Mokry sen petrolheadów w nowej odsłonie. Porsche testuje 992 GT3 RS?

Nowe GT3 RS na Nürburgringu?

Porsche stopniowo poszerza gamę pochodnych obecnej generacji 911 – 992. Do tej pory doczekaliśmy się coupe, cabrio, targi oraz wersji Turbo S. A to oczywiście nie wszystko. Najbliższe miesiące mają upłynąć pod znakiem ostrych modeli – 911 GT3 i wywodzącego się z niego 911 GT3 RS. I to właśnie prototyp tego samochodu został najwyraźniej uchwycony podczas testów na słynnej północnej pętli toru Nürburgring.

Zdjęcie zamaskowanego prototypu tajemniczego 911 opublikował na swoim Instagramie niemiecki kierowca wyścigowy Jan-Erik Slooten z prostym dopiskiem „992 GT3 RS? Czy tak może wyglądać nowy?”. Slooten prawdopodobnie wie, co to za samochód, ponieważ od wielu lat ściga się samochodami Porsche.

Nie mamy jednak stuprocentowej pewności, że czarne 911 z olbrzymim skrzydłem to tak naprawdę wariant GT3 RS. Krążą plotki, że może to być także prototyp wyścigowego samochodu, na przykład do serii Porsche Supercup.

Bez manuala, ale…

Zdjęcie prototypu jednak najbardziej pasuje właśnie do nowego Porsche 911 GT3 RS. Dwie okrągłe końcówki rur wydechowych pośrodku z tyłu, wydłużony korpus lub olbrzymie skrzydło z tyłu to znaki rozpoznawcze GT3 RS. Nawiasem mówiąc, warto zwrócić uwagę na tylny spojler, który jest przymocowany nietypowo od góry, co pomaga w docisku.

Dobrą wiadomością dla wszystkich fanów 911 GT3 RS jest to, że według doniesień zza kulis zachowa on swój atmosferyczny silnik. Konkretnie napęd ma zapewniać sześciocylindrowy bokser o pojemności czterech litrów, znany już z 991 Speedster. Wraz ze „zwykłym” 911 GT3 będzie miał ponad 500 koni mechanicznych (368 kW), a Rennsport będzie miał około 20 koni mechanicznych więcej.

Oferta skrzyń biegów może rozczarować niektórych fanów, ale Porsche ma mieć w ofercie wyłącznie ośmiobiegowego PDK. Niemiecka marka z tą wersją 911 koncentruje się na osiągnięciu jak najlepszego czasu na torach wyścigowych, co obecnie nie jest możliwe w przypadku manualu, ze względu na superszybką zmianę biegów maszyny. Dlatego 911 GT3 RS z manualną skrzynią biegów nie będzie oferowany, w przeciwieństwie do domyślnego 911 GT3, w którym taka opcja powinna być dostępna.

W tej chwili nie wiadomo jeszcze, kiedy nowe Porsche 911 GT3 RS zostanie oficjalnie wprowadzone na rynek. Można zakładać, że producent z Zuffenhausen w przyszłym roku pokaże 911 GT3, więc jego ostrzejsza wersja zapewne pojawi się na rynku w 2022 r.