Nowy Hyundai Tucson N Line – przedsmak emocji wersji N

Z przodu parametryczne elementy są wyraźnie widoczne na osłonie chłodnicy, która jest wyższa i szersza niż w bazowym modelu. W wersji N Line dopracowano parametryczne wzory, tworząc dodatkowe odbicia na elementach grilla w zależności od kąta padania światła. Dodano również emblemat N Line. Pod grillem znajduje się zderzak w trapezoidalnym kształcie oraz wyrafinowany wlot powietrza, który jest większy niż w standardowym Tucsonie. Tylny zderzak harmonijnie współgra z jasnymi srebrnymi osłonami. Natomiast lampy czołowe wyposażono w efektowne czarne obramowania.

Jest dobrze a będzie jeszcze lepiej

Z boku Hyundai Tucson N Line charakteryzuje się listwami bocznymi w kolorze nadwozia, która nadają dynamicznych proporcji i smuklejszego wyglądu. Całość uzupełnia listwa ozdobna nad oknami w błyszczącej czerni. Stylowe lusterka boczne w kolorze Phantom Black dodatkowo podkreślają elegancki wygląd. Samochód wyposażono także w 19-calowe felgi o charakterystycznym wzorze a nadkola mają kolor nadwozia. Klienci mogą wybierać spośród siedmiu kolorów nadwozia. Dal większej personalizacji jest też dach w kolorze Phantom Black, który występuje opcjonalnie z pięcioma kolorami nadwozia.

Kilka zmian zaszło także kabinie koreańskiego SUV-a. Klienci Tucsona N Line mogą cieszyć się sportowymi fotelami z logo N, wykończonymi czarnym zamszem i skórą oraz czerwonymi przeszyciami. Na tapicerce drzwi  również wyszyto czerwone szwy, a szarą tkaninę ozdobiono czerwonymi akcentami. Kierownicę zdobi logo N.

Emblematy N znajdują się także na skórzanej gałce zmiany biegów lub osłonie konsoli drążka zmiany biegów, w zależności od wybranej przekładni. Czarna podsufitka nadaje wnętrzu bardziej sportowego charakteru. Pozostałe elementy wyróżniające wersję N Line to metalowe nakładki na pedały, podnóżek oraz inne listwy progowe.

Zmiany w stylu sportowym zarówno na zewnątrz jak i w kabinie

Podobnie jak zwykły Tucson, wersja N Line występuje z elektronicznie sterowanym zawieszeniem (ECS), które dzięki technologii adaptacyjnego tłumienia zapewnia dodatkową elastyczność na drodze. ECS automatycznie i stale kontroluje zawieszenie pojazdu, aby zapewniać najlepsze osiągi i komfort jazdy. Osiąga to, biorąc pod uwagę warunki jazdy, takie jak prędkość, nawierzchnia drogi, pokonywane zakręty, wymagania dotyczące hamowania i przyspieszenia. Kontrolując siłę tłumienia na każdym kole, ECS redukuje przechyły, pochylenie i ruch pionowy, poprawiając jazdę i obsługę.