Na Wegrzech debata dotycząca lusterek w bolidach

W tym sezonie miało miejsce kilka incydentów, w których kierowcy skarżyli się, że nie widzą samochodu za sobą. Najpoważniejszy z nich miał miejsce w Austrii, gdzie Sebastian Vettel za zablokowanie Carlosa Sainza na jego szybkim okrążeniu został ukarany przesunięciem o trzy pozycje niżej na starcie wyścigu.

Chociaż stewardzi odnotowali, że Vettel nie został ostrzeżony o zbliżającym się Renault przez Ferrari i nie mógł zobaczyć samochodu w swoich lusterkach, orzekli, że „mając świadomość problemu lusterek, [Vettel] nie powinien być tak powolny, zwłaszcza na linii wyścigowej podczas swojego wolnego okrążenia w kwalifikachach”.

Kwestia ma zostać podniesiona przez FIA podczas zbliżającego się Grand Prix Węgier. Według Autosportu, FIA zwolała spotkanie z szefami technicznymi F1, aby omówić potencjalne zmiany w pozycjonowaniu lusterek.

Federacja ma chcieć ustalić konkretną lokalizację dla lusterek z punktem centralnym 640 mm powyżej płaszczyzny odniesienia i 450 mm od punktu środkowego samochodu.