Connect with us

Czego szukasz?

Fascynacje

Nowy Ford Mustang Mach 1 – amerykański pochłaniacz… zakrętów

Wreszcie doczekaliśmy się współczesnego wcielenia Forda Mustanga Mach 1. Co prawda, mocy zbytnio nie przybyło, jednak agresywny body kit sprawia, że auto wzbudza respekt na drodze. Samochód ma być… pożeraczem zakrętów.

Ford Mustang Mach 1

Ford umiejętnie stopniował napięcie przed premierą nowej wersji Mustanga o jakże budzącej emocje nazwie Mach 1. Nazwa odwołuje się do uchodzącej za jedną z najbardziej kultowych wersji I generacji Mustanga  – pochodzącego z 1969 r. Mach 1. W przypadku współczesnego wcielenia tej odmiany Ford nie postawił na moc, lecz na właściwości jezdne. Już standardowy Mustang GT oferuje bardzo dobre jak na amerykański samochód prowadzenie a nowa wersja ma te wrażenie tylko spotęgować.

Nawiązanie do historii

Mustang Mach 1 ma zapełnić lukę między wersją GT a Shelby GT350. Pod maską znajdziemy silnik 5.0 V8 Coyote z odmiany Bullitt. Także w Mach 1 rozwija ona 480 KM i 569 Nm. Wprowadzono jednak parę modyfikacji w jednostce napędowej. Przykładowo kolektor dolotowy i chłodnica oleju pochodzą z Shelby GT350. Zmodernizowano również manualną skrzynię Tremec 3160, którą wyposażono w rev-matching, czyli system dobierający odpowiednie obroty silnika przy redukcji. Opcjonalnie dostępna będzie 10-biegowa przekładnia automatyczna z chłodnicą oleju.

Ford Mustang Mach 1

Fot. ford.com

Samochód poznamy po charakterystycznych dla oryginalnego modelu z 1969 r. paskach na masce, grillu z nawiązującymi do historycznego Mach 1 okrągłymi wlotami powietrza, zmienionych progach oraz dużym dyfuzorze z czterema końcówkami układu wydechowego o przekątnej 4,5 cala każda, pochodzącymi z wersji Shelby. W kabinie pojawi się tabliczka z numerem danego egzemplarza.

ZOBACZ TAKŻE
1400-konny Mustang Shelby GT350 Fathouse - setka w 1,9 s

Stawia na prowadzenie

Warto wspomnieć także o pakiecie poprawiającym prowadzenie. Co ciekawe, występuje on tylko ze skrzynią manualną. Obejmuje m.in. większy splitter i spoiler z Shelby GT500 a także szersze, aluminiowe obręcze. Poza tym zabudowano przestrzeń pod silnikiem, aby poprawić przepływ powietrza, dzięki czemu będzie ono kierowane także na hamulce. Ponadto zmodyfikowano aktywne zawieszenie MagneRide oraz siłę wspomagania układu kierowniczego, zastosowano sztywniejsze stabilizatory i sprężyny z przody a z tyłu zaś zmodyfikowano tuleje.

Ford Mustang Mach 1

Fot. ford.com

Więcej szczegółów poznamy zapewne wiosną 2021 roku, kiedy to Ford Mustang Mach 1 trafi do sprzedaży. Według Forda produkcja tej wersji ma być „stosunkowo limitowana”, mimo, że auto ma być modelem globalnym.

Oceń nasz artykuł!
+ posts

Zastępca redaktora naczelnego, wcześniej współzałożyciel power-car.pl. Student IV roku Dziennikarstwa i komunikacji społecznej na Uniwersytecie Śląskim w Katowicach. Motoryzacja jest jego pasją od najmłodszych lat. Jest wielkim miłośnikiem amerykańskiej motoryzacji, a w szczególności muscle carów i wielkich SUV-ów. W samochodach najbardziej ceni niczym nieskrępowaną przyjemność z jazdy oraz piękne brzmienie silników, zwłaszcza V8.

\
Reklama