Williams w Niemczech z nowym przednim skrzydłem

Na razie trudno jest przewidzieć, czy nowe skrzydło pomoże w rozwiązaniu choć części problemów Williamsa. Legendarny zespół na poprzedni weekend wyścigowy w Wielkiej Brytanii także przywiózł wiele nowych części, z tylnym skrzydłem na czele, jednak miały one problem z interakcją z podłogą bolidu, czyniąc go nieprzewidywalnym i ostatecznie na sam wyścig zdecydowano się powrócić do starego skrzydła.

Cel zespołu w związku z nowymi częściami wydaje się więc być jeden – lepsza stabilność aerodynamiczna. Jeśli to będzie spełnione, stajnia z Grove będzie mogła pomyśleć nad ulepszeniami mającymi na celu poprawę wydajności czy czasów pojedynczych okrążeń.

W piątek podczas pierwszych treningów zespół sprawdzi bolid zarówno z nowym, jak i starym skrzydłem, aby mieć porównanie.

Siergiej Sirotkin powiedział wręcz, że uważa ten weekend za kluczowy dla losów Williamsa w tym sezonie. Rosjanin przyznał, że zespół długo pracował nad tym skrzydłem i jeśli to nie pomoże w stabilizacji bolidu, to niemal pewny jest jakiś poważny problem korelacji między częściami. – Naprawdę mamy nadzieję, że to pomoże w stabilizacji bolidu, jeśli nie to będziemy mieli do czynienia z poważniejszym problemem, co oczywiście będzie bolesne dla całego zespołu – powiedział.