Indianapolis 500 i Pikes Peak przesunięte. NASCAR wstrzymuje kolejne wyścigi

Z powodu pogarszającej się sytuacji epidemiologicznej w Stanach Zjednoczonych związanej z COVID-19, wyścig Indianapolis 500 oraz poprzedzające go Grand Prix na drogowej pętli toru zostały przesunięte. Zmiany dotknęły także seire NASCAR, IMSA oraz słynny wyścig górski Pikes Peak.

Z dnia na dzień sytuacja w Stanach Zjednoczonych drastycznie się pogarsza. Liczba chorych przekroczyła 100 000, zmarło już ponad 1 400 osób. Szanse na szybkie opanowanie epidemii wydają się w tej chwili znikome. Dlatego też władze serii wyścigowych w USA wprowadzają kolejne modyfikacje swoich kalendarzy.

Duże zmiany w IndyCar

Według poprzedniej wersji harmonogramu sezon miał rozpocząć się 9 maja wyścigiem GMR Grand Prix na drogowej pętli toru Indianapolis Motor Speedway. Władze serii przełożyły jednak zawody na 4 lipca (Dzień Niepodległości w USA). Impreza ma odbyć się w jeden weekend z rundą NASCAR XFinity Series (juniorska seria NASCAR), która w tym roku debiutuje na drogowej pętli Indianapolis. Po raz pierwszy w historii wyścig IndyCar i NASCAR ma zostać rozegrany w ten sam weekend na tym samym torze.

Przesunięty został także najsłynniejszy wyścig w Stanach Zjednoczonych, Indianapolis 500. Zawody planowano początkowo na 24 maja. Zgodnie z nowym kalendarzem mają odbyć się 23 sierpnia. Kwalifikacje do wyścigu odbędą się tydzień wcześniej – 15 i 16 sierpnia. Treningi zaplanowano na 12-14 (sesja Fast Friday) oraz 21 sierpnia.

Wyścig w Indianapolis był już kilkukrotnie przekładany w swojej historii z powodu opadów deszczu. Jednakże opóźnienie wynosiło maksymalnie kilka dni. Jest to największa zmiana w harmonogramie tego wyścigu od II Wojny Światowej, kiedy to w latach 1942-1945 impreza w ogóle się nie odbyła.

W związku z przeniesieniem Indianapolis 500 konieczne były drobne korekty w harmonogramie. Honda Indy 200 na Mid-Ohio Sports Car Course przesunięto na tydzień przed, na 8 sierpnia. Wyścig Bommarito Automotive Group 500 na World Wide Technology Raceway ma odbyć się natomiast tydzień później niż planowano, 30 sierpnia. Według aktualnej wersji kalendarza sezon ma rozpocząć się w dniach 30-31 maja podwójną runda w Detroit.

Wyścig w Saint Petersburgu, który miał zainaugurować tegoroczny sezon, prawdopodobnie zakończy zmagania w 2020 roku. Wciąż nieznany jest los rund na Barber Motorsports Park oraz Circuit of the Americas. Organizatorzy wyścigu w Long Beach zapowiedzieli, że rozegranie zawodów w innym terminie jest niemożliwe.

Inne serie wyścigowe w USA

Tydzień wcześniej zmiany w kalendarzu wprowadziła seria NASCAR. Władze serii odwołały kolejne pięć wyścigów, które miały odbyć się na torach Texas Motor Speedway, Bristol Motor Speedway, Richmond Raceway, Talladega Superspeedway i Dover International Speedway. Najbliższą rundą, która figuruje w kalendarzu, jest wyścig na Martinsville Speedway zaplanowany na 9 maja. Biorąc jednak pod uwagę dynamiczną sytuację w kraju, nie można wykluczyć dalszych zmian w harmonogramie. Władze serii mają nadzieję, że uda się w tym roku rozegrać wszystkie 36 wyścigów, które znajdowały się w pierwotnym kalendarzu.

Fot. Getty Images / Denny Hamlin

Koronawirus wpłynął także na kalendarz mistrzostw IMSA. Po tym, jak odwołano zawody na Sebring i Long Beach, 17 marca wprowadzono kolejną zmianę w harmonogramie. Bazując na wytycznych Centrum Kontroli i Zapobiegania Chorób, które odradzało organizowanie imprez dla powyżej 50 osób, IMSA odwołała rundę na Mid-Ohio zaplanowaną na 1-3 maja. Zawody mają odbyć się 27 września. Według obecnej wersji kalendarza sezon powinien się rozpocząć 30 maja. Wówczas zostanie rozegrana runda na ulicznym torze w Detroit dla samochodów klasy DPi oraz GTD.

Zmiana terminu dotknęła także słynny wyścig górski na Pikes Peak. Zawody planowano rozegrać 28 czerwca, jednakże przesunięto je na 30 sierpnia.

Jeżeli w krótkim czasie nie uda się opanować epidemii, możemy spodziewać się kolejnych zmian w harmonogramach serii wyścigowych.