Connect with us

Czego szukasz?

Samochody

Luksus w terenie? Aznom Palladium to limuzyna pick-up na bazie RAM-a

Na rynku właśnie pojawił się długo oczekiwany Aznom Palladium. Z całą pewnością nie jest podobny do żadnego obecnie produkowanego samochodu.

aznom palladium
Fot. Aznom

Takiego pojazdu jak Aznom Palladium wcześniej nie stwierdzono

Samochód, który wchodzi na rynek z reputacją „pierwszej hiper-limuzyny w jakimkolwiek terenie” można określić na wiele sposób, ale z pewnością w żadnym z nich nie znajdzie się słowo „zwykły”. Aznom Palladium jest ogromny, ma ciekawe kształty, ma jeździć w terenie i jest luksusowy.

Producent mówi o eleganckim połączeniu luksusu dużych sedanów z wyjątkowymi możliwościami, które zazwyczaj oferują nieco inne typy samochodów. O gustach się nie dyskutuje – sami zdecydujcie, czy ten samochód naprawdę jest elegancki.

aznom palladium wnętrze

RAM 1500 bazą

Przejdźmy do faktów. Rzadko spotykany profil z długą pochyłą tylną częścią dachu sugeruje, że model Palladium powstał w wyniku konwersji z pick-upa. To podejrzenie potwierdza się zaglądając do wnętrza.

ZOBACZ TAKŻE
Samochody niedostępne w Polsce - Ram 700. Tylko dla Ameryki Łacińskiej

Deska rozdzielcza i układ kontrolek zdradzają, że nowość powstała na bazie amerykańskiego pick-upa RAM 1500. Oprócz nowego nadwozia, Aznom skupił się również na wnętrzu, w którym producent dodał luksusu.

W kabinie jest dużo skóry, drewna i innych cennych materiałów. Ciekawie prezentują się tylne siedzenia, które przypominają luksusową sofę. Oczywiście producent obiecuje, że każdy klient będzie miał możliwość dostrojenia swojego fotela do własnego gustu. 

aznom palladium wnętrze

Powstanie tylko 10 sztuk

Biorąc pod uwagę zastosowaną podstawę, duże wymiary nie są zaskakujące. Aznom Palladium ma 5960 mm długości, 2085 mm szerokości i 1971 mm wysokości. Rozstaw osi sięga 3670 mm, waga 2650 kg. Bagażnik ma pojemność 621 litrów.

ZOBACZ TAKŻE
Ram 1500 TRX - Najszybszy "zwykły" pick-up. Setka w 4,5 sekundy!

Napęd zapewniają dwa turbodoładowane ośmiocylindrowe silniki o pojemności 5,7 litra, które są połączone z 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Całość zapewnia 522 kW (710 KM) i 950 Nm. Maszyna może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy, maksymalna prędkość jest  natomiast ograniczona do 210 km / h.

Plan zakłada wyprodukowanie tylko dziesięciu sztuk. Oczywiście każda z nich zostanie wykonana ręcznie. Producent nie ujawnił jeszcze ceny, ale z całą pewnością tanio nie będzie.

Oceń nasz artykuł!
Website |  + posts

Twórca serwisu. Motoryzacją i motorsportem zainteresowany od dawna, jednak dopiero od kilku lat na zupełnie nowej intensywności. Dość powiedzieć, że wyścigi F1 zaczął stawiać na równi z meczami piłki nożnej, której jest pasjonatem od najmłodszych lat.

\
Reklama