IMSA wydała BoP przed rundą WeatherTech na Sebring

IMSA na tydzień przed drugą rundą mistrzostw WeatherTech Sportscar Championship wydała wytyczne w zakresie Balance of Performance dla wszystkich klas. Zważywszy na wyjątkową charakterystykę toru w Daytonie, BoP wydane na rundę na Sebring będzie stanowić podstawę BoP na resztę sezonu. To oznacza, że wytyczne Balance of Performance na 12h Sebring są tworzone od zera i na ich podstawie będą dokonywane późniejsze zmiany w trakcie sezonu 2021.

Bez wyraźnych zmian w BoP dla klas DPi i LMP2

W klasie DPi jedyne istotne zmiany w wytycznych względem Daytony dotyczą Cadillaca. Model DPi-V.R odciążono z 950kg do 945kg masy minimalnej. Dodatkowo zyskał on litr większy bak, który może pomóc w delikatnym wydłużeniu przejazdów podczas wyścigu. W LMP2 obniżono minimalny kąt tylnego skrzydła w Orece 07. Jednakże wspomniana zmiana nie ma dużego znaczenia, ponieważ wszystkie pięć samochodów, które pojawią się w tej klasie w Sebring korzystają ze wspomnianej Oreki 07. Warto wspomnieć, że United Autosports dołączy do czterech aut, które startują w LMP2 na pełny sezon. Ekipa, której współwłaścicielem jest Zak Brown ma zamiar wystartować w kilku rundach Endurance w tym sezonie.

Dieta w GTLM

W klasie GTLM jest nieco więcej zmian względem Daytony, szczególnie w zakresie wagi. Każdy trzech producentów otrzymał zmianę masy minimalnej. BMW M8 odciążono z 1250 kg na 1230 kg. Natomiast dociążono Corvette C8.R z 1270 kg na 1280 kg, a Porsche 911 z 1275 kg na 1305 kg. Dodatkowo Porsche 911 zwiększono restryktor powietrza względem zeszłorocznej edycji 12h Sebring z 31.5 mm, na 32.2 mm. Zaś BMW M8 względem poprzedniej edycji wyścigu na Sebring otrzymało mniejsze dozwolone ciśnienie doładowania

… i w GTD

Tutaj zmiany w BoP również odnoszą się do poprzedniej edycji 12h Sebring. Najważniejsze z nich to dociążenie BMW M6, Lexusa RC F i Mercedesa AMG  – po 20kg i Acury NSX o 10kg. Z drugiej strony Acura NSX i BMW M6 otrzymały nieco większe maksymalne ciśnienie doładowania.

Tegoroczna edycja 12h Sebring odbędzie się w następny weekend. Poprzedzi ją zapowiedź weekendu i występujących w nim załóg, która powinna pojawić się na koniec bieżącego tygodnia.