Tom Blomqvist zastąpi Jamesa Calado na finiszu sezonu Formuły E

Kolizja terminów z FIA WEC powodem zmiany

James Calado nie jest w stanie ukończyć sezonu z powodu kolizji terminów z jego wyścigami w drugiej serii. Brytyjczyk oprócz etatu w ABB FIA Formula E dodatkowo rywalizuje w barwach AF Corse w FIA World Endurance Championship. Byłoby inaczej gdyby nie przesunięcie 6h Spa w harmonogramie z powodu silnego wpływu pandemii COVID-19. Brytyjsko-szwedzki kierowca Tom Blomqvist jeździł wcześniej dla zespołu MS&AD Andretti Formula E w 2018 roku i zadebiutuje teraz w Panasonic Jaguar Racing.

Czy nazwisko Tom Blomqvist nie brzmi znajomo?

Jeśli nazwisko brzmi wam znajomo to nie jest nic dziwnego. Jest to syn rajdowego mistrza świata z 1984 roku. Stig Blomqvist jak widać przekazał synowi pasję do motorsportu. Niech nie zwiedzie was flaga przy nazwisku Brytyjczyka. Startował on z rodzimą licencją do marca 2010 roku. Tom Blomqvist pomimo iż nie odniósł spektakularnych sukcesów w sporcie to ma karierę godną pozazdroszczenia. Wicemistrzostwo w 2014 roku w europejskiej Formule 3 przyniosło wkrótce zmiany w jego życiu. Jest on od kilku lat kierowcą fabrycznym BMW i prawdopodobnie się to nie zmieni w przyszłości.

Zespół wyczekuje spotkania z kierowcą

– Chciałbym podziękować Jamesowi za wszystko, co zrobił dla zespołu w tym roku w niesamowicie trudnych okolicznościach. Jest bardzo profesjonalnym kierowcą i chciałbym życzyć mu powodzenia w Spa w tym tygodniu w walce o tytuł w mistrzostwach świata FIA WEC. Tom przyjechał do Berlina, wspierając zespół przez ostatni tydzień w Wielkiej Brytanii w siedzibie naszego zespołu – powiedział szef Jaguar Racing.

– Przed nim ciężka praca, ale naprawdę jest gotowy na to wyzwanie. Jego wcześniejsze doświadczenie i wiedza zdobyta w Formule E zapewnią mu dobrą pozycję. Cały zespół nie może się doczekać spotkania z nim na torze w środę i czwartek – dodał James Barclay.

Tom Blomqvist podsumował ogłoszenie z dzisiejszego dnia krótko. – Jestem podekscytowany, że mogę zasiąść za kierownicą Jaguara I-TYPE 4 podczas ostatnich dwóch rund sezonu 2019/20. Będzie to nowa konfiguracja toru dla tych wyścigów i nowa okazja dla wszystkich. Nie mogę się doczekać powrotu do Formuły E i chcę dać z siebie wszystko zarówno Mitchowi, jak i zespołowi.

Emocji na pewno nie braknie

W celu przypomnienia to ostatnie dwie rundy obecnego sezonu odbędą się nietypowo, bo już w nadchodzącą środę oraz czwartek o godzinie 19:00. Znamy już mistrzów, ale nie oznacza to luzu czy nudy. Wręcz przeciwnie należy się nastawić na kawał porządnego ścigania na jeszcze innej, dłuższej nitce toru. Zobaczymy jak sobie poradzi Tom Blomqvist po raz pierwszy startujący w bolidzie drugiej generacji.