Connect with us

Czego szukasz?

Inne

Drogi w Polsce – co przyniesie nam 2021 rok? Będzie znacznie lepiej

W tym roku oddano do użytku niecałe 140 km nowych dróg. Prawdziwy wysyp szykuje się natomiast w 2021 roku, kiedy to ma przybyć 385 km tras. Zostanie też podpisanych sporo umów i ogłoszonych wiele przetargów na ważne odcinki.

Drogi w Polsce

Drogi w Polsce – co przyniesie nam 2021 rok?

W ciągu nadchodzących 12 miesięcy powstanie ponad dwa razy więcej samych dróg ekspresowych niż w 2020 roku. Zostanie otwartych bowiem ponad 308 km ekspresówek. Oto, gdzie i kiedy wydłużą się drogi w Polsce.

Kierowców jeszcze bardziej ucieszy wieść, że w 2021 roku pojadą blisko 40-kilometrowym odcinkiem autostrady A1. Będą to odcinki Tuszyn-Piotrków Trybunalski Południe, Kamieńsk-Radomsko oraz Radomsko-granica woj. łódzkiego. Stanie się to w II połowie roku.

planowane drogi w Polsce na 2021 rok

Na Śląsku kierowcy doczekają się drugiej jezdni  w ciągu S1 pomiędzy węzłami Pyrzowice-Podwarpie o długości 9,7 km (w kwietniu). Kolejną ważnym wydarzeniem będzie oddanie do użytku W czerwcu opóźnionego 4,6-kilometrowego fragmentu S2 od węzła Puławska do węzła Warszawa Wilanów wraz z 2-kilometrowym tunelem na Ursynowie. Tym samym zakończy się budowa Południowej Obwodnicy Warszawy.

W maju powinniśmy się spodziewać otwarcia 14,4-kilometrowego odcinka S3 pomiędzy Lubinem a Polkowicami wraz z obwodnicą drugiego z dolnośląskich miast. Przypomnijmy, że odcinek ten miał już być pierwotnie gotowy w 2018 roku, jednak liczne perturbacje z poprzednim wykonawcą spowodowały opóźnienie.

Wiele istotnych i mocno opóźnionych odcinków doczeka się finiszu

Końcówka 2021 roku przyniesie nam również otwarcie ostatniego brakującego odcinka drogi ekspresowej S5 pomiędzy Poznaniem a Bydgoszczą. Mowa tu o liczącym 9,7 km fragmencie od węzła Szubin Północ do węzła Bydgoszcz Błonie. Jest to kolejny z opóźnionych odcinków, które miały być już gotowe w 2019 roku.

ZOBACZ TAKŻE
Bilans nowych dróg – co przyniósł nam 2018, a co da nam 2019 rok?

Kierowców jadących nad morze ucieszy natomiast nowy odcinek trasy S3 w województwie zachodniopomorskim. Prace na 26-kilometrowym fragmencie S3 pomiędzy Brzozowem a Rząśnicą dobiegną końca w kwietniu. Będzie również łatwiej po drugiej stronie wybrzeża, Na drugą połowę roku przewidziano bowiem oddanie tzw. Trasy Kaszubskiej od Gdyni do węzła Bożepole Wielkie w ciągu drogi ekspresowej S6.

Całkiem sporo kilometrów przybędzie trasie S7 w województwie mazowieckim. Mowa tu o niemal 60-kilometrowym fragmencie pomiędzy Mławą a Płońskiem ( II poł. roku) oraz 8-kilometrowym odcinku od Grójca do Tarczyna (kwiecień). Ważne odcinki tej trasy przybędą też w Małopolsce. Na północ od Krakowa będzie to 13-kilometrowy odcinek od Szczepanowic do Widomej (maj 2021) a także długo wyczekiwane fragmenty Zakopianki, w tym 2-kilometrowy tunel pomiędzy Naprawą a Skomielną Białą oraz druga jezdnia 7,6-kilometrowego odcinka od Lubienia do Naprawy.

Via Carpatia i Via Baltica na pierwszym planie

Przybędzie również 6,8 km trasy S11 w województwie Wielkopolskim w postaci obwodnicy Kępna połowa roku). Idąc na wschód obwodnicę w ciągu drogi S17 otrzyma również Tomaszów Lubelski (jednia jezdnia) o długości 9,8 km.

Pozostańmy na wschodzie Polski, gdyż to właśnie tam wydarzy się najwięcej w 2021 roku. Począwszy od marca będą sukcesywnie oddawane do użytku kolejne odcinki trasy S19 (Via Carpatia) pomiędzy Lublinem a Rzeszowem. W tym roku kierowcy pojadą bowiem aż 70 km nowej drogi od Lublina do Rudnika nad Sanem w woj. podkarpackim.

ZOBACZ TAKŻE
Przerwana budowa kluczowych dróg

Dróg szybkiego ruchu przybędzie również na północnym wschodzie Polski, w tym na Podlasiu. Tam planowane jest ukończenie wielu odcinków trasy S61 (Via Baltica). Mowa tu o liczącym 24,2 km odcinku od Śniadowa do węzła Łomża Zachód, wynoszącym 34,4 km fragmencie od Kolna do Szczuczyna (woj. podlaskie) oraz 20,2-kilometrowym odcinku od węzła Wysokie do węzła Raczki.

Pozostałe 37,7 km nowych dróg stanowić będą drogi krajowe. Wśród nich znajdzie się obwodnica Myśliborza w ciągu DK26 (3,4 km), licząca 11,5 km obwodnica Niemodlina w ciągu DK46 (woj. opolskie), obwodnica Stalowej Woli i Niska w ciągu DK77 (15,2 km), obwodnica Łańcuta w ciągu DK94 (5,8 km) oraz wiadukt w Legionowie w ciągu DK61 (1,8 km).

Szczegółowy wykaz nowych odcinków znajdziecie tutaj.

Drogi w Polsce – dużo nowych tras, jeszcze więcej przetargów

GDDKiA planuje w 2021 roku ogłosić przetargi na aż 680 km nowych dróg. Wśród nich znajdzie się brakujący, ponad 36-kilometrowy fragment S6 pomiędzy Słupskiem a Koszalinem. Przetargu doczeka się także owiany niechlubną sławą fragment drogi pomiędzy Bydgoszczą a Toruniem (jako S10), liczący 50,4 km.

planowane przetargi na drogi w Polsce 2021

Sporo przetargów zostanie ogłoszonych dla tras na wschodzie Polski. Będzie to odcinek drogi S17 od Zamościa do granicy z Ukrainą w Hrebennem (łącznie 47,5 km) a także fragment S19 od granicy woj. lubelskiego do węzła Lubartów Północ (łącznie 81,4 km). Przetargu doczeka się również trasa S19 na południe od Rzeszowa. Będzie to 11,6 fragment od Babicy do Jawornika oraz 12,5-kilometrowy odcinek od Domaradza do Iskrzyni.

Po latach zastoju ruszy wreszcie budowa drogi ekspresowej S74 w woj. świętokrzyskim. Przetargi zostaną ogłoszone na dwa odcinki o łącznej długości 21,3 km od Przełomu/Mniowa do Kielc wraz z przebudową DK73.

Oprócz tego planowane jest ogłoszenie przetargów na obwodnicę Kołbieli w ciągu DK50, obwodnicę Nowego Sącza i Chełmca w ciągu DK28, obwodnicę Morawicy i Woli Morawickiej (DK73), obwodnicę Zabierzowa (DK79) oraz obwodnicę Bielska Podlaskiego (DK66).

Drogi w Polsce – wiele kluczowych odcinków znajdzie swoich wykonawców

Podpisanych zostanie również sporo umów m.in. na odcinki S19 w województwach podlaskim i lubelskim, brakujące odcinki trasy S7 w woj. małopolskim oraz mazowieckim, fragmenty autostrady A2 na wschód od Warszawy, odcinki S6 w woj. pomorskim oraz pozostałe fragmenty autostrady A18 w woj. lubuskim i dolnośląskim. Swojego wykonawcę najprawdopodobniej znajdzie też ostatni z odcinków S1 w woj. śląskim pomiędzy Mysłowicami a Bielsko-Białą.

Oceń nasz artykuł!
+ posts

Zastępca redaktora naczelnego, wcześniej współzałożyciel power-car.pl. Student IV roku Dziennikarstwa i komunikacji społecznej na Uniwersytecie Śląskim w Katowicach. Motoryzacja jest jego pasją od najmłodszych lat. Jest wielkim miłośnikiem amerykańskiej motoryzacji, a w szczególności muscle carów i wielkich SUV-ów. W samochodach najbardziej ceni niczym nieskrępowaną przyjemność z jazdy oraz piękne brzmienie silników, zwłaszcza V8.

\
Reklama