BMW M5 CS na pierwszym zwiastunie. Debiut już w styczniu

Niemiecki producent podgrzewa atmosferę przed premierą najmocniejszej odmiany swojej limuzyny. BMW M5 CS doczekało się właśnie oficjalnego zwiastunu, na którym widać garść detali pojazdu. Co więcej, prezentuje go sam dyrektor generalny BMW M – Markus Flash. Już kiedyś informowaliśmy, że taka wersja powstanie. Nie sądziliśmy jednak, że premiera samochodu odbędzie się tak szybko po oficjalnej zapowiedzi – stanie się to bowiem już w styczniu. 

BMW M5 CS już w styczniu – więcej mocy, mniej masy

Już standardowe M5 Competition ze swoim podwójnie doładowanym V8 o pojemności 4.4 litra o mocy 625 KM i maksymalnym momencie obrotowym 750 Nm jest bardzo szybkim samochodem. Przyspiesza ono bowiem od 0 do 100 km/ w czasie 3,3 s i rozpędza się do 305 km/h. BMW M5 CS będzie jednak jeszcze szybsze. Będzie to możliwe dzięki podwyższonej do 635 KM mocy oraz obniżonej o 70 kg masie własnej. Oznacza to zatem, że samochód ważyłoby 1919 kg. Z M5 Competition zostanie przeniesiony napęd na cztery koła z funkcją driftu oraz ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów. 

Na klipie widać również pewne akcenty wizualne wyróżniające BMW M5 CS. Mowa tu m.in. o akcentach z brązu wokół „nerek”, specjalnych kutych aluminiowych felgach z czerwonymi zaciskami hamulcowymi, węglowo-ceramicznych tarczach hamulcowych oraz żółtych reflektorach w stylu samochodów wyścigowych (podobne jak w M8 Gran Coupe). Nadwozie pojazdu wydaje się mieć ostre satynowe wykończenie, kontrastujące ze złotymi akcentami. Pojawiły się też opony Pirelli P Zero Corsas.

Najbardziej rasowa wersja M5

Nie wiadomo nic o kabinie auta, jednak można się spodziewać emblematów CS i bardziej sportowych siedzeń. Flash zaznaczył, że M5 CS otrzyma kubełkowe fotele z włókna węglowego, pochodzące z M3 i M4. Dodał również, że samochód będzie „prawdziwym czteromiejscowym”, więc można się spodziewać również czegoś dla pasażerów tylnego rzędu. Na więcej szczegółów musimy poczekać jeszcze kilka tygodni, do oficjalnej premiery auta. Jedno jest pewne – będzie to najbardziej rasowa wersja M5.