Connect with us

Czego szukasz?

Targi

Targi IAA we Frankfurcie przechodzą do historii

Międzynarodowy salon samochodowy we Frankfurcie przechodzi do historii po blisko 70 latach. Jedną z najsłynniejszych wystaw motoryzacyjnych na świecie (IAA) czekają poważne zmiany.

targi iaa 2019 mercedes
Im Fokus der Mercedes-Benz Pressekonferenz auf der IAA 2019 standen nachhaltige Lösungen für die Zukunft der Mobilität – die sich in den Produkten genauso wiederfinden wie in der Geschäftsstrategie. Gleichzeitig positionierte sich Mercedes-Benz weiterhin als Hersteller für Luxus-Automobile. Als Beispiel für diesen nachhaltigen Luxus feierte das Showcar Mercedes-Benz VISION EQS seine Weltpremiere. Außerdem präsentierte der Erfinder des Automobils neunzehn weitere Fahrzeuge erstmals der Weltöffentlichkeit. Zusätzliches Highlight des diesjährigen IAA-Auftritts war der komplett überarbeitete und stärker auf die Kunden ausgerichtete Messestand in Halle 2. The Mercedes-Benz press conference at the 2019 IAA focused on sustainable solutions for the future of mobility, which are reflected in the products as well as in the business strategy. At the same time, Mercedes-Benz continued to position itself as a manufacturer of luxury automobiles. As an example of this sustainable luxury, the Mercedes-Benz VISION EQS show car celebrated its world premiere. The inventor of the automobile also presented 19 other vehicles to the public for the first time. An additional highlight of this year's IAA appearance was the completely revised exhibition stand in Hall 2, which became more customer-oriented.

Odbywająca się od blisko 70 lat we Frankfurcie nad Menem targi IAA to jedna z największych i najsłynniejszych wystaw motoryzacyjnych na świecie. Wygląda na to, że niemieckie miasto przestanie być gospodarzem tej imprezy. 

Targi IAA już nie odbędą się we Frankfurcie

Stowarzyszenie przemysłu motoryzacyjnego (VDA) ogłosiło właśnie, że Frankfurt nad Menem nie będzie już miejscem, w którym organizowane będą targi motoryzacyjne. W minionym roku wygasł bowiem kontrakt na organizację IAA (Internationale Automobil Austellung) z władzami Frankfurtu nad Menem.

Nie da się ukryć, że targi motoryzacyjne przeżywają obecnie kryzys. Ubiegłoroczne IAA we Frankfurcie przyciągnęły około 550 tys. odwiedzających, podczas gdy poprzednia edycja w 2017 r. gościła 810 000 osób, a jeszcze wcześniejsza w 2015 r. 910 tys. Różnica jest zatem wyraźna. 

Kryzys targów

Kolejną przyczyną spadku popularności targów są wysokie koszty uczestnictwa w nich, ponoszone przez poszczególnych producentów. Wielu z nich uważa, że nie są one adekwatne do efektów marketingowych. W dobie ogromnej popularności mediów społecznościowych salony samochodowe przestają być obowiązkiem. Producenci wolą wykorzystywać inne platformy do prezentacji nowych modeli lub organizować prywatne prezentacje.

Targi we Frankfurcie odbywały się od 1951 r. Od 1991 r. są one organizowane co 2 lata, na przemian z salonem w Paryżu. W latach parzystych gospodarzem IAA była stolica Francji, a w nieparzystych Frankfurt nad Menem. Zarząd VDA planuje przenieść wystawę do jakiegoś innego niemieckiego miasta. W grę wchodzą m.in. Berlin, Monachium oraz Hamburg.

Zmiany w formule IAA

Same targi zmienią również swoją formułę. Mają one być czymś na kształt eventu. Więcej szczegółów zostanie ujawnionych w ciągu najbliższych tygodni. Z pewnością dobiegła końca pewna era w historii wystaw motoryzacyjnych.

Oceń nasz artykuł!
+ posts

Zastępca redaktora naczelnego, wcześniej współzałożyciel power-car.pl. Student IV roku Dziennikarstwa i komunikacji społecznej na Uniwersytecie Śląskim w Katowicach. Motoryzacja jest jego pasją od najmłodszych lat. Jest wielkim miłośnikiem amerykańskiej motoryzacji, a w szczególności muscle carów i wielkich SUV-ów. W samochodach najbardziej ceni niczym nieskrępowaną przyjemność z jazdy oraz piękne brzmienie silników, zwłaszcza V8.

\
Reklama