Flagowy Lexus LS z technologią półautonomicznej jazdy Lexus Teammate

Flagowy okręt japońskiej marki premium wreszcie otrzyma technologię wspomagania kierowcy godną statusu tego modelu. Lexus LS 500h z roku modelowego 2022 będzie bowiem dostępny z pakietem nowych systemów wsparcia kierowcy o zbiorczej nazwie Lexus Teammate. Technologia ta umożliwi m.in. częściowo autonomiczną jazdę a także ułatwi korzystanie z auta na zatłoczonych parkinach i nie tylko. Analogiczny pakiet systemów otrzyma także Toyota Mirai w Japonii.

Lexus LS z pakietem Lexus Teammate – technologia jazdy półautonomicznej

Członek zespołu wspomniał na konferencji prasowej, że Lexus Teammate odpowiada poziomowi 2 w skali automatyki pojazdów Society of Automotive Engineers (SAE). Oznacza to zatem, że systemy oferują znaczny stopień wsparcia kierowcy, ale nadal kierujący pojazdem musi przez cały czas czuwać nad nim. Obecnie Lexus w sprzedaży nie posiada samochodów autonomicznych, a dotychczasowe systemy nie osiągają tego progu. Warto dodać, że funkcja Teammate będzie dostępna wyłącznie w wersji z napędem na obie osie. Wraz z Lexus Teammate LS otrzyma dwie kolejne funkcje, takie jak Advanced Drive oraz Advanced Park.

Advanced Drive – system wyręczający kierowcę w wielu sytuacjach

Advanced Drive pozwala autu na samodzielne przyspieszanie, hamowanie i kierowanie, aby utrzymać się centralnie w zajmowanym pasie ruchu oraz zachować bezpieczną odległość od poprzedzających pojazdów. System będzie także w stanie zmieniać samodzielnie pasy ruchu, poruszać się po niektórych węzłach oraz przemieszczać się w korkach. Lexus nazywa to „częściową obsługą bez użycia rąk i skupieniem wzroku na drodze”. Advanced Drive wykorzystuje radar fal milimetrowych, kamerę stereo, kamerę teleskopową, LiDAR oraz bardzo precyzyjne mapy. System może także zidentyfikować ruch na autostradzie i zwolnić, aby pozwolić włączyć się do ruchu innym kierowcom. Advanced Drive obsługuje bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania w celu dodawania funkcji i aktualizowania istniejących.

Advanced Park – parkowanie dużą limuzyną staje się proste

Natomiast Advanced Park ma sterować przyspieszaniem, kierowaniem, hamowaniem i przełączaniem trybów jazdy do przodu i do tyłu podczas parkowania równoległego lub też podczas cofania na miejsce parkingowe. Kamery i czujniki ultradźwiękowe zapewnią widok z lotu ptaka, co umożliwi kierowcy sprawdzenie pozycji pojazdu. 

Szczegółowe ceny i informacje dotyczące Lexus Teammate zostaną omówione bliżej premiery LSa 500h 2022 jesienią. Termin ten dotyczy rynku amerykańskiego, gdyż w Japonii nowy pakiet już jest dostępny. Nie wiadomo jeszcze, kiedy Lexus Teammate trafi do LSa w Europie. Warto zaznaczyć, że jakiś czas temu LS został odświeżony na rok modelowy 2021.