Connect with us

Czego szukasz?

Samochody

Ferrari Purosangue zadebiutuje w 2022 r.

Jeden z najbardziej przełomowych modeli Ferrari ostatnich lat – SUV Purosangue – trafi na rynek w 2022 r. W gamie jednostek napędowych znajdą się m.in. hybryda plug-in oraz silnik V12.

Ferrari

Sama wieść o pojawieniu się w gamie włoskiej marki SUV-a zszokowała zagorzałych miłośników marki i nie tylko, ale z drugiej strony taka decyzja producenta z Maranello nie dziwi. W końcu takie modele mają już w swoich gamach m.in. Porsche (Macan i Cayenne), Bentley (Bentayga), Rolls-Royce (Cullinan), a nawet najbliższy konkurent, czyli Lamborghini (Urus). W tym roku do tego grona dołączy też Aston Martin z modelem DBX. Ferrari jest więc niejako zmuszone do opracowania Purosangue. W końcu mało który segment przynosi takie zyski, jak właśnie SUV-y.

Powstanie praktycznie od zera

Szef działu technologii Ferrari, Michael Leiters, w wywiadzie dla brytyjskiego magazynu Autocar, stwierdził, że auto ma zadebiutować w okolicach 2022 r. Powstanie na nowej, modułowej płycie podłogowej, która umożliwi konstruowanie zróżnicowanych modeli z silnikiem umieszczonym z przodu.

render Ferrari Purosangue

Nieoficjalny pierwszy render Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue otrzyma regulowane zawieszenie i napęd hybrydowy. Niewykluczone, że układ będzie wzorowany na konstrukcji z pokazanego niedawno SP90. Oznacza to, że samochód będzie hybrydą plug-in. Niewykluczone, że powstanie ona w oparciu o jednostkę V6 z Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio. W gamie mogą się znaleźć także tradycyjne silniki benzynowe, takie jak podwójnie doładowane V8 czy flagowa wersja V12.

Ferrari Purosangue – zwiastuje przełom 

Leiters zapewnia, że SUV włoskiej firmy będzie jednym z najbardziej zaawansowanych i przełomowych modeli w historii marki. Z pewnością będzie też najbardziej praktycznym i komfortowym Ferrari.

Jeśli zapowiedzi Ferrari okażą się prawdziwe, doczekamy się jednego z najbardziej emocjonujących SUV-ów na rynku. Ciekawe, jak samochód wypadnie na tle Lamborghini Urusa i Astona Martina DBX.

Oceń nasz artykuł!
+ posts

Zastępca redaktora naczelnego, wcześniej współzałożyciel power-car.pl. Student IV roku Dziennikarstwa i komunikacji społecznej na Uniwersytecie Śląskim w Katowicach. Motoryzacja jest jego pasją od najmłodszych lat. Jest wielkim miłośnikiem amerykańskiej motoryzacji, a w szczególności muscle carów i wielkich SUV-ów. W samochodach najbardziej ceni niczym nieskrępowaną przyjemność z jazdy oraz piękne brzmienie silników, zwłaszcza V8.

\
Reklama