F2: Co to w ogóle miało być? Kompromitacja, a nie wyścig główny | Analiza

Najlepszy kierowca: Oscar Piastri

Można wiele pisać o zamieszaniach, można wspominać o błędach, jednak zwycięstwa protegowanego Marka Webbera nie wypada pominąć. 20-latek, który jest liderem klasyfikacji generalnej bez najmniejszych wątpliwości zwyciężył swój drugi wyścig na torze Jeddah, uciekając swoim najgroźniejszym rywalom. 

Najlepszy zespół: Prema Racing

Po rozczarowujących rezultatach Guanyu Zhou czy Theo Pourchaire szansę na ucieczkę w klasyfikacji konstruktorów otrzymała włoska stajnia wyścigowa. Podczas drugiego startu kierowcy Premy Racing nie zawiedli oczekiwań swojego pracodawcy, zdobywając odpowiednio 1 i 3 lokatę. W niedzielę obaj zawodnicy ruszyli do startu z pierwszego pola i nie pozostawili swoim rywalom najmniejszych wątpliwości w krótkiej rywalizacji. 

Największe zaskoczenie: Ralph Boschung

Podczas pierwszego wyścigu wydawało się, że Szwajcar po raz kolejny w tym sezonie zasłuży sobie na umieszczenie w tej rubryce. Jednak 24-latek podczas drugiej części nie wytrzymał tempa, spadając poza pierwszą dziesiątkę. Szansę na rehabilitację za gwałtowny spadek w klasyfikacji otrzymał podczas głównego startu. Tym razem reprezentant Campos Racing po bardzo dobrym starcie stoczył bezkompromisową walkę z Guanyu Zhou. Przyszły przedstawiciel Alfy Romeo nie podołał walki z ambitnym Szwajcarem, zaś w wyniku przerwania wyścigu jeden z bardziej doświadczonych kierowców w stawce Formuły 2 po raz w pierwszy w karierze znalazł się na podium. 

Największy pechowiec: Theo Pourchaire

Theo Pourchaire do wyścigu startował z nadziejami na podium. Start z 3 lokaty za bolidami Premy Racing dawał adekwatne argumenty, by taki scenariusz zakładać. Chęć na to wzrosła po nieudanych sobotnich zmaganiach, gdzie m.in. przez rozbicie bolidu spowodował wyjazd na tor samochodu bezpieczeństwa. Jednak okazało się, że młody Francuz nie będzie w stanie uczestniczyć w wyścigu. Jego bolid stanął na starcie, zaś Enzo Fittipaldi nieszczęśliwie wjechał w reprezentanta ART Grand Prix. Najnowsze nieoficjalne informacje donoszą, że z 18-latkiem wszystko w porządku, aczkolwiek tak szczęśliwych wiadomości nie otrzymano w przypadku brazylijskiego kierowcy. 20-latek trafił do szpitala i nie wiadomo, co z jego nogami. Mimo wszystko jest przytomny, może poruszać rękami, więc pozostaje oczekiwać na kolejne informacje dotyczące zdrowia. 

Zamieszanie przed startem

Zanim doszło do rywalizacji, byliśmy świadkami sporego zamieszania, przez który wyścig został opóźniony. Bariery w jednym z miejsc były bowiem uszkodzone i konieczna okazała się ich naprawa. I o ile to nie było samo w sobie komiczne, tak to co działo się potem można opisać jednym słowem – KABARET. Co chwila bowiem pojawiały się sprzeczne ze sobą informację, w pewnym momencie komentatorzy mówili nawet o odwołaniu sesji. Mimo to ostatecznie zawody wystartowały choć z ponad 40-minutowym opóźnieniem. 

Potężna kraksa 

Theo Pourchaire do wyścigu startował z nadziejami na podium. Start z 3 lokaty za bolidami Premy Racing dawał adekwatne argumenty, by taki scenariusz zakładać. Jednak okazało się, że młody Francuz nie będzie w stanie uczestniczyć w wyścigu. Jego bolid stanął na starcie, zaś Enzo Fittipaldi nieszczęśliwie wjechał w reprezentanta ART Grand Prix. Najnowsze informacje donoszą, że z 18-latkiem wszystko w porządku, aczkolwiek tak szczęśliwych wiadomości nie otrzymano w przypadku brazylijskiego kierowcy. 20-latek trafił do szpitala i nie wiadomo, co z jego nogami. Mimo wszystko jest przytomny i może poruszać rękami, więc pozostaje oczekiwać na kolejne informacje dotyczące zdrowia.

Caldwell i Samaia znowu się zderzyli

W pierwszym wyścigu tego weekendu Brytyjczyk wyeliminował Brazylijczyka z rywalizacji po sporym błędzie. Tym razem ich drogi zeszły się ponownie. W 22. zakręcie kierowca ekipy Campos wpadł poślizg i zgarnął za sobą Samaię. Kierowca z Kraju Kawy co ciekawe po raz trzeci podczas tego weekendu odpadł z rywalizacji nie z własnej winy. Kolizja zawodników spowodowała czerwoną flagę i defintywnie zakończyła wyścig. 

Cyrk z wynikami

Początkowo jednak kolizja Caldwella i Samai wywołałą „tylko” neutralizację. Ten fakt chciało wykorzystać kilku kierowców w tym czołówka, w efekcie u mechaników stawił się m.in Oscar Piastri. Chwilę później sędziowie wywiesili czerwoną flagę. To spowodowało wielkie zamieszanie i nikt tak naprawdę nie był w stanie przewidzieć swojej lokaty. Ostatecznie zaliczono wyniki sprzed sytuacji z Brytyjczykiem i Brazylijczykiem. Tym samym zwycięzcą został Oscar Piastri, drugi został sklasyfikowany Robert Shwartzman, a pierwsze podium w karierze w F2 zdobył Szwajcar Ralph Boschung. Co ciekawe kierowca ekipy Campos początkowo nie spodziewał się tego, lecz sen stał się rzeczywistością. 

Ostatni akt przed nami

W dniach 10-12 grudnia zostanie rozegrany ostatni weekend F2 w sezonie 2022. Liderem klasyfikacji kierowców jest Oscar Piastri, który zgromadził 214.5 punktów. Zanim sklasyfikowani są Robert Shwartzman i Guanyu Zhou. Miejmy nadzieję, iż zawody na torze Yas Marina nie będą tak wielkim cyrkiem jak te na obiekcie Jeddah.