959 miał być samochodem rajdowym, jednak ostatecznie nigdy nie powstał model w takiej specyfikacji. Zamiast tego inżynierowie Porsche stworzyli wówczas najszybsze i najbardziej zaawansowane technicznie auto na świecie, które swoje wdzięki po raz pierwszy zaprezentowało na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1985 roku.
Z faktami nie da się dyskutować: 959 ma już ponad 30 lat, a posiada świetny napęd na cztery koła, regulowane zawieszenie, rozpędza się od o do 60 km/h w 3,6s, a jego prędkość maksymalna to 336 km/h. W wersji Komfort samochód ma 444 KM, ale Porsche oferuje fabryczne ulepszenia, dzięki którym można zwiększyć moc do przerażających 585 KM.
Porsche, które zakończyło produkcję 959 w 1988 roku, stworzyło zaledwie 317 egzemplarzy tego modelu (37 prototypów i 292 egzemplarze produkcyjne). Nic więc dziwnego, że te sprzedawane na aukcjach klasyków osiągają niebotyczne ceny.
A teraz oglądamy!