Villeneuve: Verstappen z powodu Hondy nie powalczy o mistrzostwo w 2020 r.

Verstappen zakończył 2019 r. na trzecim miejscu w klasyfikacji kierowców, z dwoma pole position i trzema zwycięstwami w wyścigu. Przegrał tylko z kierowcami Mercedesa, choć do mistrzowskiego Lewisa Hamiltona stracił aż 135 punktów.

Holender zakończył sezon przekraczając limity wszystkich części silnika, który po raz pierwszy głównemu zespołowi Red Bulla dostarczała Honda. Juniorski zespół stajni z Milton Keynes, Toro Rosso, wykorzystał natomiast więcej silników niż jakakolwiek inna ekipa w stawce. To oczywiście efekt bycia „królikiem doświadczalnym” dla japońskiego dostawcy jednostek napędowych, który chce wyprzedzić Renault, Mercedesa i Ferrari jeśli chodzi o dostępną moc silnika.

Villeneuve uważa, że dobre występy Red Bulla są możliwe tylko na nowych silnikach, a tych nie można przecież mieć cały czas, bowiem po przekroczeniu limitu zespoły są karane za nadprogramowe części. – Silnik Hondy może być dobry na trzy-cztery wyścigi, więc nie jest na tym samym poziomie jak Ferrari czy Mercedes, ponieważ kierowca nie jest w stanie przejechać siedmiu wyścigów z jednym silnikiem – powiedział 48-letni Kanadyjczyk dla serwisu motorsport-total.com.

Były kierowca uważa także, że ​​Honda będzie musiała poświęcić moc silnika, aby przedłużyć czas żywotności silnika.

Villeneuve pochwalił natomiast samego Verstappena oraz Adriana Neweya, aerodynamicznego guru, którego projekt RB15 ocenił jako 'wspaniały”. – Był [Max Verstappen – przyp. red.] w dobrej formie przez większą część sezonu. Był skoncentrowany i szybki. To niespodzianka, jego jazda była naprawdę imponująca – przyznał mistrz świata Formuły 1 z 1997 roku.