Kabriolety bezpieczniejsze od pojazdów z zamkniętym nadwoziem!

Właśnie zaczęło się lato a wraz z nim na ulicach pojawiło się coraz więcej cabrio. Kabriolety przez wielu uznawane są za mniej bezpieczny typ nadwozia niż np. SUV-y, sedany czy inne pojazdy ze stałym dachem… Tymczasem okazuje się, że jest inaczej.

Instytut IIHS

Świadczą o tym dane opublikowane przez Instytut IIHS, będący amerykańską organizacją non-profit. Jest ona finansowana z towarzystwa ubezpieczeń samochodowych. Działa w celu zmniejszenia kolizji drogowych oraz liczby rannych i szkód materialnych w wypadkach. Prowadzi m.in. badania i ocenia popularne samochody osobowe, a także niektóre produkty, jak np. foteliki samochodowe. Niektóre z badań dotyczą także projektowania dróg i przepisów ruchu drogowego.

Najnowsze dane opublikowane przez Instytut IIHS pokazują, że w autach ze składanym dachem ginie mniej osób i mniejsze są także obrażenia w razie wypadku w porównaniu do modeli z zamkniętym nadwoziem. Dla jasności badanie dotyczyło w szczególności wypadków w latach 2014-2018. W celu porównania bezpieczeństwa zbadano tylko modele dostępne zarówno jako kabriolety, jak  i w odmianie ze stałym dachem. Pojazdy nie mogły mieć więcej niż 5 lat.

Fot. mercedes.com / Mercedes klasy E Cabriolet

Na 10 miliardów przejechanych kilometrów (łącznie we wszystkich badanych autach) wskaźnik śmiertelności był o 11% niższy w przypadku samochodów z otwartym nadwoziem w porównaniu do wersji z zamkniętym. Liczba osób uczestniczących w wypadkach była o 6% niższa niż w przypadku coupe. 

Kabriolety bezpieczniejsze od coupe

Co więcej, wskaźnik obrażeń w przypadku kabrioletów ze sztywnym dachem był aż o 10% niższy niż w przypadku coupe. Z kolei kabriolety z miękkim dachem miały o 3% niższy wskaźnik obrażeń.

Badanie wykazało ponadto, że 21% kierowców zabitych w wypadku kabrioletu zostało wyrzuconych. W przypadku przewrócenia się szanse na opuszczenie pojazdu wynosiły 43% w przypadku cabrio oraz 35% w przypadku coupe.

Fot. bmw.com / BMW serii 8 Convertible

IIHS wskazuje na kilka czynników wpływający na to, że kabriolety wypadają lepiej w statystykach bezpieczeństwa. Są one zazwyczaj cięższe od ich odpowiedników ze stałym nadwoziem, a pojazd ważący więcej jest zazwyczaj bezpieczniejszy.

Przyczyny są… prozaiczne

Kolejną przyczyną może być dosyć prozaiczny fakt, iż kabriolety są najzwyczajniej w świecie droższe od porównywalnego coupe, co może wpływać na status społeczno-ekonomiczny właścicieli cabrio, którymi mogą być starsi, bardziej rozsądni ludzie, którzy jeżdżą mniej ryzykownie.

Ponadto kabriolety często użytkowane są przy ładnej pogodzie, kiedy to ryzyko kolizji jest mniejsze. Poza tym wielu użytkowników kabrioletów zamiast szybkiej jazdy woli się delektować wycieczkami krajoznawczymi i wybiera często te mniej uczęszczane trasy.