalnie dostępne są także adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków drogowych, system monitorowania martwego pola oraz system monitorowania ruchu poprzecznego. W nowym Tourneo Connect wprowadzono również nowe pakiety systemów wspomagających kierowcę. Pakiet Parking Pack wzbogacono o system Active Park Assist z funkcją Park Out Assist. Może on zidentyfikować i automatycznie wjechać i wyjechać z prostopadłych i równoległych miejsc parkingowych, podczas gdy kierowca kontroluje pedał gazu, hamulec i wybór biegów.
Praktyczne i spore wnętrze dla siedmiu osób
Pakiet Towing Assist zawiera nowy system Pro Trailer Backup Assist. Pomaga on zapobiegać lub zmniejszać ryzyko „składania się” przyczepy podczas cofania. System daje nawet niedoświadczonym kierowcom pewność manewrowania za pomocą pokrętła regulacji lusterek bocznych, bez korzystania z kierownicy, aby kontrolować kierunek cofania pojazdu i przyczepy. Jednocześnie kamera cofania i czujniki Tourneo Connect wykrywają obrys przyczepy i wyświetlają wskazówki na ekranie pomagając kierowcy w manewrowaniu.
Nowy Tourneo Connect oferuje miejsce dla siedmiu osób, zarówno w modelach z krótkim rozstawem osi L1, jak i długim rozstawem osi L2, co wiąże się ze zwiększeniem wygody i walorów praktycznych. Gdy drugi i trzeci rząd siedzeń nie są używane, można je złożyć, pochylić lub wymontować, aby uzyskać przestronną przestrzeń bagażową na sprzęt roboczy lub sportowy. Przednie siedzenie pasażera składa się na płasko, umożliwiając bezpieczny przewóz w pojeździe przedmiotów o długości do 3 metrów, takich jak kajaki, meble do samodzielnego montażu lub drewno.
Po wyjęciu drugiego i trzeciego rzędu siedzeń Tourneo Connect oferuje przestrzeń ładunkową o długości 3,1 m3 w modelach L2 i 2,6 m3 w modelach L1. Maksymalne długości przestrzeni wiele mówią o możliwościach przewożenia dłuższych przedmiotów lub nieporęcznego sprzętu rekreacyjnego. Długości te wynoszą 2265 mm za pierwszym rzędem siedzeń, 1452 mm za drugim i 629 mm za trzecim rzędem w przypadku wariantów L2 (oraz 1913 mm, 1100 mm i 317 mm w przypadku wariantów L1).
Silniki, skrzynia biegów i napęd 4×4 rodem z VW
Modele Tourneo Connect z automatyczną przekładnią PowerShift można wyposażyć także w inteligentny tempomat adaptacyjny. Zawiera on funkcję centrowania na pasie ruchu, zapewniający pomoc przy przyspieszaniu, hamowaniu i kierowaniu. Elektryczny hamulec postojowy występuje standardowo we wszystkich wersjach Tourneo Connect. Pozwala to zatem zwolnić miejsce w kabinie i ułatwia prowadzenie pojazdu. Umożliwia to również korzystanie z funkcji Auto Hold ułatwiającej ruszanie pod górę.
W wersji Sport standardowo montowany jest system adaptacyjnego oświetlenia przedniego (Adaptive Front Lighting System) ⁷, który inteligentnie rozpoznaje różne scenariusze jazdy, takie jak jazda po autostradzie, w mieście, po drogach lokalnych i na skrzyżowaniach, odpowiednio zmieniając kształt i jasność wiązki światła reflektorów, aby zoptymalizować widoczność i ograniczyć oślepianie innych użytkowników dróg. Standardem są również automatyczne światła drogowe oraz reflektory i światła tylne wykonane w technologii LED.
Ford Tourneo Connect – na rynku już wkrótce
Oprócz zaawansowanych rozwiązań wspomagających kierowcę, nowego Tourneo Connect można wyposażyć w elementy zwiększające wygodę. Są to m.in. podgrzewana przednia szyba Quickclear, wycieraczki z czujnikiem deszczu czy podgrzewane lusterka boczne.
W Tourneo Connect debiutuje również system napędu na wszystkie koła oraz nowa, automatyczna skrzynia biegów dla modeli z silnikiem benzynowym. Obie opcje wiążą z rozszerzoną gamą nowych silników benzynowych i wysokoprężnych. Są to znane z Volkswagena Caddy układ 4×4 Haldex oraz przekładnia DSG.
Także z Caddy pochodzi gama jednostek napędowych. Gama czterocylindrowych turbodoładowanych silników obejmuje jednostkę benzynową o pojemności skokowej 1,5 litra EcoBoost. Dysponuje ona mocą 114 KM (w VW 1.5 TSI) i momentem obrotowym 220 Nm. Są też dwa silniki wysokoprężne 2.0 litra EcoBlue. Rozwijają one moc 122 KM i moment obrotowy 320 Nm lub 102 KM i 280 Nm (w VW 2.0 TDI).
Nowy Ford Tourneo Connect trafi do sprzedaży na początku 2022 roku.
