Więcej dodatków w klasie Hypercar, niż zakładano
Tydzień temu spekulowaliśmy na temat tego, jakie zespoły pojawią się w czołowej kategorii. W klasie Hypercar nie istnieją bezpośrednie zaproszenia, jakie można wywalczyć w LMP2 i GTE. Nie utrudniło to jednak zadania ekipie Action Express wywalczenia miejsca w stawce na 24h Le Mans 2023. Do niej zgodnie z zapowiedziami dołączy dodatkowy Glickenhaus. Jeśli chodzi o Action Express to warto wspomnieć, że ich Cadillac V-LMDh pojawi się na starcie także podczas majowego 6h Spa w ramach „treningu”.
Jednak co ciekawe, w stawce znajdzie się jeszcze trzeci Cadillac ekipy Chip Ganassi Racing. Dodatkowo Penske wystawi jeszcze trzecie Porsche 963. To będzie samochód oraz skład kierowców pochodzący z IMSA SportsCar. Pierwotnie zakładaliśmy około czternastu aut. Tymczasem na liście jest ich szesnaście. Przy czym należy zwrócić uwagę na to, że Proton Competition wycofał się ze startu w Le Mans. Niemiecka ekipa zadebiutuje w tej klasie dopiero podczas 6h Monza.
Nikogo nie zaskoczył brak trzeciego Ferrari czy Toyoty GR010, która kilka dni temu zaprezentowała zmodyfikowaną wersję swojego samochodu. Wspomnijmy tylko, że zmiany te dotknęły aerodynamiki. Dodano lotki z przodu samochodu, na które fachowo mówi się „diveplane” . Zaś z tyłu rozdzielono kanały dolotowe służące do chłodzenia hamulców na kilka mniejszych. Zaś wewnątrz samochodu ubyło kilka kilogramów.
Inter Europol Competition znów z drugim autem
Więcej dodatkowych załóg zobaczymy w LMP2, bo aż dwadzieścia cztery, co niemalże dorównuje liczbie załóg z zeszłego roku. Na liście przede wszystkim zobaczymy dodatkową załogę Inter Europol Competition, gdzie na razie jedynym kierowcą jest Charles Crews. Z kolei zza oceanu przyjedzie do Le Mans Tower Motorsports na codzień ścigający się w IMSA SportsCar. Jeśli chodzi o pozostałe zespoły to na starcie zobaczymy także AF Corse, Algarve, dwa auta Cool Racing, DKR, Duqueine Team, GRAFF’a, IDEC Sport, Nielsen Racing czy Team Turkey. Co ciekawe, ten ostatni skorzysta z trzycyfrowego numeru startowego. Zaś osiem aut z klasy LMP2 wystartuje w podklasie Pro-Am. Oczywiście każda z ekip skorzysta z podwozia Oreca 07.
GTE Am ponownie obrodziło
Sporo aut zobaczymy także w GTE Am, bo aż dwadzieścia jeden załóg. Wśród nich znajdą się mistrzowie klas GT z ELMS, AsLMS czy Le Mans Cup, jak GMB Motorsport, które wystawi Astona Martina czy Walkenhorst. Ten drugi wystawi Ferrari, choć tuż po zdobyciu mistrzostwa w Azji, wyszła plotka, jakoby ta ekipa miałaby wystawić BMW M8 GTE, które miałoby wrócić do ścigania po blisko trzech latach przerwy na ten jeden wyścig. Jednakże okazała się być ona nieprawdziwa. Oprócz tego, w GTE pojawią się także stali bywalcy z ELMS w postaci, JMW, Kessel Racing, dodatkowych protonów czy dodatkowego auta TF Sport. Na starcie nie zobaczymy jednak drugiej załogi Corvette. Całość uzupełnia nam załoga „innowacyjna” z klasy Garage 56. Jak już od dawna wiadomo, ona wystawi Camaro ZL1 w specyfikacji NASCAR, które poddano modyfikacjom. Te były niezbędne do tego, aby auto mogło ścigać się w nocy.
Kilka aut się nie dostało
Oprócz tego, mamy także listę rezerwową. Ponownie mamy tam dziesięć załóg, które są wyłącznie ekipami LMP2 i GTE Am. Siedem z nich to auta GTE takich zespołów, jak Spirit of Race, Risi, Project 1, Formula Racing, TF, Garage 59 czy Heart of Racing. Pierwsza z wymienionych ma spore szanse na awans do głównej listy, ponieważ Proton prawdopodobnie nie zdoła przygotować się do startu w klasie Hypercar przed 6h Monza. Wówczas jego miejsce w 24h Le Mans 2023 przejmie Spirit of Race.
Z kolei w LMP2 mamy tam zespoły Dragonspeed, Nielsen Racing i ARC Bratislava. Jeśli chodzi o Dragonspeeda to oni zajmują drugie miejsce na owej liście i także mają szansę na start. Tu również mieliby oni przejąć miejsce załogi z klasy Hypercar, ale tym razem mowa o zespół JOTA. Brytyjska ekipa także nie pojawi się na Sebring czy Portimao. Jednakże nadal walczy ona o przygotowanie zakupionego Porsche 963 na majowe 6h Spa oraz czerwcowe 24h Le Mans. Ostateczne potwierdzenie odnośnie tego, kto pojedzie, a kto nie powinno ukazać się na przełomie maja i czerwca. Pełna lista załóg zgłoszonych do 24h Le Mans 2023 jest dostępna tutaj.