Jutro to dziś – podsumowanie Poznań Motor Show [cz. I]

Francuski styl

Zdecydowanie bardziej spodobała mi się inna, niemal równie ważna premiera tegorocznych targów, jaką był nowy Peugeot 508. Właściwie rzekłbym, że to on właśnie jest moim faworytem na miano najlepszego auta Poznań Motor Show 2018. Samochód urzekł mnie swoją drapieżną stylistyką z charakterystycznymi światłami LED do jazdy dziennej w kształcie lwich pazurów. Poza tym 508 ma bardzo ładne proporcje – jest odpowiednio niski (tylko 1,4 m wysokości), szeroki i długi, przez co prezentuje się elegancko, a zarazem dynamicznie.

Widać, że Francuzi mają chrapkę na segment premium i wzorowali się na jego przedstawicielach. Co mnie jednak najbardziej zaskoczyło, to fakt, że auto jest przestronne także z tyłu, gdzie jest dużo miejsca na nogi. Warto dodać, że jest krótsze o 8 cm od poprzednika, a na dodatek ma od niego mniejszy rozstaw osi. Mimo to Francuzom udało się zagospodarować dobrze przestrzeń i wykorzystać możliwości nowej, lżejszej platformy EMP2.

Kabina 508 jest znakomicie wykończona i blisko jej do półki premium. Fotele są wygodny, a bagażnik ustawny dzięki nadwoziu typu liftback. Ciekawie wygląda kaskadowa deska rozdzielcza z dużymi połaciami drewna. Fotele również są wygodne. Jedyne, co może przeszkadzać, to kierownica częściowo zasłaniająca wirtualne zegary. Jestem pod dużym wrażeniem postępu, jakiego dokonała francuska marka. W czerwcu poznamy cenniki modelu i wtedy będzie wiadomo, na ile atrakcyjna jest to oferta. Obecnie 508 można zamówić tylko w ekskluzywnej wersji First Edition za ok. 200 000 zł, występującej m.in. ze 180-konnym, 2-litrowym dieslem.