Co warto wiedzieć przed startem?
Pogoda na torze przed 6h Spa 2023 nie wygląda na pewną. Trzeba być gotowym na każde warunki, w każdej sekcji toru. Najlepiej jest dysponować hybrydą przekazującą napęd na przednią oś. Takim rozwiązaniem mogą się pochwalić hybrydowe LMH, a więc Ferrari, Peugeot czy Toyota. Cadillac oraz Porsche nie skorzystają za bardzo na dodatkowej energii elektrycznej, gdy trzeba będzie zadbać o opony w chłodnych warunkach na deszczu. Ciekawa może być walka Ferrari z Toyotą, która będzie miała jedno auto na czele, a drugie na końcu stawki. Ciekawe, jak w to wszystko wmiesza się Cadillac.
Warte uwagi będą też auta z czwartego rzędu. #38 Jota Porsche to załoga, która zdecydowanie dopiero poznaje swoje 963 i każdy postęp będzie mile widziany. Obok nich wystartuje Glickenhaus, dla którego ósma lokata to najlepsze kwalifikacje w tym sezonie. Oliver Pla pokonał Porsche, duet Peugeota i Vanwalla. Przedostatni z wymienionych mają przed sobą trudny wyścig na torze, na którym o dziwo nigdy nie testowali. W podobnej sytuacji jest Cadillac, ale ten jednak radzi sobie mimo braku znajomości Spa-Francorshamps.
W LMP2 wygląda na to, że czeka nas zacięty bój o wygraną, ale raczej między dwoma zespołami. Jeśli nie wydarzy się nic, co mogłoby jakkolwiek wpłynąć na przebieg rywalizacji to United Autosports powinien odpierać ataki aut WRT, którego jednym z kierowców jest Robert Kubica. Za nimi ciekawe pojedynki między sobą toczyć powinny Prema oraz jedyna w LMP2 Jota. Ciekawe, jak po kiepskich kwalifikacjach odbuduje się Vector Sport, który zakwalifikował się za Inter Europol Competition.
W GTE Am prowadzenie po starcie utrzymać będzie chciał #25 TF Sport Aston Martin. Jednak za jego plecami ruszy Sarah Bovy, której starty bywają wyśmienite. Warto przyjrzeć się też poczynaniom Corvette.
Wyścig 6h Spa 2023 WEC na żywo
Poniżej znajduje się nasza relacja na żywo z wyścigu 6h Spa 2023 w FIA WEC. I to prosto z toru. Zapraszamy do jej śledzenia oraz interakcji we wpisach.